하이퐁은 여름 관광 성수기에 접어들고 있습니다. 주말이면 깟바와 도손 같은 주요 해변 휴양지에는 관광객들이 북적이며 수영을 즐기는 모습을 볼 수 있습니다.
이러한 신호는 해안 관광지로서 도시의 매력이 국내외 관광객 모두에게 크게 증가했음을 나타냅니다. 그러나 이는 도시의 수용 능력이 제한적인 상황에서 안전하고 친근하며 문명화된 관광지라는 이미지를 구축해야 하는 지방 당국의 과제를 제기합니다.
2026년 해변 관광 시즌은 해변 리조트가 지방 당국에 의해 두 단계로 운영 및 관리되는 첫 번째 사례가 될 것입니다. 지방 당국의 역할이 확대되고, 목표와 과제에는 더 높은 기준이 요구될 것입니다.
관광 시즌 초부터 관광객들로 북적이는 '낙원 같은 휴양지' 깟바섬은 동바이 페리 터미널의 교통 흐름 관리를 위해 적극적인 조치를 시행합니다. 이에 따라 5월 9일부터 9월 30일까지 주말 오전 9시부터 오후 1시까지 혼잡 시간대에 승용차와 트럭의 깟바섬 방면 페리 통행이 일시적으로 제한됩니다.
예를 들어, 도손에서는 지방 당국이 "아름다워지려면 가장 작은 부분부터 신경 써야 한다"는 견해를 꾸준히 유지하고 있습니다. 이는 저급 해산물을 판매하는 노점상들을 단속하고, 낡고 보기 흉한 방파제를 보수하며, 해변 환경을 깨끗하게 유지하는 지방 정부의 단호한 조치를 포함합니다. 이러한 조치들은 큰 비용이 들지 않으면서도 관광객들에게 지역 사회의 친절함과 환대에 대한 신뢰를 심어줍니다.
하이퐁의 해변 관광 시즌은 2026년 훙왕 기념일 연휴 기간에 공식적으로 시작됩니다. 하지만 성수기는 모든 학년의 학생들이 여름 방학을 시작하는 시점부터 약 3개월간 지속됩니다.
최근 짧은 휴가 기간 동안 달성한 수익과 방문객 수는 차치하더라도, 앞으로 다가올 시기는 많은 도전 과제를 안겨줄 것이며, 정부, 관리 기관 및 관광 업계는 이에 대해 적극적이고 철저한 준비를 해야 할 것입니다.
여기서 문제는 숙박 시설, 음식 서비스, 오락거리의 질뿐만 아니라 항구 도시를 방문하는 관광객의 안전과도 관련이 있습니다.
북부 지역 해변 관광 성수기가 우기와 폭풍우 시즌과 겹치면서 안전 위험이 많이 발생합니다. 사소한 사고라도 손실로 이어질 수 있으며, 관광객들이 관광 산업을 보이콧할 위험도 있습니다.
란하 만의 관광 및 리조트 관광 산업에 있어, 2025년 하롱 만에서 발생한 빈산 58호 전복 사고는 다음과 같은 사항에 대한 강력한 경각심과 경고를 불러일으킵니다. 즉, 항구 출항 선박 허가, 선박 내 안전 장비 확보, 통신 시스템 구축, 그리고 악천후 대응 능력 강화 등이 중요하다는 것입니다.
도손 관광지 해변에서는 쓰레기 "침입"에 대응하여 해변 구조력을 강화하고 지역 주민과 관광객들이 해변 환경 정화 활동에 참여하도록 독려하는 노력이 진행되고 있습니다.
2026년에는 주요 해안 휴양지인 도손과 깟바가 각각 490만 명과 470만 명의 관광객 유치라는 매우 높은 목표를 세웠습니다.
해안 관광의 매력을 높이고 해양 경제를 핵심 경제 부문으로 만들기 위해서는 인프라와 같은 '하드' 요소뿐만 아니라 안전 및 환경 위생 확보와 같은 '소프트' 솔루션에도 우선순위를 두어야 합니다.
이를 위해서는 대중의 인식을 높이는 캠페인과 해변 확성기를 통한 안내 방송뿐만 아니라, 현대적인 구조 장비에 투자하고 해상 구조대를 충분한 수와 높은 숙련도를 갖춘 인력으로 강화해야 합니다.
이는 또한 만과 바다에서 관광선을 관리하는 데 기술 적용을 강화하고, 혼잡한 해변과 익사 위험이 높은 지역에 감시 카메라 시스템을 설치하며, 관광객 방문 시 항상 깨끗하고 아름다운 해변을 유지할 수 있도록 해변을 청소하는 것을 포함합니다.
매력적인 관광지라는 브랜드는 단순히 고급 호텔과 영양가 있는 음식에만 국한되는 것이 아니라, 안전하고 문명화되고 친근한 관광지를 만들기 위해 지방 정부가 시행하는 정책과 노력에서도 비롯되기 때문입니다.
민 코이출처: https://baohaiphong.vn/dinh-vi-diem-den-an-toan-than-thien-543435.html
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