34개 성/시에서 약 1,280조 VND의 총 투자금으로 250개 프로젝트와 공사가 착공 및 준공될 수 있습니다. 이 중 89개 프로젝트와 공사가 착공되었고, 161개 프로젝트와 공사가 착공되었습니다. 국가 중요 프로젝트 8개, A그룹 프로젝트 46개, B그룹 프로젝트 155개, C그룹 프로젝트 41개가 있습니다.
분야별로 보면 교통 인프라 분야가 59개, 토목 및 도시 건설 분야가 44개, 산업 건설 분야가 57개, 기술 인프라 분야가 36개, 사회주택 분야가 22개, 농업 및 농촌 개발 분야가 6개, 문화 및 스포츠 분야가 3개, 교육 분야가 12개, 국방 분야가 1개, 의료 분야가 10개 프로젝트 및 공사가 있습니다.
이 중 129개 사업은 국가 지원으로 478조 VND(약 5조 2천억 원)를 지원받아 전체의 37%를 차지하며, 121개 사업 및 공사는 기타 재원으로부터 802조 VND(약 5조 2천억 원)를 지원받아 전체의 63%를 차지합니다. FDI 자본은 5개 사업으로 총 투자액은 약 54조 VND입니다.
공사 및 프로젝트의 착공 및 가동, 그리고 대규모 공사의 동시적 시작은 국가의 사회경제적 발전을 위한 추진력과 입지를 구축하고, 지역적 연결성을 강화하며, 2025년에는 8% 이상의 성장과 그 이후 몇 년간 두 자릿수 성장을 달성하는 데 기여하고, 국민을 위한 일자리와 생계를 창출하며, 국민의 삶을 개선하는 데 기여합니다.
중앙 다리에서 열린 행사에 참석한 사람은 서기장 토람, 정치국 위원이자 총리 팜민친, 전 정치국 위원이자 전 총리 응우옌떤중, 전 정치국 위원이자 전 사무국 상임위원 레홍아인, 정치국 위원이자 하노이 당위원회 서기 부이티민호아이입니다.
연결 지점에서 행사에 참석한 동지들은 다음과 같습니다. 전 정치국 위원, 전 대통령 응우옌 민 트리엣; 전 정치국 위원, 전 대통령 쯔엉 떤 상; 전 정치국 위원, 전 국회의장 응우옌 티 킴 응안; 정치국 위원, 국방부 장관 판 반 장 장군; 정치국 위원, 공안부 장관 르엉 땀 꽝 장군; 정치국 위원, 상임 부총리 응우옌 호아 빈; 정치국 위원, 호치민시 당위원회 서기 응우옌 반 넨.
또한 당 중앙위원회 위원, 부총리, 각 부처 책임자, 중앙 및 지방 기관 책임자도 참석했습니다.
쩐 홍 민 건설부 장관은 기념식에서 다음과 같이 말했습니다. "2021년부터 2025년까지 인프라 투자는 당과 국가의 특별한 관심을 받았으며, 사회경제 발전을 촉진하고 안보와 국방을 강화하기 위한 전략적 돌파구 중 하나로 지정되었습니다. 각 부처와 지방 자치 단체는 국회와 정부로부터 산업 및 에너지 프로젝트, 고속도로, 공항, 항만, 도시철도, 고속철도 등 주요 교통 프로젝트를 포함한 많은 중요 과제에 대한 관심과 지도를 받았습니다."
전국의 각 부처, 지부, 지방자치단체, 기업체가 협력하여 주요 프로젝트를 추진하고, 추진 속도를 높이고, 공사를 시작하여 많은 중요 프로젝트와 공사를 완료하여 국가가 새로운 시대, 즉 국가 성장 시대로 진입하기 위한 목표를 달성하고, 2025년까지 8% 이상의 경제 성장을 달성하고 그 이후에는 두 자릿수 성장을 향해 나아가기 위한 튼튼한 기반을 마련하는 데 기여하고자 합니다.
