연결성 증가
요즘 395번 지방도로와 까우까이 다리에서 394번 지방도로로 이어지는 도로를 보수 및 개선하는 공사 현장은 분주하고 활기가 넘칩니다. 수십 명의 엔지니어, 작업자, 그리고 장비들이 6개의 시공팀으로 나뉘어 여러 작업을 동시에 진행하고 있습니다. 노반 시공, 모래 다지기, 쇄석 고르기, 말뚝 박기, 성토벽 기초, 박스 암거 등 모든 시공팀은 2024년 말까지 프로젝트를 완료하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
빈장(Binh Giang) 현의 빈흥(Vinh Hung), 빈홍(Vinh Hong), 떤비엣(Tan Viet), 흥탕(Hung Thang), 롱쑤옌(Long Xuyen) 마을을 통과하는 395번 도로와 394번 도로로 연결되는 케이(Cay) 교량 진입 도로를 보수 및 업그레이드하는 프로젝트는 빈장 현 투자건설사업관리위원회(Binh Giang District Investment and Construction Project Management Board)에서 투자합니다. 395번 지방도로 보수 및 업그레이드 구간은 약 7.2km로, 케이 마을 남쪽에 있는 새로운 주택가 원형 교차로와 교차하는 16번 도로와 750번 도로에서 시작하여 솝 C(Sop C) 교량과 교차하는 23번 도로와 920번 도로에서 끝납니다. 규모와 기준은 4차선의 3단계 일반 도로이며, 설계 속도는 60km/h입니다. 케이 교량 진입 도로는 3개의 투자 구간을 포함하는 10번 도로와 115번 도로에서 394번 지방도로와 교차하는 종점을 가지고 있습니다. 2단계 일반 도로는 4차선으로 설계 속도는 80km/h입니다.
이 노선이 완공되면 빈장성과 깜장성의 산업단지를 연결하는 교통축이 형성되어 증가하는 운송 및 무역 수요를 충족하는 동시에 투자를 유치하고 교통사고를 줄이는 데 유리한 환경이 조성될 것입니다.
지난 2월 빈장군 392번 지방도로와 하노이-하이퐁 고속도로를 연결하는 인터체인지 건설 프로젝트가 개통된 것은 빈장 지역 주민들에게 특별한 이정표였습니다. 3개월 이상 운영된 이 인터체인지에서는 매일 평균 3,000~5,000대의 차량이 고속도로를 이용하고 있습니다. 냔꾸이엔(Nhan Quyen) 사 즈엉사(Duong Xa) 마을 주민인 부 득 주안(Vu Duc Duan) 씨는 "인터체인지 개통 이후 빈장군과 인근 지역 주민들이 하노이, 하이퐁, 하이즈엉 으로 이동하는 시간이 단축되었고, 화물 운송도 더욱 편리해졌습니다. 앞으로 사회경제 발전을 촉진하기 위한 지역 차원의 많은 프로젝트가 유치되기를 바랍니다."라고 말했습니다.
"병목 현상"을 제거하세요
빈장성에서 시행 중인 또 다른 중요한 교통 프로젝트는 탄미엔(Thanh Mien) 현의 남북 축 도로(1단계)입니다. 이 도로는 약 6.6km 길이입니다. 이 프로젝트의 시작 지점은 빈장성 냔꾸이엔(Nhan Quyen ) 사의 392번 지방도로와 교차하고, 종착 지점은 탄미엔(Thanh Mien) 사의 람선(Lam Son) 사의 동서 축 도로 프로젝트와 연결됩니다. 이 프로젝트의 1단계는 노반 폭 12m, 설계 속도 80km/h의 3단계 평지 도로입니다. 이 프로젝트는 성투자건설관리위원회(Provincial Investment and Construction Management Board)가 투자했으며, 총 투자액은 3,970억 VND(약 4,000억 원)가 넘습니다.
이 프로젝트가 완공되어 운영에 들어가면 하이즈엉성의 동서축과 392번 지방도로, 하노이-하이퐁 고속도로가 연결되어 빈장, 탄미엔, 닌장, 투키 등 3개 현을 연결하는 주요 축을 형성하고, 하이즈엉-흥옌 두 성 간의 교통을 연결하여 새로운 개발 공간을 조성하고, 노선 양측의 토지 자원을 활용하여 해당 지역의 기존 교통망 부담을 줄이며, 빈장, 탄미엔, 그리고 하이즈엉성 두 현의 사회경제적 발전에 활력을 불어넣을 것입니다. 이 프로젝트는 2023년 6월에 착공하여 현재까지 5km 이상의 아스팔트 콘크리트 층을 노면 하부에 시공했으며, 2024년 12월 교통 개통을 목표로 하고 있습니다.
하이즈엉성 남서부에 위치한 빈장성은 삿 강으로 둘러싸여 있습니다. 이전에는 5번 국도에서 빈장성까지 삿 다리와 까이 다리, 두 개의 관문이 있었습니다. 이 두 다리는 오래전에 건설되어 작고 좁아 마치 병목 현상처럼 지역 교통을 방해했습니다. 38번 국도를 연결하는 새로운 삿 다리가 완공되었고, 394번 국도를 연결하는 새로운 까이 다리가 건설 중입니다. 이 다리가 개통되면 빈장성의 교통과 무역 연결에 크게 기여할 개방형 관문이 될 것입니다.
빈장현 당위원회 부서기이자 빈장현 인민위원회 위원장인 쯔엉 만 롱 동지의 말에 따르면, 최근 빈장은 많은 프로젝트와 교통 공사에 대한 투자로 주목을 받고 있습니다. 빈장현은 이 지역의 주요 교통 프로젝트의 역할과 중요성을 파악하고, 프로젝트 건설의 진전을 보장하기 위해 부지 정리를 신속하게 진행하는 데 중점을 두고 있습니다. 또한, 많은 현 도로가 주민들의 교통 수요를 충족하기 위해 확장 및 개선되었습니다. 또한, 빈장은 농촌 교통 노선에 대한 코뮌의 투자를 지원합니다. 동시 교통 인프라를 통해 중요한 연결 고리를 만들고, 투자 유치를 위한 동기를 부여하며, 빈장의 잠재력과 강점을 홍보하고, 빈장을 4형 도시 지역으로 발전시키고 2030년 이전에 마을을 건설하여 향후 몇 년 안에 이 지역의 특화 경제 구역과 연계된 역동적인 산업 단지가 되는 목표를 달성하기 위해 노력할 것입니다.
빈장 지구 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회는 다음과 같은 여러 도시 교통 프로젝트를 시행하고 있습니다. 지방도 392호선(새해 교차로에서 전통 가옥까지)의 km0-km1+334 구간과 딘티엔호앙 거리의 보도 구간을 업그레이드합니다. 국도 392호선(빈장 고등학교에서 하노이-하이퐁 고속도로까지)의 보도, 배수로 및 조명 시스템을 업그레이드합니다(1단계). 지방도 395호선(km16+750-km23+920)과 케이 브리지에서 지방도 394호선으로 가는 접근 도로를 업그레이드하고 보수합니다.
러시아 제국원천
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