이에 따라 성(省)인민위원회는 건설 투자 규모 및 기본 설계 방안(기술 인프라 항목)의 내용을 조정 및 보완했습니다. 여기에는 제방 상부 교통로를 조정하여 총 연장 약 719.7m를 확보하고, 이 중 마지막 구간은 현재 교통 상황을 연결하는 교차로 개통 방향으로 약 36.74m를 투자하는 내용이 포함됩니다. 동시에, 조명 설치 및 도로변 나무 심기 등 보조 항목도 보완했습니다.
TD 포스트(교차로 종점)에서 포스트 29(경로 종점)까지 이어지는 최종 구간의 교통 경로를 조정하는 내용입니다. Km0+739.30, Km0+776.04, L = 36.74m 구간은 교차로 좌측에 위치한 트라탑(Tra Tap) 마을 1 주거 지역으로 향하는 경로로, 해당 구간의 길이는 L = 36.74m입니다. 특히, 도로의 수평 및 포장 구조는 건설국에서 평가하고 도(省) 인민위원회에서 제1439호 결정을 통해 승인한 설계안을 여전히 준수하고 있습니다.
또한 기존 나무 심기 구멍에 추가 나무를 심는 것을 포함하여 경로에 추가 보조 항목이 있습니다(기존 나무 심기 구멍 122개, 나무 유형은 직경 10~12cm, 높이 12cm의 노란색 꽃이 피는 수아 나무입니다.
쩐 강을 따라 주거 지역을 보호하고 공공 인프라 공사를 위한 제방을 건설하는 투자 프로젝트는 2021년에 성 인민위원회의 승인을 받았으며, 쩐 강 서쪽 둑의 트라탑 사구에 있는 산사태를 예방하고 공사와 주거 지역의 안전을 보호하는 목적으로 남짜미 현 인민위원회에 투자자로 지정되어, 이 지역의 행정 중심지의 도시 경관을 개선하는 데 기여했습니다.
제방은 684m가 넘으며, 시작 지점은 느억충 다리 인근이고, 종착 지점은 짜탑 주거 지역 앞입니다. 총 길이 719m가 넘는 교통로에 시멘트 콘크리트 노면 구조, 10톤의 설계 축중을 투자하여 총 300억 동(VND) 이상을 투자했습니다. 이 중 270억 동(VND)은 지방 예산이며, 나머지는 지방 예산입니다.
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출처: https://baoquangnam.vn/dieu-chinh-bo-sung-du-an-dau-tu-xay-dung-cong-trinh-ke-bao-ve-khu-dan-cu-va-cac-cong-trinh-ha-tang-cong-cong-doc-song-tranh-3140814.html
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