부처, 지자체, 기업체의 노력으로 오늘 전국 34개 성/시에서 250개 사업의 준공식 및 기공식을 거행했습니다. 이 중 161개 사업이 착공되었고, 89개 사업이 준공식을 가졌습니다. 총 투자액은 1조 2,800억 동(VND)이며, 이 중 129개 사업은 국유재산(478조 VND)으로 37%를 차지하고, 121개 사업은 기타 자본(802조 VND)으로 63%를 차지합니다. (이 중 5개 FDI 사업은 54조 VND)
이는 전략적으로 중요한 의미를 지닌 프로젝트입니다. 어려움을 극복하기 위한 노력과 공동 노력의 결과일 뿐만 아니라, 온 국민의 발전 열망과 궐기 의지를 상징하기도 합니다. 또한 국가 기반 시설 개발의 성과를 생생하게 보여주는 사례이며, 강하고 문명적이며 현대적인 베트남을 건설하려는 당과 국가, 그리고 국민의 결의를 보여줍니다.
고속도로는 2025년 초부터 현재까지 455km를 완공하여 총 2,476km를 운행하고 있으며, 연말까지 약 700km를 추가로 완공하여 2025년 말까지 3,000km, 2030년까지 5,000km를 달성할 계획입니다. 해안도로는 1,397km를 운행하고 633km를 건설 중이며, 2,838km의 해안도로 목표가 점진적으로 완료되었습니다. 현재 건설부는 364km 길이의 6개 고속도로 사업에 착공했으며, 여러 도로 사업을 개량 및 확장하고 있습니다. 특히 남북 고속도로의 마지막 구간인 까마우-닷무이 고속도로 건설을 시작으로...
해상 및 내륙 수로 측면에서, 3,260km가 넘는 해안선과 촘촘한 하천망을 갖추고 있어 해양 경제와 수상 운송을 발전시킬 수 있는 잠재력이 매우 큽니다. 까이멥-티바이 항, 락후옌 항, 하우강 수로, 초가오 운하 등 여러 주요 프로젝트가 성공적으로 추진되었고, 깐조 항, 남도선 항 등에 대한 투자가 촉진되어 물류 발전 및 비용 절감에 기여하고 있습니다. 오늘 혼코아이 항과 바이곡 항의 기공식은 경제 발전, 국방 및 안보 확보, 그리고 해양 경제 발전 전략에 관한 결의안 36-NQ/TW의 이행에 기여하는 전략적 조치입니다.
철도와 관련하여, 깟린-하동, 벤탄-쑤오이띠엔, 년-낌마 두 도시철도 사업이 가동되어 도시 지역이 점진적으로 현대화되고 있습니다. 오늘 남북 및 라오까이-하노이-하이퐁 고속철도 사업을 위한 재정착 지역 사업의 기공식은 매우 중요하며, 고속철도 사업이 예정대로 시행될 수 있는 토대를 마련했습니다.
항공과 관련하여 탄손누트항과 노이바이항 확장 등 주요 항공 프로젝트가 많이 완료되었으며, 특히 롱탄 국제공항이 시행 중이며 2025년에 기본적으로 완공될 예정입니다. 현재 자빈항(4E층), 캇비 터미널 T2, 까마우항 확장 등의 건설이 계속 진행되고 있습니다.
토목 공사에 관해서는 임기 초와 비교하여 도시화율이 44.9%(5.6% 증가)에 도달했고, 도시 인구의 깨끗한 물 접근성은 94%(3% 증가)에 도달했으며, 평균 주택 면적은 1인당 바닥 면적 26.6m²(2.2m² 증가)에 도달했습니다. 2021년부터 현재까지 전국은 약 634,000호 규모의 692개 사회 주택 프로젝트를 시행하여 2030년까지 저소득층을 위한 100만 호 달성을 목표로 했습니다. 전국이 손을 잡고 334,200여 채의 임시 및 노후 주택을 철거했습니다. 이는 "국가 특별 프로젝트", "당의 의지, 인민의 마음의 프로젝트"이며, 결의안 42-NQ/TW에서 설정한 목표보다 5년 4개월 앞서 완료되었습니다.
