전기 산업 대표들은 무엇이라고 말합니까?

TPO - 호치민시의 일부 교량 및 도로 프로젝트가 전봇대 문제로 인해 지연되는 것과 관련하여, 호치민시 전력 공사의 한 대표가 일부 책임을 수락하고, 이 부서는 앞으로 지역 및 교통 부문과 협력하여 이런 상황이 더 이상 발생하지 않도록 하겠다고 약속했습니다.

TPO - 호치민시의 일부 교량 및 도로 프로젝트가 전봇대 문제로 인해 지연되는 것과 관련하여, 호치민시 전력 공사의 한 대표가 일부 책임을 수락하고, 이 부서는 앞으로 지역 및 교통 부문과 협력하여 이런 상황이 더 이상 발생하지 않도록 하겠다고 약속했습니다.

최근 호치민시에서 바홈 대교, 탄키-탄꾸이 도로(빈탄군), 즈엉꽝함 도로(고밥군) 등 일련의 교통 프로젝트가 기술 인프라 공사(전봇대)로 인해 천천히 건설되고 있습니다.

이 문제와 관련하여, 11월 7일 오후 호치민시의 사회 경제 상황에 대한 기자 회견에서 호치민시 전력 공사의 부총괄 이사인 부이 중 끼엔(Bui Trung Kien) 씨가 이 문제에 대한 피드백을 제공했습니다.

키엔 씨에 따르면, 전력 업계는 송전선을 이전할 때 기존 송전선을 포기하고 지하로 매설할 수는 없으며, 지상 전력망은 유지해야 합니다. 지하 부문 투자가 완료된 후에야 지상 전력망을 복구할 수 있습니다.

"부지 인계 후에도 전력 업계는 지하 케이블을 끌어올리고 보도에 장비를 설치해야 합니다. 그런 다음 연결 부위를 옮기고 전봇대를 수거할 수 있습니다."라고 키엔 씨는 말했습니다.

호치민시 교통 프로젝트, 전봇대 '고착'으로 예정보다 늦어져: 전력업계 관계자들은 어떻게 생각할까? 사진 1

호치민시의 여러 교통 프로젝트가 전봇대 건설로 인해 서서히 진행되고 있다. 사진: Duy Anh

탄키-탄퀴 노선과 관련하여, 끼엔 씨는 부지 인계 과정에서 몇 가지 문제가 있었다고 밝혔습니다. 구체적으로, 이전을 시행하는 과정에서 도로변 변전소와 캐비닛, 전봇대 위치 일부가 주민들의 동의를 얻지 못했다고 합니다. 합의가 이루어짐에 따라 이제 이전은 기본적으로 완료되었습니다.

바홈 교량 프로젝트에서는 49개 기둥 중 25개가 회수되었고, 24개 기둥에 대한 회수가 검토 중입니다. 오늘 회수가 완료될 예정이며, 이후 관련 부서와 협의하여 다음 단계를 진행할 예정입니다. 즈엉꽝함 도로 프로젝트는 부지의 60% 이상이 인계되었습니다. 인계가 연속적으로 이루어지지 않고 여러 구간으로 나뉘어 진행되어 많은 어려움이 예상됩니다. 공사는 2025년 4월까지 완료될 것으로 예상됩니다."라고 끼엔 씨는 덧붙였습니다.

호치민시 전력공사 관계자는 프로젝트 시행을 위한 전력망 지중화 지연 이유에 대해 부지 인계 지연으로 전력망 이전 작업 진행에 차질이 빚어졌다고 밝혔습니다. 또한, 자재 및 장비 수입을 기다려야 하는 상황도 있었습니다.

키엔 씨는 "우리는 이번 조정에 대한 부분적인 책임을 인정합니다. 앞으로 이런 상황이 재발하지 않도록 지방 당국 및 교통 부문과 협력할 것을 약속합니다."라고 말했습니다.