하이즈엉 군인들의 쯔엉손로 개통의 추억

두옹20.jpg — 청년 자원봉사단, 20번 도로 '꾸엣탕' 개통 (다큐멘터리 사진)

"피어싱" 트롱 손

1965년 9월 군에 입대 후, 하이즈엉성 쯔엉선-호찌민 트레일 전통 협회 현 회장인 레홍선 씨와 하이즈엉 제5연대 소속 군인 1,500명은 닌빈에서 3개월간 훈련을 받았습니다. 1965년 12월, 그와 연대 소속 군인들은 남부로 파병되어 전투에 나섰습니다.

"처음에는 푸옌 성을 지원하라는 명령을 받았습니다. 한 달 넘게 행군한 후, 쯔엉선 산맥을 넘어 라오스에 발을 들여놓았습니다. 이곳에서 꽝빈 으로 복귀하여 559 부대를 지원하고 20번 국도를 개통하여 호치민 트레일 체계의 동쯔엉선과 서쯔엉선을 연결하는 독특한 경로를 개척하라는 명령을 받았습니다."라고 손 씨는 회상했습니다.

빈응오 음력 설 첫날(1966년 1월 21일), 동티엔 언덕 기슭에서 559 부대 사령부는 "쯔엉썬 돌파, 승리의 길 개척"이라는 이름의 도로 개간 작전 명령을 내렸습니다. 첫 번째 폭발물이 발사되자, 동쪽과 서쪽에서 도로 건설 부대가 동시에 출격했고, 수천 명의 간부, 공병, 청년 자원병들이 참여했습니다. 5연대와 3연대 청년 자원병단의 간부와 병사들은 룸붐에서 따레까지 서부 전선을 건설했습니다.

"무기와 탄약 대신 톱, 삽, 쇠지렛대, 램을 받아 임무를 수행했습니다. 중앙군사위원회의 명령으로 도로 개통까지 105일밖에 걸리지 않았기에, 하루에 1km의 도로 포장을 완료하는 계획이 실행되었습니다. 부대는 세 조로 나뉘어 밤낮으로 쉬지 않고 작업했습니다. 한 조는 나무를 베고, 다른 조는 바위를 깨기 위한 폭발물을 설치할 구멍을 뚫고, 또 다른 조는 도로를 평평하게 만들었습니다. 비밀 유지를 위해 이동 중에는 위장을 해야 했습니다."라고 응우옌 딘 동(자록시 통켄읍) 씨는 말했습니다.

당시 도로는 기계의 도움 없이 전적으로 사람의 힘으로 개통되었습니다. 남녀 청소년 자원봉사자들은 수천 입방미터에 달하는 바위를 짜앙 강, 까룽 강, 아끼 강, 따레 강 등의 급류에 어깨 너머로 던져 물속으로 이어지는 지하도로를 만들었습니다. 또한, 공병대와 청소년 자원봉사자들은 수십 개의 흙더미와 닭의 간처럼 생긴 바위를 깎아 평평하게 만들고 도로를 만들었습니다.

탄미엔(Thanh Mien) 투끄엉(Tu Cuong) 사에 거주하는 응우옌 응옥 응히엠(Nguyen Ngoc Nghiem) 씨에게 이 도로 건설에서 가장 어려웠던 부분은 푸라녈(Phu La Nhich) 고개를 통과하는 구간이었습니다. 도로 한쪽은 가파른 절벽이고 다른 한쪽은 깊은 구렁텅이였기 때문입니다. 응히엠 씨는 이렇게 말했습니다. "여러 날 밤낮으로 절벽에 매달려 등나무와 대나무 밧줄을 몸에 묶어 안전줄로 삼았습니다. 두 명씩 짝을 지어 한 사람은 창을, 다른 한 사람은 10~15kg의 쇠망치를 들고 구멍을 뚫고 절벽 한가운데 폭발물을 채워 산을 부수고 길을 열었습니다. 모두의 손에 물집이 잡혀 화상을 입지 않도록 걸레로 감싸야 했습니다. 지뢰가 폭발한 후, 수많은 돌들이 떨어져 서로 포개졌고, 사람의 힘으로 구렁텅이로 굴려 내려가야 했습니다."

이야기를 들려주시며 응이엠 씨는 우리에게 시 몇 편을 읽어 주셨습니다. "푸라니치 고개는 가파르고 험하구나/ 일 년 내내 구름이 고개 뒤편을 덮고 있구나/ 바위틈에는 대나무 숲이 드문드문 자라고 있구나/ 탄동의 병사들은 부지런히 오르고 있구나." 그는 이 시들이 5연대 전 정치위원이었던 팜 쫑 홍 동지가 연대 병사들을 위해 쓴 시라고 말씀하셨습니다. "이 시들을 통해 우리는 푸라니치 고개를 통과하는 길을 여는 데 얼마나 위험하고 어려운 일이 있었는지 짐작할 수 있습니다."라고 응이엠 씨는 말했습니다.

보도이트루옹송알록1.jpg — 지아록 지역의 호치민 트레일 쯔엉손 전통 협회 회원들이 쯔엉손 사격선 전투에 참여했던 당시의 전통을 회상하고 있다.

배고픔은 낙담시키지 않는다

20번 국도는 개통 후 15일 동안 순조롭고 안전하게 진행되었습니다. 16일째부터 적 정찰병들이 먼지와 바위를 발견하고 우리 진영 전체를 따라 공격에 집중했습니다. 그때부터 도로가 개통될 때까지 적과 우리 사이에 밤낮으로 치열한 전투가 벌어졌습니다.

