베트남 항공, 2025년 승객 8,400만 명 달성 예상

운송시장에 긍정적인 영향

베트남 민간항공국 통계에 따르면, 2025년 1~11개월 동안 총 여객 시장은 6,900만 명을 넘어섰으며, 이는 2024년 같은 기간 대비 약 11% 증가한 수치입니다. 특히, 운송 화물량도 18% 이상 증가하여 100만 톤을 넘어섰습니다.

Hàng không Việt tăng trưởng mạnh, dự kiến đạt 84 triệu khách trong năm 2025 - Ảnh 1. — 2025년 첫 11개월 동안만 해도 전체 승객 시장은 6,900만 명을 넘어섰으며, 이는 2024년 같은 기간 대비 약 11% 증가한 수치입니다.

두 시장 모두 성장세를 기록했습니다. 국내선 항공 운송은 약 3,100만 명의 승객과 약 18만 7천 톤의 화물을 처리했으며, 승객 수는 7% 이상 증가했습니다. 한편, 국제선 항공 운송은 더욱 눈부신 성장을 보이며 승객 수는 3,800만 명, 화물 수는 100만 톤을 돌파했습니다. 이는 2024년 동기 대비 승객 수는 13% 이상, 화물 수는 약 23% 증가한 수치입니다. 이러한 성장세에 힘입어 베트남 항공 시장은 2024년 대비 승객 수는 11% 이상, 화물 수는 18% 이상 증가할 것으로 예상됩니다.

이러한 성공은 건설부 와 관련 당국의 긴밀하고 지속적이며 시의적절한 관심과 지도, 그리고 항공 기업들의 노력 덕분에 가능했습니다. 베트남 민간항공국(CAA) 지도자들은 항공 여행 수요 증가와 국제 교류 및 협력의 효과적인 추진이 2025년 항공 운송의 긍정적인 성과에 크게 기여했다고 강조했습니다.

경영모델 혁신, 절대안전 확보

교통 질서와 안전 확보는 여전히 중요한 과제입니다. 2025년 베트남 민간항공국은 안전 감독 및 위험 예방의 질을 향상시키기 위해 당, 국회 , 정부의 결의에 따라 교통 안전 관련 과제와 해결책을 선제적이고 동시에 시행해 왔습니다.

주목할 만한 성과는 지난 11개월 동안 항공 사고가 발생하지 않았다는 것입니다. 이는 업계 안전 관리 모델 전환의 효과를 입증합니다. 각 부서는 국제민간항공기구(ICAO) 기준에 따라 "준수 모니터링" 모델에서 "위험 기반 안전 관리" 모델로 점진적으로 전환해 왔습니다.

항공안전위험평가위원회(ASRMC)는 안전 위협을 면밀히 모니터링하기 위해 정기적으로 운영됩니다. 위원회는 PW1100 엔진 부족으로 인한 에어버스 A320/1NEO 기종에 미치는 영향, 글로벌 공급망 차질, 리튬 배터리가 장착된 장비의 항공기 운송 문제 등 잠재적 위험을 신속하게 파악하여 시의적절한 지침과 해결책을 제시해 왔습니다.

또한, 항공안전부는 2025년 안전 모니터링 프로그램을 개발 및 시행하고, ICAO 기준에 따라 2025년부터 2028년까지의 국가 항공안전 프로그램을 발표했습니다. 또한, 베트남의 항공 안전 모니터링 역량을 지속적으로 향상시키기 위해 프랑스 민간항공청(CAA) 전문가들과의 협력도 진행 중입니다.

출처: https://vtv.vn/hang-khong-viet-du-kien-dat-84-trieu-khach-trong-nam-2025-100251202145348701.htm