인디고 사태로 인도 항공 혼란

인도에서는 지난주에 국가 최대 항공사인 인디고가 일련의 항공편을 취소하면서 항공 산업이 혼란에 빠졌고, 수만 명의 승객이 영향을 받았습니다.

국내 항공 시장 점유율 65%를 자랑하는 저비용 항공사 인디고(IndiGo)는 지난 몇 년간 수많은 인도인들이 비행의 꿈을 이루도록 도왔습니다. 하지만 지난주에는 모든 것이 뒤집혔습니다. 약 2,000편의 항공편이 취소되었고, 수만 명의 승객이 짐을 잔뜩 지고 공항에 발이 묶였습니다.

한 여성 승객은 "인디고 항공에서 항공편이 취소됐다는 연락을 받았습니다. 대체 항공편이 모두 너무 비싸서 큰 문제가 됐죠. 에어 인디아 항공편은 6만 루피였는데 예산을 초과했습니다."라고 말했습니다.

인디고 항공이 어려움을 겪은 주된 이유는 인도 당국이 조종사 비행 시간과 야간 비행에 대해 새롭게 강화한 제한 조치를 제대로 이행하지 못했기 때문입니다. 현재 상황은 개선되었지만, 인디고 항공은 12월 10일에서 15일 사이에 운항이 정상화될 것으로 예상합니다.

인도 조종사 연맹(IFO)의 차란비르 싱 란다와 회장은 다음과 같이 말했습니다. "새로운 규정으로 인해 인디고(IndiGo)는 조종사 부족 상황에 처했습니다. 이전에는 운항 횟수가 적어 제한된 수의 조종사만으로 운항할 수 있다고 생각했습니다. 따라서 기존 예비 조종사팀으로는 더 이상 충분하지 않습니다. 둘째, 조종사 배치 및 일정이 체계적이고 합리적으로 이루어지지 않습니다."

인디고(IndiGo)의 잇단 취소 사태 이후, 인도 당국은 상황 안정을 위해 항공료에 가격 상한선을 적용했습니다. 500km 미만 여정의 편도 요금은 7,500루피(83달러)를 초과할 수 없으며, 1,000km에서 1,500km 사이의 여정은 15,000루피(167달러)로 제한됩니다. 인디고를 지원하기 위한 여러 조치도 시행되었습니다.

람 모한 나이두 킨자라푸 인도 항공부 장관은 "최근 인디고(IndiGo)에서 발생한 소요 사태는 승무원 배치의 한계에서 비롯되었습니다. 따라서 정상적인 운항을 조기에 재개하기 위해 인디고(IndiGo)의 운항 시간 제한에 대한 일부 규정을 일시적으로 완화했습니다. 그러나 이 문제가 인디고에서만 발생한다는 것을 인지하고 정부는 구체적인 원인과 책임을 규명하기 위해 조사위원회를 구성했습니다."라고 밝혔습니다.

이번 위기로 인디고의 매출이 크게 감소할 것으로 예상되며, 일요일 기준 환불액은 6,800만 달러에 달했습니다. 그 결과 인디고의 주가는 월요일 7.5% 이상 폭락하며 1년여 만에 최대 폭락폭을 기록했습니다. 호황을 누리고 있는 인도 항공 시장의 경우, 이 사건은 인디고와 같은 소수의 대형 항공사에 지나치게 의존하는 항공 산업의 지속 가능성에 대한 우려를 불러일으켰습니다.

출처: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm