ACV는 롱탄 공항 프로젝트 2단계의 투자자로 선정되었습니다.

롱탄 공항 - 사진 1.

2025년 12월 19일, 베트남항공 소속 세 편의 항공편이 롱탄 공항에 성공적으로 착륙하고 이륙했습니다. - 사진: BAV

이에 따라 건설부 장관은 ACV에 롱탄 공항 프로젝트 2 단계 타당성 조사 보고서 작성을 담당하도록 위임했습니다 . 여기에는 운영 수요를 충족하기 위한 시설 투자 단계별 검토가 포함될 수 있습니다.

ACV는 롱탄 공항 2단계 투자 프로젝트 시행에 필요한 충분한 자본을 배분하고, 프로젝트의 품질, 진행 상황 및 투자 효율성을 보장하며, 기업 내 국가 자본을 보존하고 개발하는 책임을 맡고 있습니다.

건설부 장관의 결정에 따라 롱탄 공항의 항공기 운항을 보장하는 2단계 기술 인프라 프로젝트는 베트남 항공교통관리공사에 투자하도록 배정될 예정이다.

건설부 장관은 ACV에 롱탄 공항 2단계 사업 투자 준비 과정에서 베트남 항공교통관리공사와 긴밀히 협력할 것을 요청했습니다.

앞서 ACV는 2025년 12월 초, 자사의 인력과 현재 1단계 사업에 활용 중인 장비를 바탕으로 롱탄 공항 프로젝트 2단계 사업의 투자자로 선정해 줄 것을 건설부에 제안한 바 있다.

ACV의 제안은 2025년 11월 17일 베트남 공산당 중앙위원회 사무실에서 발표한 토 람 총서기의 롱탄 공항 건설 현장 방문 및 관련 기관/부서와의 업무 회의에 대한 최종 성명에 근거합니다.

발표문에는 "2단계 사업의 시행을 가속화하기 위한 준비가 진행 중이며, 이 사업에는 기존 설비와 자원을 활용하여 두 번째 활주로와 터미널에 투자함으로써 롱탄 공항의 수용 능력을 연간 5천만 명의 승객과 150만 톤의 화물로 신속하게 확대하는 것이 포함된다"고 명시되어 있습니다.

ACV에 따르면, 탄손낫 공항은 2025년에 국제선 1,800만 명, 국내선 2,400만 명을 포함해 약 4,200만 명의 승객을 처리할 것으로 예상됩니다. 탄손낫 공항의 국제선 승객 80%와 국내선 승객 20%를 롱탄 공항으로 이전하는 계획이 시행되면, 롱탄 공항은 개항 후 연간 1,700만~1,800만 명의 승객을 수용하게 될 것입니다.

따라서 롱탄 공항은 운영 시작 후 단 2~3년 만에 1단계 설계 목표인 연간 2,500만 명의 승객 수용 능력에 도달할 것입니다.

따라서 2025~2026년 1단계 완공 직후 롱탄 공항의 연간 여객 처리 능력 5천만 명, 화물 처리 능력 150만 톤으로 확대하기 위한 2단계 투자 준비는 매우 중요하며 현실적인 요구에 부합합니다.

2025년 12월(2025-2026년 건기) 1단계 완공 직후 2단계 공사를 바로 시작할 수 있다면, 롱탄 공항 건설에 참여했던 기존 인력, 기계, 장비를 활용할 수 있어 인력과 장비 동원에 소요되는 시간과 비용을 크게 절감할 수 있을 뿐 아니라, 1단계 공사에서 얻은 경험과 노하우를 활용할 수 있습니다.

이는 품질을 향상시키고, 건설 시간을 단축하며, 투자 효율성을 높입니다.