닌화동 주민들을 위해 고속도로변 농지로 연결되는 진입로를 건설하자는 제안: 결의안 채택 근거 없음.

닌화동 반딘 주거지역 주민들은 농지 접근성을 확보하기 위해 칸화-부온마투옷 고속도로변에 진입로를 건설해 달라는 청원서를 관련 당국에 제출했습니다. 해당 도로가 건설된 후 접근성이 떨어져 수천 제곱미터에 달하는 농지를 경작하지 못하고 방치하고 있다는 것입니다.

칸화-부온마투옷 고속도로 사업의 투자기관인 칸화성 농업 교통사업투자건설관리위원회 팜 반 호아 부위원장에 따르면, 타당성 조사에 앞서 사업관리위원회는 설계 컨설팅 업체와 함께 지방 당국과 교차로 위치, 진입로, 보행자 지하도, 대체 도로, 배수관 등에 대해 협의하고 합의를 도출했습니다. 진입로와 보행자 지하도는 고속도로 설계 규정 및 지방 당국과의 합의 사항에 따라 설계 및 시공되었습니다.

반딘 지역 주민들이 도로 건설을 요청한 부지는 현재 울타리로 구획이 나뉘어 있고, 수년간 경작되지 않은 채 방치되어 있는 상태입니다.

사업 시행에 앞서, 2022년 8월 지방 농업 및 교통 사업 투자 및 건설 관리 위원회는 항공 촬영 조사를 실시했습니다. 항공 사진에 따르면, 고속도로가 가로지르는 보행로나 지방 도로는 없었으며, 고속도로 북쪽의 마을 간 콘크리트 도로(폭 3.5m)에서 해당 토지로 이어지는 보행로 만 존재했습니다. 또한, 지방 토지 기금 개발 센터에서 작성하고, 이전 닌동 면 인민 위원회에서 확인하고, 2023년 8월 2일 자연자원환경부(현 농업환경부)에서 토지 정리 목적으로 승인한 지적도에 따르면, 해당 토지는 농지, 특히 벼 재배지이며, 다시 한번 고속도로가 가로지르는 보행로나 지방 도로는 없는 것으로 나타났습니다.

2022년 8월 드론으로 촬영한 사진에는 진입로가 없는 버려진 땅들이 담겨 있습니다.

성 인민위원회의 지시에 따라 1월 16일, 성 농업 및 교통 사업 투자 및 건설 관리위원회는 관련 부서와 함께 현장 점검을 실시했습니다. 점검 과정에서 반딘(Van Dinh) 주민 대표는 해당 토지가 현재 단일 작물 벼 재배에 사용되고 있으며, 주민들이 정기적으로 농사를 짓지 않는다고 확인했습니다. 또한, 고속도로 건설로 인해 가구 통행이 차단되었다는 주민들의 주장은 근거가 없다고 밝혔습니다. 닌화(Ninh Hoa) 동 인민위원회 대표 역시 해당 토지를 통과하는 공공 도로가 없으므로, 칸화(Khanh Hoa) -부온마투옷(Buon Ma Thuot) 고속도로 건설로 인해 통행이 차단되었다는 주민들의 주장은 사실이 아니라고 밝혔습니다.

Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột 고속도로 프로젝트는 기본적으로 경로의 첫 20km를 완료했습니다.

팜 반 호아 씨에 따르면, 사업 관련 문서를 검토하고 실제 현장 상황 및 관련 부서의 점검 결과와 비교해 본 결과, 칸화-부온마투옷 고속도로가 농지로의 접근을 막고 있다는 주민들의 주장은 사실과 다르다고 합니다. 따라서 칸화성 농업 및 교통 사업 투자·건설 관리위원회는 해당 농지로 이어지는 진입로 개통을 요구하는 주민들의 요청을 수용할 근거가 없다고 밝혔습니다.

문학 채널

출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202601/kien-nghi-mo-duong-gom-dan-sinh-doc-duong-bo-cao-toc-vao-cac-thua-dat-nong-nghiep-o-phuong-ninh-hoa-khong-co-co-so-giai-quyet-62e1174/