서양 관광객들, 하장 투어 가이드 영어 몰라 환불 요구

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스웨덴 관광객들은 베트남 여행사에 "잘못된 서비스를 제공했다"며 돈을 환불해 달라고 요구했는데, 그중에는 영어를 모르는 하장의 투어 가이드도 포함돼 있었습니다.

VnExpress 에 따르면, 스웨덴 출신 관광객 알바 화이트는 남편과 함께 하노이 항다오에서 S 베트남 회사의 투어로 하장 여행을 막 마쳤다고 밝혔습니다. 그 전에 이 회사의 하롱 투어를 예약했는데, 품질이 좋아서 11월 18일 출발하는 3박 4일 "하장 루프" 투어를 다시 예약하기로 했습니다.

계약서에 따르면 투어에는 영어를 구사하는 가이드가 동행하고 화이트 부부는 "개인실"에 머물게 됩니다. 그러나 해당 여성은 투어 가이드가 영어를 거의 이해하지 못해 기숙사에 머물러야 했기 때문에 회사가 "제대로 된 서비스를 제공하지 못했다"고 주장했습니다. 게다가 2박 3일 여행 그룹과 함께하게 되었는데, 화이트 부부는 이것이 불합리한 조치라고 주장했습니다.

개인실은 같은 층에 있습니다. 사진: 응우옌 민 탄 — 하장 투어의 기둥집에는 침대가 각각 따로 배치되어 있습니다. 사진: *응우옌 민 탄*

"투어 가이드가 영어를 못해서 여행 내내 아무것도 몰랐어요. 심지어 오토바이를 안전하게 운전하는 법도 알려주지 않았어요."라고 화이트 씨는 말했다.

일행이 움직이기 시작하자 화이트와 그녀의 남편은 다른 일행을 따라잡을 수 없었습니다. 그들은 여러 차례 교통 위반으로 교통경찰로부터 벌금을 물었습니다. 화이트는 교통 체증에 참여하는 것은 자신과 남편이 예상했던 일이었지만, 평판이 좋은 투어는 손님들에게 법을 어기지 않는 방법을 가르쳐 줄 것이라고 말했습니다. 스웨덴 출신의 이 관광객은 투어 업체의 진행 방식이 "매우 혼란스러웠다"고 말했습니다.

투어 서비스에 불만을 품은 부부는 일정을 취소하고 일행과 함께 하노이 로 돌아와 2박 3일을 보내기로 했습니다. 11월 20일 아침, 화이트는 업체를 찾아가 서비스 불량으로 400만 동(VND)을 환불해 달라고 요청했습니다. 양측은 합의에 도달하여 150만 동(VND)을 환불받았습니다.

"이 숫자는 만족스럽지 않지만, 없는 것보다는 낫죠. 우리는 중년 관광객인데, 젊은 관광객처럼 쉽게 용서하지 못하거든요."라고 화이트 씨는 말했다. 양측 모두 소셜 미디어에 이 이야기를 공유하지 않기로 합의했지만, 외국인 커플은 베트남의 외국인 관광객 그룹에 글을 올리기로 했다.

회사 이사인 응우옌 민 탄 씨는 부부가 원래 계약을 위반한 행동에 대해 "매우 화가 났다"고 말했습니다. 탄 씨에 따르면, 회사가 보상을 수락했다고 해서 "서비스 품질이 좋지 않았다는 것을 인정하는 것"은 아닙니다.

기숙사 문제와 관련하여, 탄 씨는 하장(Ha Giang)으로 가는 이 일행은 수상 가옥에서 자도록 배정되었고, 수상 가옥은 커튼으로 별도의 공간으로 나뉘어져 있는데, 이는 "하장 수상 가옥 객실의 특징"이라고 설명했습니다. 회사 사무실에서는 투숙객들을 위한 투어 안내에 수상 가옥 사진을 제공했습니다.

투어 가이드에 대해 탄 씨는 하장 지역 현지 투어 가이드들이 흔히 겪는 상황이라고 말했습니다. 그들은 "아주 기초적인" 수준의 영어만 구사할 수 있고, 전문 투어 가이드처럼 각 목적지에 대한 심층적인 정보를 제공할 수는 없습니다. 하지만 그녀는 그들이 하장 지역의 지형을 잘 이해하고 있기 때문에 "관광객의 안전을 완벽하게 보장할 수 있다"고 단언했습니다. 탄 씨는 "이 모든 것이 안타까운 오해입니다."라고 말했습니다.

"하장 루프"는 "황금 루트"로 불리며 외국인 관광객들 사이에서 점점 더 유명해지고 있습니다. 꽌바에서 출발하여 옌민을 지나 동반, 메오박을 거쳐 출발 지점으로 돌아오는 약 350km의 코스입니다. 높은 고개와 깊은 협곡을 지나며, 끝없는 루프처럼 굽이굽이 이어지는 코스를 제대로 즐기려면 숙련된 운전자가 필요합니다.

영어를 모르는 투어 가이드는 하장 당국이 우려하는 큰 문제입니다. 특히 서양 배낭여행객들이 점점 더 많이 이곳을 찾는 상황에서 더욱 그렇습니다. 보통 12명과 12명의 운전기사가 함께하는 여행에서 기본적인 영어를 아는 사람은 단 한 명뿐입니다.

하장에서 10년 이상 관광업에 종사한 민 호앙 씨는 이 "황금의 길"은 많은 잠재력을 가지고 있지만 아직 실질적으로 개발되지 않았다고 말했습니다.

투 응우옌

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