하노이 교통 안전 교육: 직관적이고 실용적이며 효과적

이는 2025-2026학년도 교통 안전 및 질서 강화를 위한 시의 계획 18/KH-UBND 및 계획 33/KH-BATGT에 따른 일련의 활동입니다. 이른 아침부터 학교 운동장에는 학생들이 직접 관찰하고 소통할 수 있도록 교차로, 횡단보도, 표지판을 시뮬레이션한 공간이 마련되었습니다.

발표, 시뮬레이션, 질의응답, 그리고 기술 연습이 어우러져 홍보 세션의 분위기는 더욱 활기찼습니다. 또한, 학교 학생들이 표준 헬멧 사용법과 오토바이 탑승 시 안전하게 앉는 방법을 시각적 교육 형식으로 처음 경험한 자리였으며, 이를 통해 학생들이 기억하고 이해하고 실제 현장에서 쉽게 적용할 수 있도록 도왔습니다.

사진 설명 — 인민경찰아카데미의 기자인 응우옌 누 린 박사는 교통 사고에 참여할 때 안전을 유지하는 방법에 대해 학부모와 학생에게 지침을 제공합니다.

인민경찰학원 기자인 응우옌 누 린 소령은 젊은이들의 교통 의식이 여전히 우려스럽다고 강조했습니다. 응우옌 누 린 소령은 대부분의 학생들이 교통 신호, 통행 우선권 규칙, 전기 자전거 및 전기 오토바이 운전 시 의무 규정과 관련된 기본 지식을 아직 충분히 갖추지 못했다고 생각합니다.

응우옌 누 린 소령은 다음과 같이 분석했습니다. "오늘날 많은 학생들의 인식은 여전히 놀라울 정도로 제한적입니다. 어떤 학생들은 표지판의 의미를 모른 채 전기 자전거를 타기도 합니다. 어떤 학생들은 헬멧을 쓰지만 안전띠를 매지 않거나 헐겁게 매는데, 이는 매우 위험합니다. 현실은 대부분의 학생들이 어른들, 특히 부모의 행동에서 배우고 있음을 보여줍니다. 하지만 오늘날 많은 부모들은 교통 법규를 잘 지키지 않습니다. 법을 알면서도 고의로 위반하고, 아이들을 헬멧도 쓰지 않고 학교에 데려다주거나, 학교 정문 바로 앞에 불법 주차를 하는 등, 어른들이 여전히 자의적이라면 아이들이 좋은 습관을 기르기 어려울 것입니다."

인식을 근본적으로 바꾸기 위해서는 교육계, 당국, 그리고 가정들이 더욱 포괄적인 접근 방식을 취해야 한다고 응우옌 누 린 소령은 주장합니다. "선전 활동에는 시간과 방법 모두 투자해야 합니다. 딱딱한 이론으로 일방적으로 가르치는 것은 효과적이지 않습니다. 학생들이 보고, 듣고, 경험할 수 있도록 시각적 이미지를 통합하고, 상황을 시뮬레이션하고, 심지어 기술을 활용해야 합니다. 아이들은 휴대폰, 태블릿, 소셜 네트워크가 정보 습득의 주요 수단인 디지털 환경에서 자라고 있습니다. 따라서 교통 안전에 대한 홍보 또한 젊은 세대의 접근 방식에 적합하고 현대적이어야 합니다."라고 응우옌 누 린 소령은 말했습니다.

티엔장성 교사를 위한 기술 교육 모델을 포함하여 여러 지역에서 교통 안전 교육 프로그램에 참여한 경험을 바탕으로, 응우옌 누 린 소령은 하노이에서도 단순히 이론만 이야기하는 것이 아니라 교통 안전 위원회가 수도 전역에 널리 전개하고 있는 실습-경험 방식을 모방해야 한다고 제안했습니다.

"저희가 진행하는 교육 과정에서는 교사들에게 상황 시뮬레이션, 오류 분석, 위험 요소 지적, 그리고 학생들이 직접 경험하여 교훈을 얻는 방법을 구체적으로 교육합니다. 학생들은 이를 오랫동안 기억하고 긍정적인 행동 변화를 보이는 경향이 있습니다. 이 방법이 널리 적용된다면 지속 가능한 교통 문화를 뿌리부터 형성하는 효과적인 방법이 될 것이라고 생각합니다."라고 응우옌 누 린 소령은 말했습니다.

특히, 응우옌 누 린 소령은 학생들에게 심각한 영향을 미치는 새로운 문제, 즉 소셜 네트워크의 유해 교통 콘텐츠에 대해 경고했습니다. 응우옌 누 린 소령은 다음과 같이 강조했습니다. "페이스북, 틱톡, 유튜브와 같은 소셜 네트워크 플랫폼에는 경주, 좌회전, 좌회전 영상이 어지러울 정도로 빠른 속도로 공유되고 있습니다. 일부 교과목에서는 위험한 행동을 조장하는 그룹을 만들기도 합니다. 학생들은 온라인상의 대다수의 콘텐츠에 쉽게 자극을 받습니다. 가족의 용기와 지도가 없다면 매우 위험한 행동에 빠질 수 있습니다. 따라서 오늘날 교통 안전 교육은 단순히 교통 규칙을 가르치는 것이 아니라, 디지털 환경에서 옳고 그른 정보를 선택하는 방법을 아이들에게 가르치는 것입니다."