"적에게 발각되어 포격을 받으면 계획을 바꿔야 했습니다. 각 대대에는 12.7mm 포병 중대가 있었습니다. 항공기가 도착하면 이 중대 병사들이 격추 임무를 맡았습니다. 공사 현장에서는 터널과 동굴을 파서 피난처를 마련했습니다. 적기가 떠나면 각자 맡은 임무를 수행했습니다. 위장된 나무가 없는 도로에서는 중앙군사위원회의 명령이 제대로 이행되도록 야간 근무로 전환했습니다."라고 손 씨는 말했습니다.

도로가 개통되던 그 시절, 굶주림과 갈증은 쯔엉손 병사들의 잊을 수 없는 기억이었습니다. 처음 임무를 시작했을 때, 부대의 식량 배급은 가득 차 있었고, 어떤 부대는 먹을 수 있는 것보다 더 많은 식량을 가지고 있었습니다. 그러나 도로가 더 깊이 열리면서 식량을 운반할 수 없게 되자 부대는 매일 사람들을 역으로 보내 식량을 받아야 했습니다. 식량을 받으러 갈 때마다 하루 종일 걸렸습니다. 미군이 발견하고 폭격하자 식량을 구하는 것은 더욱 어려워졌습니다. 동 씨는 슬프게 말했습니다. "한 달 넘게 밥을 먹지 못했던 적이 있었습니다. 부대 형제들은 무리를 지어 숲에 들어가 무화과, 무화과를 따고 플라타너스, 죽순, 말굽버섯을 조금씩 따서 먹었습니다. 하지만 오랫동안 먹고 나면 산나물과 산과일은 없어졌고, 어떤 때는 하루 종일 돌아다녀도 수확할 것이 별로 없었습니다. 모두 수척해졌습니다."

당시 Truong Son 병사들은 배고픔과 함께 거머리, 모기 물림, 옴, 정글 말라리아로 고통받아야 했습니다.Nghiem 씨는 이렇게 회상했습니다.“그 당시 우리는 지원을 제공할 수 없었기 때문에 입을 옷이 충분하지 않았습니다.우리 대부분은 긴 옷 한 벌, 반바지 두 벌, 그리고 속옷 한 벌만 가지고 있었습니다.매일 목욕할 때 옷을 바로 빨아서 개울가 바위에 말려야 했고, 우리 자신은 개울에 몸을 담그거나 풀밭에 몸을 말려 옷이 마를 때까지 기다렸다가 입어야 했습니다.기후에 익숙하지 않아 거의 모든 사람이 말라리아에 걸렸습니다.전부대가 말라리아에 걸렸던 적이 있었습니다.가벼운 열이 있는 사람들이 더 심각한 병을 앓는 사람들을 돌보는 데 어려움을 겪었습니다.그런데 옴이 생기면서 모두가 말라리아에 걸렸습니다.”

어려움과 고난은 쯔엉손 군인들의 인내심을 꺾어버린 듯했지만, 그들은 놀라운 의지와 결단력으로 이를 극복했습니다. 손 씨는 "공사 현장은 매달 15~20km의 도로를 개통하는 속도를 유지했습니다. 이는 돌길 건설 및 개통 역사상 전례 없는 속도라고 생각합니다."라고 말했습니다.

77일간의 긴급 공사 끝에 1966년 4월 14일, 동서 양측의 건설 전선이 베트남-라오스 국경 65km 지점의 쯔엉손 봉우리에 합류했습니다. 1966년 5월 5일, 쌀을 실은 트럭 14대의 행렬이 공식적으로 도로를 개통했습니다. 도로가 개통되자 군대는 철수했고, 청년 의용대만이 도로 노반을 완공하고 노면을 포장하며 교통을 확보하는 임무를 맡았습니다.

20번 도로-꾸이엣탕은 길이가 125km이며, 0km(쑤언손 마을, 손짝사, 현재 퐁냐 타운, 보짝현, 광빈)에서 룸붐 교차로(라오스)까지 이어진다.
베트남 호치민 트레일 전통 협회 자료에 따르면, 약 8,000명의 간부, 군인, 청년 자원봉사자, 그리고 최전선 근무자들이 도로 개통에 참여했습니다. 20번 국도는 100만 세제곱미터가 넘는 토사와 암석을 파헤쳐 4개월이라는 기록적인 기간 안에 완공되었습니다. 교통부와 559 군단 사령부는 도로 개통, 건설, 보호에 참여한 사람들이 대부분 20대였기 때문에 이 도로를 '20번 국도-꾸엣탕(Quyet Thang)'이라고 명명했습니다. 이 도로는 젊음의 길이며, 미군의 침략을 물리치고 조국 통일을 향한 우리 군대와 국민의 염원을 실현하려는 의지와 결의를 상징합니다.

1973년 3월, 보 응우옌 지압 장군은 이 길을 방문하여 시찰하며 "20번 국도-꾸이엣탕은 군인과 청년 자원병들의 독립과 자유를 향한 의지가 만들어낸 위업이자 기적이며 경이로운 업적입니다."라고 단언했습니다. 미국에 대한 저항 전쟁 기간 동안, 하이훙 성(구)에서는 2만 명이 넘는 사람들이 쯔엉선 전선에서 나라를 구하기 위해 싸우며 뛰어난 업적을 이루었고, 두 명의 동지가 인민군 영웅 칭호를 받았습니다. 현재 쯔엉선-호찌민 트레일 전통 협회는 호찌민 트레일 개통 65주년, 쯔엉선 부대의 전통 기념일(1959년 5월 19일 - 2024년 5월 19일)을 맞아 다양한 행사를 진행하고 있습니다.

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