람동성 20번 국도 일부 공사와 미모사 패스 구간을 보수 및 업그레이드하는 프로젝트에 따라 미모사 패스 도로의 피해를 복구하기 위한 자연재해 비상사태를 발표합니다.
이에 따라, 이 프로젝트의 범위는 11월 18일부터 11월 20일까지의 폭풍 13호와 폭풍 이후 순환으로 인해 영향을 받아 도로 교통에 참여하는 사람과 차량의 안전에 직접적인 위협을 초래하여 비상 상황으로 선포되었습니다.
건설부는 경제부 -건설투자관리부에 자연재해로 인한 도로 공사 피해 규모를 검토하고 구체적으로 파악하여 복구 및 개선책을 수립하고, 규정에 따라 자연재해의 영향을 극복하기 위한 긴급 공사를 시행하라는 명령을 내렸습니다. 전문부서와 협력하여 유관 당국에 자본 배분을 고려하도록 조언하고 법적 규정을 준수하도록 했습니다.
경제 건설투자관리부는 업무 완료 후, 자연재해 비상사태 종료 발표를 검토하기 위한 근거로 건설부에 보고해야 합니다.
11월 19일 오후 11시, 국도 20호선(미모사 고개) 226~700km 지점에서 산사태가 발생해 도로바닥 구조물이 완전히 파손되었습니다. - 사진: XD신문
프로젝트 관리 위원회 85의 이사는 미모사 고개의 Km 226+600 - Km 226+800(설계 경로 Km 3+600 - Km 3+800)에 있는 교통 인프라의 손상 및 악화에 대한 보고서 내용을 담당합니다.
교통교통안전부는 도로교통 기반시설에 대한 자연재해의 영향을 극복하기 위한 조치를 시행하도록 기관과 단위에 촉구하고 지시해야 합니다.
도로바닥이 무너져 깊은 구덩이로 무너져 폭 약 50m, 깊이 약 30m의 구덩이와 길이 약 100m의 산사태가 발생했습니다. 많은 나무가 구덩이 아래로 휩쓸려 내려갔고, 아래로는 물이 쏟아졌습니다.
미모사 고개 구간을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트와 람동성 20번 국도의 일부 공사는 교통부(현 건설부)의 투자 승인을 받았고, 2022년과 2024년에 조정이 승인되어 프로젝트 관리 위원회 85에 투자자로 배정된 것으로 알려졌습니다.
이 프로젝트에는 20번 고속도로와 미모사 패스를 통과하는 약 11km 구간의 공사가 포함됩니다. 현재까지 대부분의 공사가 기본적으로 완료되었습니다.
2025년 11월 18일부터 발생한 제13호 폭풍의 영향으로 226km+600에서 226km+800까지(설계 경로 3km+600에서 3km+800까지)의 음경사 구간 전체가 침하되어 하류로 미끄러져 내려갔습니다. 2025년 11월 20일까지 노반과 노면 전체가 완전히 파손되고 붕괴되어 약 15m 깊이의 구덩이가 형성되고 음경사 방향으로 약 50m 미끄러져 내려 미모사 고개가 완전히 차단되었습니다.
물리치료
출처: https://baochinhphu.vn/khan-cap-khac-phuc-hu-hong-deo-mimosa-10225112513101557.htm
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