항공권 가격이 전반적으로 인상되었습니다.
학기가 끝나갈 무렵, 탄빈동에 거주하는 응오 호아이 안(36세) 씨는 몇 달간의 스트레스 가득한 학업을 마치고 두 자녀의 여름휴가 계획을 세우기 시작했습니다. 그녀의 가족은 해변과 호이안, 그리고 아이들을 위한 다양한 놀이공원을 방문할 수 있는 다낭을 휴가지 로 선택했습니다. 그러나 6월 말 여행 항공권을 알아보기 시작했을 때, 그녀는 가격이 급격히 오른 것을 보고 깜짝 놀랐습니다.
"가족 네 명이라 비행기표 값만 해도 이전여행 비용과 거의 맞먹었어요. 계산해 보니 가족 전체 왕복 티켓이 거의 2천만 VND 정도 들더라고요. 결국 돈을 아끼려고 기차로 판티엣까지 가야 했어요."라고 호아이 안 씨는 덧붙였다.
호아이안만 그런 것은 아닙니다. 국내외 항공권 가격이 계속해서 높은 수준을 유지하고 있어 많은 가족들이 여름휴가 계획을 변경해야 하는 상황입니다.
온라인 항공권 예매 플랫폼 조사에 따르면, 여름 성수기가 시작되기 전부터 이미 많은 노선의 항공권 가격이 작년 동기 대비 크게 상승한 것으로 나타났습니다. 호치민-하노이 노선의 경우, 현재 250만 VND(편도) 미만의 항공권은 비엣젯 항공과 비엣트래블항공의 일부 이른 아침이나 늦은 밤 항공편에서만 구할 수 있습니다.
한편, 비엣젯 항공의 많은 항공편은 편도 260만~280만 VND 수준입니다. 밤부 에어웨이즈 티켓 가격도 편도 310만~350만 VND로 인상되었으며, 베트남 항공은 인기 항공편의 경우 편도 300만 VND 이상의 가격을 유지하고 있습니다.
주요 노선뿐 아니라 푸꾸옥, 나트랑, 다낭 등 인기 여름 관광지로 향하는 많은 노선에서도 가격이 크게 올랐습니다. 호치민시-푸꾸옥 노선의 경우, 베트남항공 이코노미석 편도 항공권 가격이 340만~480만 VND에 달합니다. 일부 이른 아침 항공편은 이코노미석이 일찌감치 매진되기도 합니다. 마찬가지로, 호치민시에서 나트랑까지 왕복 항공권은 여름철 1인당 470만~540만 VND로, 대가족 여행객에게 상당한 재정적 부담을 주고 있습니다.
호치민시 여행사들에 따르면, 항공료 상승은 여름 관광 시장의 구매력에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 예년에는 많은 가족들이 시간 절약을 위해 항공편을 선호했지만, 올해는 기차나 육로를 이용한 단거리 여행으로 추세가 바뀌고 있습니다.
베트남 민간항공국에 따르면 항공료 인상은 여행 수요의 급격한 회복세에도 불구하고 운항 항공기 수가 팬데믹 이전 수준으로 완전히 회복되지 못한 점 등 여러 요인에 기인합니다. 여기에 더해 연료비, 항공기 임대료, 유지보수비, 환율 변동 등이 항공사 운영에 상당한 부담을 주고 있습니다.
또한, 피크 시간대나 인기 관광 노선에서는 예약이 빠르게 마감되어 시장 수요로 인해 티켓 가격이 상승하는 경우가 많습니다. 하지만 항공사들은 승객들에게 더 많은 선택권을 제공하기 위해 이른 아침이나 늦은 밤 항공편, 또는 조기 예약에 대한 다양한 프로모션을 제공하고 있습니다.
수요와 연계하여 비용 압박을 줄입니다.
