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국도 60호선 다이응아이교 건설사업 투자정책 조정

국도 60호선의 다이 응아이 다리 건설 프로젝트는 국도 91B에서 기존 국도 60호선까지 12.3km 길이의 국도 60호선 계획 구간으로 보완될 예정이며, 1단계 투자 규모는 2차선입니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

다이 응아이 1 다리 건설(사진: 인터넷).
다이 응아이 1 다리 건설(사진: 인터넷).

건설부 장관은 방금 국도 60호선의 다이응아이 교량 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 조정을 승인하는 결정 1159/QD-BXD에 서명했습니다. 이 프로젝트는 트라 빈성(현재의 빈롱성)과 속짱(현재의 칸토시) 지역에 걸쳐 있습니다.

이에 따라 가장 중요한 변화는 건설 부가 국도 91B에서 기존 국도 60으로 이어지는 국도 60 계획 구간 사업에 투자하기로 결정한 것입니다.

이 노선은 칸토 시 다이 응아이 코뮌의 국도 91B(남송하우 도로)와 교차하는 곳에서 시작하여 칸토 시 쏙짱 구의 기존 국도 60과 교차하는 곳에서 끝납니다.

추가 노선 길이는 약 12.3km(노선상의 일부 중소형 교량 포함)이며, 3등급 평야도로 표준인 TCVN 4054-2005, 설계 속도 80km/h에 따라 설계되었습니다.

완성 단계(2단계)에서는 4차선(차량 폭 14m, 노반 폭 20.5m) 규모로 운영됩니다. 투자 단계 초기에는 2차선(차량 폭 7m, 노반 폭 12m)으로 운영됩니다.

1단계 구간의 교량은 차량 전용 2차선으로, 중앙분리대는 없으며 폭은 10.5m입니다. 2단계 구간에서는 교량을 20.5m로 확장합니다. 해당 구간의 통행량 조정은 노반 폭 20.5m의 전체 구간을 대상으로 진행됩니다.

이 구간을 완료하면 다이응아이 다리의 투자 효율성을 극대화하고, 까마우, 속짱, 박리에우 지방과 호치민시 간의 거리와 운송 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.

또한, 국도 91B에서 삭트랑 시까지 이어지는 노선이 추가되면 삭트랑 주의 교통망이 완성될 뿐만 아니라 경제특구와 항구 시스템, 특히 메콩 삼각주의 관문 항구인 쩐데 항구를 연결하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

이 노선이 완공되면 박리에우, 까마우, 짜빈 등 인근 지방의 상품을 항구까지 신속하게 운송할 수 있어 물류 체인을 최적화하고 기존 노선의 부담을 줄일 수 있습니다.

국도 91B에서 국도 60의 계획 구간이 기존 국도 60에 추가됨에 따라, 국도 60에 대한 다이응아이 교량 건설 투자 프로젝트의 투자 범위도 건설부에 의해 조정 및 업데이트되었습니다.

구체적으로, 국도 60호선에 있는 다이 응아이 교량 건설 투자 프로젝트의 시작점은 빈롱성 흥호아 사의 국도 54호선과 교차하고, 종점점은 칸토시 속짱구의 기존 국도 60호선과 교차합니다.

전체 노선의 총 설계 길이는 27.44km이고, 그 중 교량 구간은 3.42km이며, 다이응아이 1교량은 2.56km, 다이응아이 2교량은 0.86km입니다. 도로 구간(노선 내 일부 중소형 교량 포함)은 24.02km이며, 3등급 평야 도로 표준인 TCVN 4054-2005에 따라 설계되었으며, 설계 속도는 80km/h입니다.

결정 번호 1159/QD-BXD에 따르면, 1단계 프로젝트의 예비 총 투자액은 국가 예산에서 7,962,148억 VND이며, 그 중 2021-2025년 기간에는 4,237,960억 VND이고, 2026-2030년 기간으로의 전환에는 약 3,724,188억 VND가 소요됩니다.

프로젝트 준비 기간은 2022년입니다. 프로젝트 시행 기간은 2023년부터 시작하여 2028년에 완료되어 운영에 들어갈 예정입니다.

기타 내용은 2019년 10월 28일자 1478/QD-TTg 결정과 2022년 7월 22일자 878/QD-TTg 결정에서 총리가 승인한 내용과 동일하게 유지됩니다.

국도 60호선의 다이응아이 교량 건설 투자 프로젝트는 2개의 건설 패키지로 나뉜다는 사실이 알려져 있습니다. 패키지 번호 11-XL: 다이응아이 2 교량, 노선 및 노선 공사 건설, 패키지 번호 15-XL: 다이응아이 1 교량 및 교량 양쪽 끝의 접근 도로 건설입니다.

2025년 7월 중순 현재, 패키지 11-XL은 전체 물량의 약 73.7%를 완료했으며, 2025년 12월에 완료될 예정입니다.

패키지 15-XL은 2025년 1월 12일에 공사를 시작했으며, 보조 공사, 굴착 파일 굴착(2개 강둑 접근 교량 및 주 사장교 타워)을 시행하고 있으며, 완료된 공사 규모는 전체 규모의 약 10.4%에 이르며 2028년에 완료될 예정입니다.

출처: https://baodautu.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-cau-dai-ngai-tren-quoc-lo-60-d343186.html


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