오늘 여기서 우리는 세계 10위 안에 드는 국립전시박람회센터를 개관하게 되어 자랑스럽습니다. 이 센터는 빈그룹이 투자하여 건설 기간이 10개월 남짓한 초대형, 초대형 구조물을 갖춘 프로젝트입니다. 또한 응에안 종양병원, 사이공 국제금융센터와 같은 다른 많은 대표적인 프로젝트도 진행 중입니다. 또한 여러 지방과 도시에서 약 11,500세대의 아파트를 갖춘 21개의 사회주택 프로젝트를 시작하고 있습니다.
기술 발전 측면에서 최근 몇 년 동안 건설 산업은 과학기술 측면에서 많은 큰 진전을 이루었으며, 각종 교량 건설, 터널 건설, 스마트 교통 시스템, BIM 기술, 인공지능의 단계적 적용 등 많은 현대 기술을 습득했습니다. 정치국의 과학기술 발전 혁신, 디지털 전환에 대한 결의안 57호의 방향을 관철하고, 혁신을 지속하고, 국제 협력을 강화하여 과학기술 발전, 기술 응용, 신소재를 더욱 촉진해야 합니다.
총리의 지시 "모두가 공동의 목표를 위해 단결해야 한다", "이익을 함께하고 어려움을 함께 나누자", "이익을 함께하고 어려움을 함께 나누자"를 철저히 이행하며 건설업계는 당과 국가, 그리고 국민 앞에 영광이자 책임인 프로젝트를 완수하겠다는 결의를 다졌습니다. 총리를 비롯한 각 부처, 각급 지부, 지방자치단체는 높은 결의와 노력으로 사고방식, 사고방식, 행동방식을 적극적으로 혁신하고, 동시에 자재 및 기상 조건의 어려움을 적극적으로 극복하라는 "명령"을 내리고 격려와 응원을 아끼지 않았습니다.
정부의 긴밀한 지도 아래 정부 지도자, 부처, 지부 및 지방 자치 단체에서 수만 명의 엔지니어와 건설 현장 근로자가 "3교대 4교대"의 정신으로 "빨리 먹고 빨리 자", 휴일과 설날에도 일할 준비를 하고, 모든 혹독한 기상 조건을 극복하여 프로젝트를 일정대로 완료하고 품질을 보장하며 끊임없이 작업했습니다.
건설부 장관은 다음과 같이 말했습니다. "오늘 이 프로젝트의 준공식과 기공식은 특별한 의미를 지닙니다. 이는 우리나라가 새로운 개발 단계인 '국가 성장 시대'에 진입할 수 있는 튼튼한 기반을 마련하고, 향후 몇 년간 두 자릿수 경제 성장 목표를 실현하는 데 기여할 것입니다.
이 중요한 행사에서 총리 팜 민 찐은 토 람 서기장과 당과 국가의 다른 지도자들과 전직 지도자들, 중앙과 지방 부서, 부처, 지부의 지도자들과 전직 지도자들, 그리고 전국의 모든 동포와 동지들과 함께 250개 프로젝트와 사업의 준공식과 기공식에 참석하여 자신의 명예, 자부심, 감동을 표했습니다. 이 사업과 사업은 총 투자액이 약 130만 VND에 달하며, 북부, 중부, 남부의 3개 지역에 걸쳐 80개 지점에서 생중계되어 국가의 주요 기념일을 조직하는 혁신에 기여했습니다.
