포드 타일랜드는 전설적인 레이싱 팀인 Feeliq Innovation Motorsport와 파트너십을 맺고 차세대 Ranger Raptor로 2023 아시아 크로스 컨트리 챔피언십(AXCR)에서 우승을 차지한다고 발표했습니다.
이 행사는 차세대 레인저 랩터가 SCORE-International 2022 바하 1000을 정복하고 호주에서 열린 핀케 사막 레이스의 프로덕션 차량 부문에서 우승한 지 몇 달 만에 열렸습니다.
레인저 랩터는 2023년 8월 13일부터 2023년 8월 19일까지 경쟁하게 되며, 태국 파타야에서 출발하여 라오스 팍세로 도착하는 두 국가를 거쳐 2,000km가 넘는 거리를 달려야 합니다.
AXCR 2023의 Ranger Raptor #124 레이스카
마이클 프리먼이 이끄는 Feeliq Innovation Motorsport 팀은모터스포츠 에서 풍부한 역사와 실적을 자랑하며, 2012년 이후 10회 이상의 챔피언십 우승을 거머쥐었습니다. 2023년에는 포드 태국의 스폰서십을 받아 고성능 레인저 랩터와 지원 부품을 사용하여 경쟁에 나설 예정입니다. 이 파트너십은 팀의 튜닝 및 핸들링 전문성과 랩터의 탁월한 오프로드 성능 및 핸들링을 최대한 활용하여, 레인저 랩터가 태국에서 열리는 아시아 크로스컨트리 챔피언십에서 자신감 있게 경쟁할 수 있는 토대를 마련했습니다.
30년 이상의 레이싱 경력을 가진 팀 디렉터인 프리먼은 최근 2018년 TA2 태국 대회에서 #55 포드 머스탱으로 종합 우승을 차지하는 등 수많은 레이스에서 우승을 거머쥐었습니다. 이번 대회에서 프리먼은 2023년 AXCR에서 #124 레인저 랩터를 운전하며 40년 이상의 경력을 가진 프로 레이싱 전문가 차이야 촘말리와 함께 운전할 예정입니다.
"이번 레이스에 참가할 기회를 얻게 되어 매우 영광스럽고 설렙니다. 이번이 제 첫 크로스컨트리 레이스이고, 이 클래스 참가는 오랫동안 제 꿈이었습니다. 포드 타일랜드와 파트너십을 맺게 되어 매우 감사하며, 이번 기회를 통해 더욱 그렇습니다. 저희의 경험과 훈련을 통해 서킷 레이싱에 비해 이 레이스가 얼마나 정신적으로 힘든지 직접 경험했습니다. 드라이버들은 모든 오감과 집중력을 활용하여 스테이지를 통과해야 합니다. 이번 레이스의 목표는 최대한 많은 경험을 쌓고 실수 없이 완벽하게 레이스를 완주하는 것입니다."라고 프리먼은 말했습니다.
랩터에는 경주에 필요한 안전벨트와 롤바가 장착되었습니다.
또한, 랩터에는 레이스에 필요한 안전벨트와 안티롤 바가 장착되었습니다. 극한의 지형 조건을 위한 새로운 BF 굿리치 타이어, 머드플랩, 강화된 차체 하부, 그리고 적재함에 설치된 스페어타이어와 윈치 등도 추가되었습니다. 코드 오렌지 색상으로 포드 퍼포먼스 DNA를 명확히 드러내는 동시에, 팀은 FOX TM 쇼크 업소버를 미세 조정하는 동시에 오리지널 2.0L 트윈 터보 디젤 엔진의 출력을 극대화하여 레인저 랩터를 오프로드 레이싱에 특화된 픽업 트럭 으로 탈바꿈시켰습니다.
신세대 포드 레인저 랩터 #124는 AXCR의 아시아 생산 차량(T2A) 클래스에 참가할 예정입니다. 이 클래스에서는 경주용 자동차가 원래 공장 엔진과 부품을 유지해야 합니다.
아시안 크로스컨트리 랠리는 현재 아시아 최대 규모의 크로스컨트리 랠리 행사입니다. 국제자동차연맹(FIA), 태국 왕립자동차협회(RAAT), 그리고 360도 스포츠 모터사이클 클럽의 승인을 받은 이 대회는 아시아 지역에서 오프로드 차량에게 가장 혹독한 시험으로 여겨집니다. 레이싱 팀들은 산악, 습지, 모래, 농장, 아스팔트, 심지어 일반 경주 트랙까지 다양한 지형에서 도전을 받게 됩니다. 아시아의 예측 불가능한 기후와 더불어 이러한 모든 요소들은 레이서와 엔지니어의 수준을 시험하는 시험대가 될 뿐만 아니라 참가 차량의 역량을 입증하는 시험대가 될 것입니다.
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