항공료가 여전히 높은 상황에서 많은 관광업체들은 올여름 수요를 자극하고 구매력을 유지하기 위해 전략을 바꿔야 할 것이라고 예상하고 있습니다. 이전처럼 저가 여행 상품과 경쟁하는 대신, 항공사, 호텔, 리조트, 관광 명소 간의 연계를 강화하여 관광객들에게 더욱 저렴한 서비스 패키지를 제공하는 데 집중하고 있습니다.
관광 전문가들에 따르면, 현재 가장 큰 압박 요인은 전 세계 유가 변동성이 매우 높은 상황에서 항공사 운영 비용 상승에 있습니다. 베트남 민간항공국은 3월 초부터 유가 상승이 2026년 여름 관광 시장에 직접적인 영향을 미칠 것이라고 경고해 왔습니다. 한편, 항공기 공급이 아직 완전히 회복되지 않아 성수기 추가 운항 편수가 예년보다 적은 상황입니다.
사회관광연구소의 트란 투옹 후이 부소장에 따르면, 항공료가 지속적으로 높은 상황에서 관광 시장은 항공사, 여행사, 숙박 시설, 그리고 목적지 간의 연계를 강화하여 더욱 경쟁력 있는 가격의 상품 패키지를 만들어야 합니다.
후이 씨에 따르면, 여행사들은 개별 여행 상품의 가격 인하에만 집중하기보다는 항공권, 숙박, 관광 서비스 등을 포함한 종합 패키지 상품을 개발하여 관광객의 전체 비용을 최적화해야 합니다. 동시에, 현재 소비자 트렌드에 맞춰 단기 여행 상품과 육로 여행을 포함한 여행 상품도 적극적으로 홍보해야 합니다.
베트남 관광미디어 주식회사 부사장인 팜 안 부 씨는 여름 성수기 동안 항공료와 원자재 비용이 약 10~20% 상승했다고 밝혔습니다.
"현재 항공료는 여행 상품 가격의 절반 정도를 차지하기 때문에 항공료 변동이 있을 때 기업들은 고객을 유지하기 위해 상품 개발 방식을 바꿔야 합니다. 많은 기업들이 보다 합리적인 가격의 패키지 상품을 만들기 위해 호텔, 리조트, 관광 명소와의 제휴를 늘리고 있습니다."라고 부 씨는 말했다.
부 씨에 따르면, 많은 기업들이 이제는 단순히 여행 가격을 낮추는 데만 집중하는 대신, 항공권, 숙박, 식사, 입장권, 교통편 등을 포함한 올인클루시브 패키지 상품을 만들어 관광객들의 전체 비용을 최적화하고 있다고 합니다.
숙박 시설 측면에서 보면, 호치민시의 많은 호텔과 리조트들은 성수기 동안 고객 유치를 위해 추가 숙박, 무료 뷔페, 스파 서비스 할인, 공항 셔틀 서비스 제공 등 가족 고객과 조기 예약 고객을 위한 프로모션 프로그램을 시행하고 있다고 밝혔습니다.
비나그룹의 응우옌 민 만 부사장은 항공료가 지속적으로 높은 상황에서 지방 정부와 관광 업계가 관광객의 경험을 향상시키고 체류 기간을 연장하기 위해 축제, 오락 활동 및 관광 진흥 프로그램을 적극적으로 확대하고 있다고 밝혔습니다.
"이제 고객들은 항공권뿐만 아니라 여행의 총비용까지 고려합니다. 목적지가 다양한 혜택, 좋은 서비스, 풍부한 경험을 제공한다면 교통비가 오르더라도 관광객들은 기꺼이 여행을 떠납니다."라고 만 씨는 덧붙였다.
전문가들에 따르면, 지속적인 비용 압박 속에서 항공사, 여행사, 그리고 목적지 간의 협력은 올여름 국내 관광의 매력을 유지하는 데 매우 중요한 해결책이 될 것이다.
마지막 기사: 저렴한 여행 상품의 '함정'을 조심하세요
출처: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-he-2026-bai-2-ap-luc-chi-phi-tu-hang-khong-20260519180803969.htm
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