11월 26일 오후, 하노이 인민위원회는 시 인민위원회가 해당 지역의 저배출 구역 시행을 규정한 2024년 12월 12일자 결의안 47/2024/NQ-HDND를 대체하는 결의안을 통과시켰습니다.
저공해 구역은 대기질 개선을 위해 오염 차량의 운행을 제한하기 위해 지정된 구역입니다. 하노이 인민위원회는 화석 연료를 사용하는 차량과 환경을 오염시키는 차량에 대해 여러 가지 교통 관리 조치를 적용할 것입니다.
하노이는 유통 기간이 만료된 오래된 차량, 특히 기관 소유 차량을 폐기할 때 새로운 투자를 하지 않으며 화석 연료 차량에 대한 통제된 신규 등록을 실시하지 않습니다.
동시에, 차량등록증에 명시된 총 설계 중량이 3.5톤을 초과하고 화석연료를 사용하는 트럭의 유통을 금지합니다.
결의안은 각 단계의 저배출 구역 시행을 위한 로드맵을 명시하고 있습니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.
2026년 7월 1일부터: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha, Tay Ho 등 9개 구를 포함하여 1번 순환도로 내 일부 지역에서 시범 저배출 구역을 시행합니다.
2028년 1월 1일부터: 순환도로 1호선과 순환도로 2호선 일부 지역 및 그 외 지역에 저배출 구역을 시행합니다. 순환도로 1호선 내 9개 구와 랑구, 동다구, 낌리엔구, 박마이구, 빈뚜이구가 포함됩니다.
2030년 1월 1일부터: 36개 구와 코뮌을 포함하여 제3순환 도로 이상에 저배출 구역을 시행합니다. 그 중 14개 구는 제2 순환 도로 지역에 있으며 다음 구 및 코뮌은 Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Liet, Tuong Mai, Hoang Mai, Vinh Hung, Long Bien, Phuc Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong입니다. 안(Anh), 투람(Thu Lam), 푹틴(Phuc Thinh), 빈탄(Vinh Thanh), 노이바이(Noi Bai).
2031년부터: 이 결의안에 명시된 기준 중 하나를 충족하는 도시 지역은 저배출 구역을 시행해야 합니다.
저배출 구역에 적용할 조치는 다음과 같습니다. 대중교통 개발을 조직하고 친환경 차량 사용을 장려합니다. 보행 및 자전거 공간 개발에 적합한 지역을 검토하고 식별합니다. 공공 청정 에너지 충전소 시스템, 폐기된 전기 자동차 배터리를 수거하고 처리하기 위한 인프라를 개발합니다. 교통 문화를 구축하고 대중교통 이용에 대한 인식을 제고하고 개인 차량 사용을 제한합니다.
또한, 저배출 구역에서는 교통 연결을 지원하는 소프트웨어 플랫폼에서 오토바이와 스쿠터가 운행되는 것을 금지하고, 시간대/지점 또는 지역에 따라 다른 오토바이와 스쿠터가 저배출 구역에 진입하는 것을 금지하며, 시간대/지점 또는 지역에 따라 레벨 4 배출 기준을 충족하지 못하는 자동차가 저배출 구역에 진입하는 것을 제한하고 결국에는 금지할 것입니다.
출처: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-9-phuong-chinh-thuc-cam-xe-may-xang-theo-khung-gio-tu-1-7-2026-i789345/
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