
아시아 태평양 항공 산업, 2026년에도 성장 지속 전망
아시아 태평양 항공협회(AAPA)는 지정학적 긴장과 공급망 압박에도 불구하고 강력한 여행 수요 덕분에 2026년에도 지역 항공 산업이 계속 성장할 것으로 전망했습니다. AAPA는 2025년 첫 9개월 동안 국제선 여객 수송량은 10%, 화물 수요는 7% 증가할 것으로 예상했습니다. 5년 만에 직항편이 재개됨에 따라 중국과 인도가 항공 산업 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.
한편, 에어버스 아시아 태평양 지역 사장인 아난드 스탠리는 중산층의 증가, 장거리 및 대용량 항공기에 대한 상업 및관광 수요, 새로운 공항 확장 덕분에 이 지역은 향후 20년 동안 가장 빠르게 성장하는 항공 시장이 될 것이라고 말했습니다.
에어버스는 이 지역의 여객 수송량이 향후 20년 동안 연평균 4.4%씩 증가하여 세계 평균인 3.6%를 상회할 것으로 예측합니다. 유럽 항공기 제조업체인 에어버스는 이 지역이 향후 20년 동안 노후 항공기 교체뿐만 아니라 사업 확장을 위해 약 3,480대의 광동체 항공기와 16,080대의 협동체 항공기를 포함하여 총 19,560대의 신규 항공기를 구매해야 한다고 밝혔습니다.
이와 유사하게, 보잉 아시아태평양 지역 마케팅 담당 상무이사인 데이브 슐트는 중산층의 증가로 인해 동남아시아가 항공 여객 수송량이 연평균 7%씩 증가하며 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것이라고 말했습니다. 보잉은 동남아시아 시장에 2044년까지 4,885대의 신규 항공기가 필요할 것으로 전망하며, 이 중 80%는 협동체 항공기가 될 것으로 예상합니다. 이는 2024년 운항 중인 항공기 1,240대보다 증가한 수치입니다.
출처: https://vtv.vn/hang-khong-chau-a-du-kien-tang-truong-trong-nam-2026-100251208224145847.htm










댓글 (0)