하노이 관광, 지역 내 선도적 여행지로 도약하기 위한 강력한 돌파구 마련

하노이 관광은 독특한 상품, 동시적이고 현대적인 인프라, 그리고 이 지역의 선도적인 관광-문화-유산 센터가 되겠다는 야심찬 비전을 바탕으로 강력한 가속화 기간을 맞이하고 있습니다.

기록적인 수치 부터 지속 가능한 개발 전략까지, 하노이는 베트남과 국제관광 지도에서 놀라운 회복력을 보여주고 있습니다.

하노이 관광, 올해 목표 크게 초과 달성

하노이 거리의 외국인 관광객.

2025년 첫 10개월 동안 하노이는 2,820만 명 이상의 방문객을 맞이하여 연간 계획의 91%를 달성했으며, 2024년 총 방문객 수(2,780만 명)보다 높은 수치를 기록했습니다. 이 중 외국인 방문객은 약 620만 명으로 연간 목표의 82.6%를 차지했으며, 관광 수입은 약 110조 VND(약 1조 1,000억 동)로 목표의 84.6%에 달했습니다.

이러한 인상적인 수치는 코로나19 팬데믹 이후 수도의 "연기 없는 산업"이 얼마나 놀라운 회복력을 가지고 있는지를 보여줍니다.

전문가에 따르면, A80 국가 행사와 관광 상품 다변화 전략은 하노이를 북부 지역에서 가장 매력적인 여행지로 만드는 두 가지 주요 요소입니다.

과거에는 해외 관광객들이 하노이를 하롱이나 사파로 가기 전의 '중계역'으로만 여겼지만, 지금은 탕롱황성, 호아로 감옥과 같은 도심 야간 관광 상품과 속썬, 미득, 바비 등의 교외 체험 코스가 관광객들이 하노이에 머물며 주요 목적지로 고려하는 데 기여하고 있습니다.

문묘(Quoc Tu Giam)의 반짝이는 야간 투어. (출처: VNA)

2025년 매출 목표 130조 VND

10월은 하노이에 있어 포괄적인 가속화의 시기입니다. 관광청 당 흐엉 지앙 국장은 속사(속선) 야간 체험, 옌쑤언(미득) 지역의 소수 민족 문화와 연계된 지역 관광 등 일련의 새로운 상품을 시행하고 있다고 밝혔습니다.

이 두 제품은 체험 공간을 풍부하게 할 뿐만 아니라 관광객의 지출과 체류 기간을 늘리는 데에도 도움이 됩니다.

동시에 하노이는 2025년 관광개발협력·진흥·홍보 프로그램을 통해 남서부 지방과의 협력을 확대하여 국가 관광 분야에서 지역 연계 센터로서의 역할을 공고히 했습니다.

대규모 문화 및 관광 행사 역시 강력한 '파급 효과'를 창출하는 데 기여합니다.

하노이 세계 문화축제 2025는 많은 해외 ​​관광객을 포함해 100만 명이 넘는 방문객을 유치했으며, '세계문화의 날', '하노이 가을 축제', '베트남 아오자이'와 같은 프로그램을 통해 문화유산이 현대 생활과 조화를 이루도록 돕고, '이벤트 도시'로서의 수도 이미지를 기리고 있습니다.

하노이 관광 아오자이 축제의 아오자이 공연. (사진: Tuan Duc/VNA)

관광업계 관계자에 따르면, 11월과 12월은 하노이 가을 축제, 아오자이 축제, 목적지 연결 조사 프로그램, 흐엉손 유적지(흐엉 사원) 관리 혁신 프로젝트 등 일련의 성수기 활동이 동시에 진행되는 주요 시기가 될 것으로 예상된다. 이는 북부 지역의 새로운 정신적, 생태적 관광 명소가 될 것으로 기대된다.

이러한 제품 홍보 및 혁신 노력은 연말 성수기에 활력을 불어넣을 뿐만 아니라, 수도권 전체의 관광 사업 생태계가 지속 가능한 성장이라는 목표를 향해 힘차게 나아가도록 촉진합니다.

인상적인 성장세의 배경에는 하노이에서 운영되는 2,680개 이상의 여행 사업체의 강력한 활력이 있으며, 이 중 2,100개가 국제 사업체이고 9,500명이 넘는 투어 가이드입니다.

이 팀은 시장 확대, 신제품 설계, 국내외 고객 연결 분야에서 선구자 역할을 하고 있습니다.

동시에 하노이 관광청은 숙박 시설 데이터 업데이트를 강화하고, 관광 부문에서 "베트남 국민은 베트남 제품을 우선적으로 사용합니다"라는 캠페인을 시행했으며, 동시에 2026년까지 산업 발전 계획을 수립하고 2026년 국가 관광의 해를 개최할 것을 제안했습니다.

2025년 목표는 750만 명의 해외 관광객을 포함해 3,100만 명의 방문객을 유치하고, 130조 VND의 수익을 올리는 것입니다.

경험의 폭을 넓히다

에티하드 항공의 항공기.

하노이는 현재 71,000개가 넘는 객실을 갖춘 약 4,000개의 숙박 시설을 보유하고 있으며, 10월 입주율은 약 60%에 달했습니다. 이는 여전히 해외 방문객을 맞이할 여지가 많다는 것을 보여줍니다.

또한, 항공 허브로서의 이점은 수도의 국제선 네트워크를 빠르게 확장하는 데 도움이 됩니다. 에티하드 항공(UAE)은 아부다비-하노이 노선(11월 2일)을 주 6회 운항하기 시작했으며, 인디고 항공(인도)은 12월부터 뉴델리-하노이 노선을 운항할 예정입니다.

이러한 노선은 거리를 단축할 뿐만 아니라 중동과 남아시아에서 고액 관광객을 유치하는 데에도 도움이 됩니다. 세계관광기구(UNWTO)에 따르면, GCC(걸프 지역 국가) 관광객의 연간 지출액은 820억 달러 이상으로, 중국, 미국, 독일에 이어 2위를 기록하고 있습니다.

편리한 교통망과 더불어 하노이 관광 상품은 점점 더 다양해지고 있습니다. 야간 투어, 요리, 공예 마을, 지역 사회 관광부터 "옛 거리 - 새로운 거리", "옛 하노이인의 하루", "하노이 요리"와 같은 주제별 투어까지 다양합니다.

외국인 관광객들이 타히엔 거리에서 음식을 즐기고 있다. (사진: 황히에우/VNA)

보행자 거리, 음식 거리, 거리 예술 공연이 어우러져 수도는 '잠들지 않는 도시'로 변모하고 있습니다. 이는 야간 경제를 발전시키는 데 있어 불가피한 방향입니다.

하노이의 도심 지역뿐만 아니라, 지아럼, 하동, 단프엉, 미득 등 교외 지역도 관광 상품을 적극적으로 '갱신'하고 있습니다.

바트짱, 반푹, 손동, 푸빈 등의 전통 공예 마을이 체험형 투어에 포함되어 있어 방문객들은 도자기 만들기, 실크 짜기, 칠기 만들기, 종이 만들기 등을 직접 체험할 수 있습니다.

동시에, "농부로서의 하루", 마을-강-댐 도로 탐험, 교외 자전거 투어와 같은 농업-생태 관광 루트가 구시가지 밖으로 수도의 관광 공간을 확대하여 자연을 사랑하는 관광객을 위한 더 많은 "숨 쉴 공간"을 만들어내고 있습니다.

외국인 관광객들이 Quang Phu Cau 향 마을(Ung Hoa)을 탐험합니다. (사진: Thanh Phuong/VNA)

하노이는 또한 닌빈, 호아빈, 박닌과 지역적 연계를 촉진하여 “하노이-땀꼭-바이딘” 또는 “하노이-낌보이 미네랄 온천”과 같은 성 간 여행을 형성하여 관광객 흐름을 분산하고 해당 지역의 경제적 이익을 공유하는 데 도움을 줍니다.

수로 관광 - 수도의 새로운 흐름

하노이 관광청에 따르면, 하노이시는 홍강, 다이강, 또릭강, 그리고 꺼우강-까로강-티치강을 포함한 4개의 강변 관광 회랑을 계획하고 있습니다. 이 중 홍강은 약 30개의 문화 유적지, 수십 개의 공예 마을, 그리고 양안의 독특한 경관을 아우르는 주요 관광 루트로 여겨집니다.

가장 기대되는 개발 방향 중 하나는 수로 관광으로, 길이가 550km가 넘는 7개의 큰 강이 지닌 자연적 이점을 바탕으로 하고 있으며, 그 중 홍강만 해도 길이가 163km에 달하며 15개 구를 통과합니다.

현재 탕롱 GTC 주식회사는 하노이-흥옌-밧짱-박닌을 연결하는 9개 노선을 운항하며 홍강 투어 시장 개척에 앞장서고 있습니다. 탕롱 빅토리아 II 크루즈선 투자 덕분에 방문객 수는 2023년 3,000명에서 2024년 7,000명 이상으로 증가했으며, 매출은 전년 대비 거의 두 배인 30억 VND에 달했습니다.

홍강에 있는 고급 크루즈선 제이드 오브 리버(Jade of River). (사진: VNA)

이 수치는 아직 적지만, 엄청난 잠재력을 지닌 새로운 방향에 대한 긍정적인 신호입니다. 관광객들이 홍강에서 일몰을 구경하고, 롱비엔 다리와 바트짱 고대 마을을 방문하고, 문화적 흐름에서 "하노이의 영혼"을 느낄 수 있습니다.

그러나 하노이의 수로 관광은 아직 그 잠재력에 걸맞게 발전하지 못했습니다. 현재 쯔엉즈엉도 부두만이 기술 기준을 충족하고 있으며, 나머지는 대부분 주택 부두로, 주차장, 휴게소, 여객 수용 시설이 부족합니다.