지난 80년을 돌이켜보면, 우리는 조상과 국가의 역사적 전통과 영웅적 과거를 더욱 자랑스럽게 생각합니다. 독립, 자유, 평화, 통일의 가치를 이해하고 감사하기 위해 돌이켜봅니다. 이전 세대의 영웅적 희생, 국가의 영웅과 순교자들을 존중하고 감사하기 위해 돌이켜봅니다. 더 나아가 새로운 시대에 국가의 미래에 대해 더욱 강하고 자랑스럽고 자신감을 갖기 위해 돌이켜봅니다. 남북 고속철도, 하노이, 호치민시의 도시 철도, 호치민시의 국제 금융 센터, 다낭과 같은 100년 된 프로젝트를 계속하기 위해 자신감을 갖기 위해 돌이켜봅니다.
8월 혁명의 불멸의 정신으로 우리는 지금 제13차 전국당대회 결의와 2021-2025년 5개년 사회경제 발전 계획에 제시된 목표를 성공적으로 실현하기 위해 가속화하고 돌파하고 더욱 신속하고 대담하게 노력하며, 두 가지 100년 전략 목표를 실현하기로 결심했습니다.
이러한 맥락에서 최근 당, 정부, 총리의 지도 아래 국가를 신속하고 지속 가능하게 발전시키기 위한 3대 전략적 돌파구 실행에 자원 집중을 단호히 지시했습니다. 여기에는 전략적 인프라 구축, 국가 발전에 모든 자원 활용 등이 포함됩니다. 일련의 주요 국가 고속도로와 고속도로가 건설되었고, 중요한 대규모 프로젝트, 국제적 위상을 갖춘 많은 공사, 산업 단지, 도시 지역, 의료, 교육, 사회, 스포츠 인프라 등이 투자, 건설 및 개통되었습니다. 우리는 2025년 말까지 전국에 최소 3,000km의 고속도로와 1,700km의 해안 도로를 건설하고, 롱탄 국제공항과 노이바이 공항 T2 국제선 터미널을 기본적으로 완공하기 위해 노력하고 있습니다. 최소 10만 채의 사회주택을 완공하고, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설을 시작하고, 남북 고속철도 부지를 개간하고, 도시철도 시스템을 점진적으로 완성하고, 칸지오와 혼코아이에 대규모 항구를 건설하고, 라오스, 캄보디아, ASEAN 국가와 교통 및 에너지 인프라 프로젝트를 시행합니다. 이는 새로운 시대, 새로운 시기에 국가 인프라가 강력하게 발전할 수 있는 중요한 전제와 토대입니다.
총리는 다음과 같이 강조했습니다. 오늘 우리는 사회경제 발전에 매우 중요한 역할을 하는 250개의 대규모, 기술적으로 복잡한 프로젝트에 대한 준공식과 기공식을 개최합니다. 특히 다음과 같은 민간 기업의 강력한 참여를 유치합니다.
- 208km 고속도로 완공 및 개통, 전국 고속도로 총 연장 증가, 약 2,500km 개통, 라크미에우 2교, 트리안 수력 발전소 확장, 호아빈 확장, 1,000병상 규모의 응에안 종양병원, 공안부 본부, 사이공 마리나 국제 금융 센터 등 총 투자액이 약 220조 VND인 89개 프로젝트와 공사가 개시되었습니다. 또한, 국가 데이터 센터, 년짝 3, 4 발전소, 라오까이-빈옌 500kV 송전선 프로젝트, 퐁짜우 교량 개통 준비, 석유 및 가스 프로젝트 등 이번 개통을 통해 이미 개시되었거나 예정된 대규모 공사도 언급할 가치가 있습니다.
이곳에서 우리는 90헥타르 규모에 총 7조 VND 이상의 투자가 이루어진 국립전시박람회센터를 단 10개월 만에 개관하여 베트남의 문화산업과 엔터테인먼트산업의 발전을 촉진하는 공간이 될 것을 약속드립니다.
