하노이, 공공 전기 이륜차 첫 운행 시작

TNG(TNG)의 응우옌 당 코아(Nguyen Dang Khoa) 이사에 따르면, 이륜 전기차 시범 운행은 대중교통 유형을 다양화하고 도시가 지향하는 친환경 교통 트렌드를 촉진하기 위한 계획의 일환입니다. 회사는 가까운 시일 내에 순환도로 1번 지역에 집중된 130개의 허가된 정류장에 500대의 전기차를 배치할 예정입니다. 향후 전기차 네트워크는 순환도로 2번과 3번까지 확장될 예정입니다.

TNG는 2024년 12월부터 2026년 1분기까지 도심 지역에 5,000대 이상의 전기 이륜차를 운행할 계획입니다. TNG 이사회 의장인 도 바 꾸안(Do Ba Quan) 씨는 "이 계획은 하노이 인민위원회의 승인을 받았으며, 각 부서와 지부에 시행 지침을 전달했습니다. 이는 하노이 최초의 공공 전기 자전거입니다."라고 말했습니다.

12월 1일, 오페라 하우스 옆 19/8 정류장에 10~15대의 전기 자전거가 처음으로 투입되어 시민들이 직접 체험할 수 있도록 했습니다. 이후 며칠 동안 시내에 있는 기존 공공 자전거 정류장에도 새로운 자전거들이 계속 보급될 예정입니다.

TNG의 이륜 전기차는 페달, 전기 모터, 그리고 탈착식 배터리를 갖추고 있습니다. 기존 전기차와 달리, 이 차량의 배터리는 TNG 공용 충전소에서 직접 교체할 수 있어, 충전을 위해 차량을 집으로 가져갈 필요가 없습니다. 배터리를 한 번 교체하면 최대 90km를 주행할 수 있으며, 최대 속도는 시속 25km, 최대 적재량은 130kg입니다. 또한, 앞 바구니가 장착되어 있습니다. 배터리가 방전되더라도 일반 자전거처럼 사용할 수 있습니다. 운영자에 따르면, 시내 주행만 할 경우 약 일주일 후에 배터리를 다시 교체해야 합니다.

사진 설명 — 공공 자전거 정류장 지역에 새로운 전기 자전거 모델이 도입되었습니다.

팜 하 비(22세, 하이바쯩 구) 씨는 새로운 서비스를 가장 먼저 경험하게 되어 매우 기뻤습니다. "차량이 부드럽게 움직이고, 가벼우며, 앱 사용도 매우 간편합니다."라고 비 씨는 말했습니다. 현재 사용자는 앱을 다운로드하고, 계정을 등록하고, 돈을 입금한 후, QR 코드를 스캔하여 차량 잠금을 해제하기만 하면 됩니다. 각 차량에는 헬멧이 장착되어 있습니다. 공식 서비스 가격은 TNG에서 조만간 발표할 예정입니다.

TNG는 공공 전기 자동차의 타겟 고객층은 학생, 관광객, 직장인 등 도시 내에서 단거리 이동이 필요한 사람들로, 경제적이고 환경 친화적인 교통 수단이라는 추세에 부합한다고 밝혔습니다.