관광 전문가이자 박사 학위를 소지한 팜 홍 롱(Pham Hong Long) 조교수는 하노이는 홍강을 따라 인프라와 서비스에 대한 투자를 유치하는 총괄 계획이 필요하다고 말했습니다. "하노이는 경관과 문화적 이점을 바탕으로 닌빈이나 후에처럼 고유한 정체성을 지닌 강 관광 상품을 완벽하게 구축할 수 있습니다."

관광객들이 고급 크루즈선을 타고 홍강의 일몰을 감상하고 있다. (사진: VNA)

베트남 지역사회 관광 협회 부회장인 부 반 투옌 씨는 도시가 현대식 부두, 안전한 부두, 고급 야간 크루즈 상품에 투자하고, 관광객이 사전에 계획을 세울 수 있도록 고정된 크루즈 경로 지도와 일정을 구축해야 한다고 제안했습니다.

명확한 인센티브 메커니즘과 사회화된 투자가 이루어지면 하노이 강 관광은 지역 내 여러 지역을 연결하고 대규모 크루즈 선박을 통해 해외 방문객을 환영하는 '트럼프 카드'가 될 수 있습니다.

이러한 현실에 직면하여 하노이 관광부는 시 인민위원회에 2024-2025년 기간의 결의안 06-NQ/TU를 이행하기 위한 계획 169/KH-UBND를 발표하도록 권고했습니다. 이 계획에서 관광부는 박닌, 하이퐁, 광닌으로의 연결을 확장하는 동시에 쯔엉즈엉 도-밧짱-닌소-흥옌 강 관광 노선을 개발하기로 결정했습니다.

목표는 인프라를 완성하고, 서비스 품질을 개선하고, 제품을 다양화하고, 수로 관광을 점차 대표적인 상품으로 전환하는 것입니다.

또한 해당 부서는 강 양쪽의 토지를 문화-예술-녹지 공간으로 예약하고, 수로와 도로를 연결하며, 항해 허가와 교통 안전을 보장할 계획입니다.

홍강을 가로지르는 롱비엔 다리는 과거와 현재를 연결합니다. (사진: VNA)

관광청 부국장인 쩐 중 히에우에 따르면, 이 도시는 사회화된 투자를 장려하고, 쯔엉즈엉도나 바트짱과 같은 관광 항구를 개발하는 데 전문 기업이 참여할 수 있는 환경을 조성하는 정책을 제안하고 있습니다.

히에우 씨는 "2030년까지 수로 관광이 하노이의 대표적인 상품이 되어 수도가 지역의 문화유산 관광 중심지가 되는 데 기여할 것으로 기대합니다."라고 강조했습니다.

아시아 최고의 체험형 도시를 향해

홍강의 '새로운 흐름'부터 경험의 질을 개선하는 전략까지, 하노이는 강력한 변혁의 시기에 접어들고 있으며, 아시아 최고의 경험 목적지가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.

하노이의 2026년 목표는 860만 명의 해외 관광객을 포함하여 3,580만 명의 방문객을 유치하는 것입니다. 그러나 매년 3천만~4천만 명의 해외 관광객을 유치하는 방콕이나 홍콩과 같은 국제적인 수준에 도달하려면 하노이는 방문객 수 증가에서 벗어나 방문객 지출의 질과 가치를 개선하는 방향으로 전환해야 합니다.

전문가들은 서울이 평균 소비 수준보다 2~3배 높은 소비층을 대상으로 MICE 관광, 골프, 럭셔리 관광 개발에 집중해야 한다고 주장합니다. 동시에, 야간 경제 활성화를 위해 24시간 운영되는 엔터테인먼트, 쇼핑, 미식 공간에 투자하여 "길거리 음식 수도" 또는 "아시아와 유럽의 교차로"와 같은 독특한 브랜드를 구축해야 합니다.

관광객들이 문묘(국두잠)의 모형을 관람하고 있다. (사진: 황히에우/VNA)

북미, 서유럽, 호주로 가는 직항편을 늘리면 방문객의 소스 시장이 확대되고, 디지털 관광 생태계가 완성되며, 다국어 가이드와 무현금 결제가 개발되면 관광 경험이 개선되고 정보와 투명성이 보장됩니다.

이러한 여정에는 대규모 투자와 부문 간의 긴밀한 협력이 필요하지만, 하노이가 아시아의 선도적인 목적지가 되기 위한 불가피한 방향이기도 합니다. 즉, 관광객들이 단순히 "방문"하는 데 그치지 않고 "머물러서 다시 돌아오고 싶어하는" 곳이 되는 것입니다.

인프라, 정책, 사람이 함께 움직이면 수도 하노이는 행정문화의 중심지일 뿐만 아니라 활기차고 친근하며 경험이 풍부한 목적지가 될 것이며, "베트남 관광의 중심지"라는 지위에 걸맞은 곳이 될 것입니다./.

(베트남+)

출처: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-ha-noi-but-pha-manh-me-de-tro-thanh-diem-den-hang-dau-khu-vuc-post1075431.vnp