기술 운전자의 100%가 전기 자동차를 운전하도록 하는 로드맵 제안

(QNgTV) - 목표는 2029년 12월까지 기술 플랫폼을 통한 배달 및 승객 운송 서비스에 사용되는 이륜차의 100%가 전기 자동차여야 한다는 것입니다.

이륜차 서비스업 종사자들의 일일 이동량은 매우 높아서 가장 큰 오염 유발 요인 중 하나입니다.

호치민시 개발연구소는 가솔린 구동 오토바이 40만 대를 전기 오토바이로 전환하는 프로젝트 초안을 완료했습니다. 호치민시 개발연구소 경제 응용컨설팅센터 소장인 레 탄 하이(Le Thanh Hai) 석사는 호치민시에 기술 플랫폼을 통해 승객과 화물을 운송하는 가솔린 구동 오토바이가 약 40만 대에 불과하다고 밝혔습니다.

이들은 하루 80~120km를 주행하는데, 이는 개인용 오토바이보다 훨씬 높은 수치이며, 배출량도 높습니다. 또한, 휘발유에서 전기차로 전환하면 연료비와 유지비를 절약할 수 있습니다. 평균적으로 차량 한 대당 월 100만~130만 동(VND)을 절약할 수 있습니다.

연구팀에 따르면, 기술 운전자가 소유한 40만 대의 오토바이를 전기차로 전환하는 것은 인적 자원, 공급망, 도시 기반 시설 등 여러 측면에 지대한 영향을 미치는 전략적 조치입니다. 따라서 정부, 기술 운송 기업, 제조업체, 그리고 운전자 팀 간의 책임과 동시적인 협력을 보장하기 위한 명확하고 강력한 법적 체계가 필요합니다.

출처: https://quangngaitv.vn/de-xuat-lo-trinh-de-100-tai-xe-cong-nghe-chay-bang-xe-dien-6505088.html