도로망 계획 조정안에 따르면, 동부 남북 고속도로는 까마우 -닷무이 구간에서 90km 연장된다.
교통부는 2050년 비전을 목표로 2021~2030년 기간의 도로망 계획 조정안에 대한 의견을 구하고 있습니다.
새로운 요점은 동부 남북 고속도로가 4차선에서 10차선으로 2,153km로 확장된다는 것입니다. 이는 현재 계획보다 90km가 늘어난 것입니다. 이 노선은 흐응이 국경 검문소( 랑선 )에서 닷무이(까마우 응옥히엔 현, 응옥히엔 현)까지 이어지며, 2030년 이전에 투자될 까마우-닷무이 구간 90km(4차선)가 추가됩니다.
계획 단위에 따르면, 2030년까지 까마우-닷무이 구간의 교통량은 주야간 약 18,300-20,100대로 예상되므로, 까마우-깐토 구간과 동기화하기 위해 4차선 고속도로를 조성해야 합니다.
칸토-까마우 고속도로가 건설 중입니다. 사진: 후이퐁
기초 기관은 또한 벤륵(롱안)-중르엉(티엔장) 고속도로 구간의 계획을 현재 계획된 6차선에서 8차선으로 조정했습니다.
북쪽에서는 117km 길이의 닌빈-하이퐁 고속도로를 4차선에서 6차선으로 조정할 계획이며, 노이바이-박닌-하롱 노선은 6차선으로 확장되어 2030년 이전에 투자될 예정입니다.
중부 고원 지대의 경우, 초안 작성 기관은 136km 길이의 4차선 꽝응아이-콘뚬 고속도로 건설 계획을 추가할 것을 제안했습니다. 이 고속도로는 꽝응아이성 득포현에서 출발하여 꼰뚬시에서 끝나며, 2030년 이전에 투자될 예정입니다.
2030년까지 국도 24호선이 교통량을 감당할 수 없을 것으로 예상되는 가운데, 중부 고원지대와 남중부 해안 지역을 연결하는 동서 축을 형성하기 위해 광응아이-콘툼 고속도로가 추가되었습니다.
도로 계획 초안에 따르면, 국도망은 총 9,263km의 42개 노선으로 구성되며, 현재는 9,014km로 계획되어 있습니다.
현재 계획에 따른 베트남 고속도로망. 그래픽: Ta Lu - Doan Loan
이전에 정부가 승인한 2050년까지의 고속도로망 계획에 따르면, 노선의 두 종축은 동쪽의 남북 고속도로(랑손-까마우)로 길이가 2,063km, 4~10차선이고, 서쪽의 남북 고속도로는 길이가 약 1,205km, 4~6차선입니다.
북부 지역에는 4~6차선의 고속도로 14개가 있으며, 길이는 약 2,305km입니다. 중부-중부고원 지역에는 4~6차선의 고속도로 10개가 있으며, 길이는 1,431km입니다. 남부 지역에는 4~10차선의 고속도로 10개가 있으며, 길이는 약 1,290km입니다.
하노이 도시 교통망에는 425km 길이, 4~6차선의 고속도로 3개가 포함됩니다. 호치민 도시 교통망에는 295km 길이, 4~8차선의 노선 2개가 포함됩니다.
교통 부문은 2025년까지 남북 고속도로 12개 사업을 추진하고 있습니다. 전국적으로 1,000km가 넘는 고속도로가 개통되었으며, 2025년까지 남북 고속도로가 2,063km로 연결될 것으로 예상되어 교통 수요를 충족하고 국도 1호선의 교통 체증과 사고를 극복할 수 있을 것으로 기대됩니다.
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