건설부 보고서에 따르면, 마이썬-국도 45호선, 국도 45호선-응이썬, 응이썬-디엔쩌우, 빈하오-판티엣, 판티엣-저우자이 등 2017-2020년 기간 동안 공공 투자 형태로 진행되는 남북 고속도로 구성 사업 5개에 대해 교통 모니터링 및 제어 시스템이 2025년 3월 말과 4월 초에 공사에 시작되었습니다. 계약자는 조사를 실시하고, 건축물 보호 설계 문서를 작성하고, 조립식 콘크리트 구조물, 기둥 기초 및 거더 기초를 주조하고 있으며, 2025년 9월 말에 완료될 예정입니다. 장비 입찰 패키지는 입찰을 개시하여 건설부 장관의 지시보다 20일 늦은 2025년 4월 말에 계약자 선정을 완료했습니다.
건설투자 관리부 는 입찰 서류 평가 기간을 연장하여 일부 입찰 서류 내용을 명확히 해야 했기 때문에 지연 사유를 밝혔습니다. 계획에 따르면, 이 입찰 패키지는 2025년 10월 말까지 완료될 예정이었습니다. 공유 소프트웨어를 제공하는 입찰 패키지의 경우, 탕롱 프로젝트 관리위원회가 3월 21일 예산을 승인하고, 3월 27일 입찰 서류를 승인 및 발급했으며, 건설부 장관의 지시보다 35일 늦은 2025년 5월 15일에 계약자 선정을 완료할 것으로 예상됩니다.
2021~2025년 기간 동안 남북 고속도로 구성 프로젝트 12개에 대해 설계 컨설턴트와 평가 컨설턴트 선정이 완료되었으며, 그 중 12개 프로젝트 중 10개 프로젝트가 계약을 체결했습니다. 탕롱 프로젝트 관리 위원회가 투자자로 참여한 2개 구성 프로젝트는 4월 22일에 설계 컨설턴트 선정 결과를 승인하고 건설부 장관의 지시보다 20일 늦은 2025년 4월 말에 계약을 체결했습니다.
현재 투자자들이 교통 모니터링 및 제어 시스템을 구현하기 위해 12/12 구성 프로젝트가 진행 중이며, Van Ninh-Cam Lo, Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang을 포함한 6개 구성 프로젝트의 설계 문서 및 견적 승인이 2025년 5월에 완료될 것으로 예상됩니다. Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Can Tho- Hau Giang , Hau Giang-Ca Mau를 포함한 4개 구성 프로젝트는 2025년 6월 초(8~14일 지연)에 설계 문서 및 견적 승인을 완료할 것으로 예상되며, 나머지 2개 구성 프로젝트인 Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang은 2025년 6월 말(22일 지연)에 완료될 예정입니다.
2024년 말부터 건설부는 투자자들에게 사업 진행 속도를 높이도록 여러 차례 촉구 및 지시하는 문서를 발표했지만, 진척 속도는 여전히 더디다. 지능형 교통 관리 시스템, 요금소, 차량 적재 제어 시스템 구축 투자가 2025년 10월 31일까지 완료되고, 시스템 통합 및 시운전은 2025년 11월 1일부터 12월 31일까지, 통행료 징수는 2026년 1월 1일부터 완료될 수 있도록, 경제건설투자관리국은 건설부가 사업 관리 위원회에 계약자 선정을 신속하게 완료하고 장비 공급 및 설치 패키지 공사를 시작하도록 요청하여 2025년 10월 31일까지 전체 시스템을 완료할 것을 권고했다.
프로젝트 관리 위원회는 2025년 10월 31일 이전에 모든 건설, 장비 및 소프트웨어 설치 작업을 완료하고, 시범 운영, 시스템 통합, 시스템 정확도 평가, 교육 및 기술 이전, 베트남 도로 관리국에 시스템 인수 및 인계하여 관리 및 운영을 완료하기 위해 최소 2개월(2025년 11월 1일부터 12월 31일까지)의 시간을 확보하기 위한 작업 내용 구현에 대한 세부 계획을 수립해야 합니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/lai-cham-tien-do-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-phia-dong-i768627/
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