2024년 12월 31일 오전, 베트남 철도 공사는 베트남 철도 공사 당위원회 창립 70주년(1955년 4월 6일~2025년 4월 6일)을 기념하여 " 하노이 -동당 철도 노선 롱비엔역 플랫폼 수리 및 개조" 프로젝트에 대한 기념패를 부착하는 행사를 가졌습니다.
지난 70년 동안 철도총국 당위원회는 철도총국, 당시 베트남 철도노조, 그리고 현재의 베트남 철도공사가 모든 어려움과 도전을 극복하고 매우 중요한 성과를 달성하도록 전면적으로 지도해 왔습니다. 철도 산업은 오랜 전통과 영웅적인 역사를 자랑하며, 국가 건설과 수호, 그리고 국가 건설 시기에 많은 중요한 공헌을 해왔습니다.
롱비엔역을 수리하고 개조하는 투자 프로젝트가 2025년 새해 직전에 완료되었습니다. 이는 철도 산업이 사회와 고객의 요구에 가장 잘 부응한다는 목표를 향해 나아가면서 이룩한 성과와 결과를 더욱 확인하고 입증하는 것입니다.
이 프로젝트는 180m 길이(1km+959.05~2km+138.94)로, 철골 플랫폼, 지붕, 간판, 조명 시스템을 갖추고 있습니다. 또한, 기존 울타리를 프랑스 건축 양식의 앤티크 스타일로 칠해진 철제 모조 다리로 교체하여 역과 쩐녓두앗 다리를 연결하는 난간 펜스 시스템을 설치하여 롱비엔 역의 고풍스러운 건축 양식과 조화를 이루고 있습니다.
공사 현장이 협소하고, 공사를 조직하고, 열차 안전을 확보하고, 승객을 태우고 내려야 하는 등 공사 여건이 제한적임에도 불구하고... 이 프로젝트는 일정대로 완료되어 설과 음력 설의 성수기에 승객을 태울 수 있도록 제때 운행을 시작했습니다.
베트남 철도공사 당 시 만(Dang Sy Manh) 사무총장 겸 회장은 행사에서 "작년에 '철도'라는 키워드가 이렇게 많이 검색된 적은 없었습니다. 혁신적인 사고방식, 창의적인 업무 방식, 단점을 장점으로 전환하는 것, 그리고 사회에서 환영받고 높은 평가를 받는 고유한 매력을 지닌 상품들을 만들어낸 덕분입니다. 예를 들어, 헤리티지 커넥션 저니 열차, 달랏 야간 열차, 하노이-다낭 고급 열차(SE19/20), 사이공- 다낭 (SE21/22), 전세 열차, 그리고 가장 최근에는 고급 열차인 Sjourney... 등이 있습니다."라고 말했습니다.
2025년이 다가오고 있는 지금, 철도 산업은 새로운 기회와 행운뿐 아니라 수많은 도전에 직면해 있습니다. 철도 산업이 당, 국가, 그리고 국민의 신뢰와 기대에 부응하는 비약적인 발전을 이루기 위해서는, 전 산업의 간부, 당원, 직원, 그리고 근로자들이 전통을 계승하고, 자립을 위해 노력하며, 효과적으로 협력하고, 돌파구를 마련하며, 새로운 시대, 즉 베트남 인민의 부흥을 향해 나아가는 국가에 동참할 준비가 되어 있어야 한다고 VNR 회장은 강조했습니다.
출처: https://vr.com.vn/tin-tuc–su-kien/khanh-thanh-cong-trinh-sua-chua-cai-tao-ke-ga-long-bien.html
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