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항공료 상승으로 국내 관광업 어려움

Người Lao ĐộngNgười Lao Động28/03/2024

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항공 업계가 항공기 부족에 직면함에 따라 항공료는 낮은 수준을 유지할 것으로 예상됩니다. 이에 대응하기 위해 관광 업계는 자동차, 기차에서 비행기로 교통수단을 연계하는 등 상품과 서비스를 전환하고 있습니다.

호치민시와 하노이 로의 '역' 프로모션

키위 여행사(Kiwi Travel Company)의 팜 꾸이 휘(Pham Quy Huy) 이사는 2024년 6월 초 호찌민시와 하노이 간 항공료 체계를 확인했는데, 항공권 가격이 왕복 약 550만 동으로 여전히 매우 높다고 밝혔습니다. 이러한 항공료로는 여름철 국내 수요를 촉진하기 위해 국내 여행 가격을 낮추는 것이 어렵습니다.

Các doanh nghiệp chuyển hướng phát triển các tour đường bộ, đường thủy trong bối cảnh giá vé máy bay tăng cao Ảnh: LAM GIANG

항공료 상승에 따라 기업들은 도로 및 수로 투어 개발에 나서고 있다. 사진: 람장

현재 국내 관광 비수기이고, 항공료는 여전히 높은 수준이며, 이전처럼 여행사와 승객에게 가격 인하를 위한 경기 부양책을 마련하기는 어렵습니다. 따라서 기업들은 방향을 바꾸고 있습니다. 관광을 장려하고 호찌민시와 다른 지방 및 도시 간의 연결을 강화하는 대신, 이제는 반대로 호찌민시로 관광객을 유치할 방법을 찾고 있습니다.

"호치민시 관광 활성화를 위해 2층 버스나 수상버스를 타고 대표적인 관광지를 방문하는 상품을 출시했습니다. 1인당 최대 799,000동(VND)의 일반 패키지 투어 가격 대신, 1인당 299,000동(VND)부터 시작하는 가격입니다. 도시 관광 프로그램은 의료 관광, 미식 관광, 또는 깐저(Can Gio), 꾸찌(Cu Chi), 떠이닌(Tay Ninh)을 방문하는 2~3일 투어와 결합할 수 있습니다. 호치민시 방문객들은 다양한 지점을 경유하여 높은 항공료를 절감하고 선택의 폭을 넓힐 수 있습니다."라고 팜 꾸이 휘(Pham Quy Huy) 씨는 말했습니다.

호치민시 관광협회 응우옌 티 칸 회장은 국내 관광이 가격, 상품 품질, 서비스 측면에서 치열한 경쟁에 직면해 있다고 분석했습니다. 항공료 인상에 대응하기 위해 기업들은 단거리 노선에 고품질 차량을 이용한 여행을 늘리는 방향으로 새로운 관광 노선을 구축하고 있으며, 항공편, 기차, 자동차를 결합하는 방안을 모색하고 있습니다.

많은 업체들이 호치민시에서 떠이닌성이나 메콩 델타 지역, 판티엣, 나트랑, 푸옌 등 동남부 지역으로 가는 단거리 투어를 홍보하며 유연성을 높이고 있습니다. 자동차 여행 외에도 기차, 비행기 또는 그 반대로 기차와 비행기를 결합한 투어도 있어 선택의 폭이 넓어지고 고객의 여행 비용도 절감됩니다. 협회는 떠이닌성, 빈즈엉성, 동나이성 등 지역 정부와 협력하여 더욱 매력적인 도로 투어를 개발하여 고객을 유치하고 있습니다. - 칸 씨는 이렇게 말했습니다.

"마지막 순간" 투어 예약 습관 바꾸기

호찌민시 관광청 레 쯔엉 히엔 호아 부국장에 따르면, 호찌민시 관광업계는 항공사 및 항공 관리 기관들과 협력하여 관련 정보를 수집하고 업계 기업들을 지원하기 위한 신속한 해결책을 제시해 왔습니다. 항공료 인상은 항공기 부족으로 인한 항공업계의 어려움과 관련이 있으므로, 시행 가능한 해결책으로는 운항 횟수 증가 및 야간 항공편 운항 확대가 있습니다. 관광업계의 경우, 항공기에만 전적으로 의존하지 않고 교통수단을 다각화하는 것이 권장됩니다.

TSTtourist Company의 커뮤니케이션 및 마케팅 이사인 응우옌 민 만(Nguyen Minh Man) 씨는 베트남의 교통 수단 개발 및 다각화가 매우 중요하다고 생각합니다. 편리하고 원활한 연결, 시간 단축, 관광객의 체험 시간 증대를 위해서입니다. 특히 남북 고속도로가 완공되어 운영되면서 국내 관광의 "지도가 새롭게 그려지고" 있는 상황에서 더욱 그렇습니다.

패키지 투어 비용이 절감될 뿐만 아니라, 이 솔루션을 사용하면 평야, 고원, 바다 등 다양한 지형을 통과하는 장거리 여행에서 관광객이 가장 선호하는 교통수단인 도로와 기차를 연결하여 관광객에게 매력적인 관광 일정을 만들 수 있습니다.

"항공료가 인상되면 관광객들은 경제적 여유 외에도 저렴한 여행 수단을 찾아야 할 것입니다. 단거리 자동차 여행과 기차 여행은 항공료가 비싼 문제뿐 아니라 관광객들의 여행 트렌드 때문에도 많은 문제를 동시에 해결할 수 있기 때문에 매우 흥미로운 선택입니다."라고 만 씨는 말했습니다.

관광 측면에서, 여행사들은 국내 여행 시 출발 시간이 가까울수록 항공료가 높아지기 때문에 "막판" 투어 예약 습관을 바꿀 것을 권장합니다. Viet Travel Company의 홍보 이사인 Pham Anh Vu 씨는 고객들이 2~3개월 전에 투어를 예약하고, 가족 및 친구 그룹으로 예약하고, 좌석을 미리 예약하면 큰 폭의 할인과 훨씬 더 저렴한 가격을 누릴 수 있다고 분석했습니다.

"여행사들은 합리적인 여행 가격을 유지하고 수요를 자극하기 위해 수익을 줄이려 하지만, 장기적인 문제는 현재 상황에서 관광객들도 자발적으로 여행 상품을 구매하는 습관을 바꿔야 한다는 것입니다."라고 Vu 씨는 말했습니다.

최근 항공료가 높은 수준을 유지함에 따라 많은 여행사들이 복합 교통 수단을 홍보하고 있습니다. 최근 호치민시 관광 축제 2024(4월 4일부터 7일까지 1군 9월 23일 공원) 개최를 발표하는 기자회견에서, 레 쯔엉 히엔 호아(Le Truong Hien Hoa) 씨는 이 행사가 기업들이 관광객과 시민들에게 여름 여행을 홍보할 수 있는 기회라고 말했습니다. 하지만 항공료가 지속적으로 상승하는 상황에서 국내 관광은 해외 관광과 경쟁하고 있습니다.

Du lịch nội địa xoay trở khi giá vé máy bay cao- Ảnh 2.
Du lịch nội địa xoay trở khi giá vé máy bay cao- Ảnh 3.
Du lịch nội địa xoay trở khi giá vé máy bay cao- Ảnh 4.
Du lịch nội địa xoay trở khi giá vé máy bay cao- Ảnh 5.
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