학교 측에서는 응우옌 쯔엉 토 중학교 대표가 11월 14일과 같은 선전 활동이 학생들이 교통에 점점 더 많이 참여하는 상황에서 매우 의미 있고 필요하다고 단언했습니다.

중등학생들이 전기 자전거와 전기 오토바이를 타고 등교하기 시작했습니다. 기술과 법규 지식이 부족하면 언제든 사고가 발생할 수 있습니다. 하노이 교통안전위원회와 인민경찰학교가 진행하는 홍보 활동은 교사들이 완벽하게 재현하기 어려운 정확하고 직관적인 지식을 학생들에게 제공합니다. 이 활동이 학생들이 교통 사고에 참여할 때 올바른 인식을 형성하는 데 중요한 출발점이 될 것이라고 믿습니다.

교사와 학부모뿐만 아니라 직접 참여한 학생들도 교육에 큰 만족감을 표하며 많은 새로운 지식을 얻었습니다. 8학년 학생인 응우옌 민 코이는 홍보 교육에 참여하기 전에는 전기 자전거를 자주 타면서 표지판의 의미를 "추측"했다고 말했습니다. 교육 후, 코이는 언제 멈춰야 하고 언제 양보해야 하는지 더 잘 이해하게 되었고, 길을 건널 때 단 몇 초라도 부주의하면 큰 사고로 이어질 수 있다는 것을 깨달았다고 말했습니다.

7학년 학생인 트란 하이 람은 헬멧 착용 방법에 대한 설명을 가장 기억에 남는다고 합니다. 람은 이렇게 말했습니다. "헬멧 끈을 너무 꽉 조이지 않고 그냥 머리에 쓰면 된다고 생각했어요. 하지만 선생님께서 가르쳐 주시고 시뮬레이션 영상을 보고 나서 끈이 느슨하면 사고 시 헬멧이 날아가 보호 기능을 상실할 수 있다는 것을 알게 되었어요. 작은 디테일이 얼마나 중요한지 알게 되었죠."

9학년 학생인 레 꾸인 치는 사고 시뮬레이션 영상, 특히 신호 위반, 위아래로 엇갈리는 운전, 역차선 주행 등 흔한 위반 사례에 정말 "깜짝 놀랐다"고 말했습니다. 레 꾸인 치는 "많은 사람들이 전기 자전거는 오토바이만큼 위험하지 않다고 생각해서 주관적일 수밖에 없다고 생각합니다. 하지만 시뮬레이션 사고 영상을 보니 그 결과가 매우 심각하다는 것을 알게 되었습니다. 앞으로는 더욱 조심하고 친구들에게 법규를 준수하도록 일깨워주겠습니다."라고 말했습니다.

하노이 교통안전위원회가 수도에 있는 여러 학교에서 주최한 선전 캠페인은 지식 제공에만 그치지 않고 학생들의 인식에 뚜렷한 변화를 가져오는 동시에 학부모와 교사가 젊은 세대의 교통 문화 구축에 있어서 자신들의 역할을 더 잘 인식하도록 돕습니다.

학교 운영 측면에서, 하노이 교통안전위원회와 지속적으로 협력하여 시각 교육 모델을 구축하고, 교통안전 콘텐츠를 과외 활동 및 생활 기술 교육 프로그램에 통합할 것이라고 밝혔습니다. 당국의 관점에서 이러한 홍보 활동은 학령기 아동들에게 법률 지식을 더욱 가까이 다가가게 하는 중요한 해결책으로 여겨집니다. 특히, 인민경찰학교 소속 전문 기자들이 참여하여 학생들이 전문적이고 실용적이며 최신 관점의 지식을 접할 수 있도록 지원합니다.

응우옌 쯔엉 토 중학교의 교통 안전 홍보 활동은 교육적 의의를 가질 뿐만 아니라, 도시의 안전하고 지속 가능한 교통 문화 기반을 조성하는 데 기여합니다. 지식, 기술, 그리고 인식이 적절한 시기에 적절한 방식으로 심어진다면, 젊은이들의 교통사고 위험은 점차 줄어들 것입니다. 이것이 바로 11월 14일 홍보 활동이 전달하는 핵심 가치입니다. 작은 발걸음이지만, 학교 생활에서 법규 준수 정신을 확산하고 문명화된 교통 이미지를 구축하는 데 큰 영향을 미칩니다.

출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-tap-huan-atgt-cho-hoc-sinh-truc-quan-thiet-thuc-hieu-qua-20251114153432695.htm