혼다의 순이익은 두 배로 늘어나 3,630억 7천만 엔(25억 달러)에 달했고, 매출은 20.8% 증가해 4조 6,200억 엔(322억 달러)에 달했습니다.

혼다의 최고재무책임자(CFO) 히로세 마사하루는 북미 자동차 산업이 회복세를 보이고 있으며, 수요가 여전히 공급보다 빠르게 증가하고 있다고 밝혔습니다. 혼다는 1분기에 전 세계적으로 90만 1천 대의 차량을 판매했는데, 이는 2022년 동기 대비 10.6% 증가한 수치입니다. 이 중 북미 지역에서는 반도체 공급 회복에 힘입어 39만 3천 대가 판매되었는데, 이는 2022년 동기 26만 7천 대보다 증가한 수치입니다.

혼다, 사상 최대 이익 기록. 사진: 로이터

그러나 혼다는 올해 글로벌 판매 목표를 435만 대로 유지했습니다. 히로세 사장은 미국 지역 은행들의 붕괴를 이유로 북미 경제 환경이 여전히 불확실하기 때문에 혼다는 상황을 예의주시할 것이라고 말했습니다.

반면, 중국에서는 전기 자동차와의 치열한 경쟁과 국가 경제에 대한 우려로 인해 자동차 판매가 감소했습니다. 그러나 혼다는 상황이 여전히 예측 범위 내에 있다고 밝혔습니다.

혼다는 엔화가 다양한 세계 통화에 비해 약세를 보이면서 수익이 증가할 것이지만, 환율은 장기적으로 안정되기를 바란다고 밝혔습니다.

VNA

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