- 약 1,060,000억 VND의 투자 규모로 161개의 새로운 프로젝트와 공사가 시작되어 하노이와 흥이엔을 연결하는 응옥호이 다리, 롱탄-호치민시 고속도로 확장, 까마우-닷무이 고속도로; 혼코아이 이중 용도 일반 항구; 비엣텔 연구개발 센터; 공안부 생명공학 센터; 산업 인프라 공사; 남북 고속철도 프로젝트와 하노이-라오까이-하이퐁 철도 프로젝트를 위한 재정착 지역 프로젝트 등이 지방의 사회경제적 발전에 중요한 역할을 했습니다.
오늘 건설이 시작된 지아빈 국제공항은 안보, 국방, 경제를 위한 전략적 인프라 프로젝트 중 하나이며, 지역 및 국제 항공 및 물류 분야에서 밝은 미래가 될 것으로 기대됩니다.
특히 수만 채의 아파트를 건설하는 22개의 사회주택 사업이 시작되었습니다. 또한, 33만 4천 호가 넘는 완공된 임시·노후 주택을 철거하는 전국적인 운동은 "국가 특별 사업"으로 자리매김하여 2023년 11월 24일 제13기 당중앙위원회 결의 제42-NQ/TW호에서 정한 목표보다 5년 앞당겨 완료되었습니다. 이는 "당의 의지와 인민의 마음을 담은 사업"임을 입증하며, 우리나라에는 더 이상 임시·노후 주택이 존재하지 않습니다.
- 위 250개 사업 및 프로젝트에 대한 총 투자 자본은 약 37%에 불과하며, 나머지 약 63%는 민간 투자 자본입니다(당의 민간 경제 발전 정책에 따라 국가 자본이 주도하고 모든 사회 자원을 활성화함). 투자 자본은 북부, 중부, 남부 3개 지역에 걸쳐 경제·사회 전반, 과학기술, 디지털 전환, 국가 안보 및 국방, 외교, 보건, 교육, 스포츠, 문화, 사회 보장 등 모든 분야에 걸쳐 분포되어 있습니다.
총리는 다음과 같이 지적했습니다. 오늘 개시된 주요 사회경제 프로젝트는 국가의 전략적 인프라의 "상황을 반전시키고 상태를 변화시키는" 데 있어 많은 전략적 의미를 갖습니다.
- 동시적이고 현대적인 전략적 인프라를 개발하고, 새로운 개발 공간을 창출하고, 경제 및 지역적 연결성을 획기적으로 개선하고, 매력적인 투자 및 사업 환경을 조성하고, 국민을 위한 일자리와 생계를 창출하고, 국가 발전을 촉진하는 원동력을 만들고, 브랜드에 대한 부가가치를 창출하고, 투입 비용과 물류 비용을 절감하고, 상품과 기업의 경쟁력을 높이는 당과 국가의 비전과 정책을 실현하는 데 기여합니다.
- "말은 반드시 실천하고, 약속은 반드시 지키며, 실천은 반드시 결과와 구체적인 결과물을 낳는다"는 정신으로 국가 기반 시설을 건설하고 발전시키는 데 전당의 결의와 전 정치 체제, 국민, 기업(특히 민간 기업)의 참여, 동반자 관계, 공유를 보여줍니다.
- 베트남 국민의 사회경제적 인프라를 개발하여 베트남 국민에 의해, 베트남 국민에 의해 투자되고 구현되는 작품을 창조하기 위해 성숙함, 성장, 자신감, 용기, 발전, 자립, 자기 강화 및 기술 숙달을 보여줍니다.
- 전체 정치 체제, 관련 기관 및 사람들이 프로젝트에 참여하고 이를 실행하기 위해 경쟁하는 데 있어서의 노력, 단결, 일치된 의견을 생생하고 진실되게 반영합니다.
- 혁명의 결실, 당과 국가가 인민에게 가져다준 결실을 누리는 인민의 기쁨과 감격, 행복을 표현하며, 인민의 물질적, 정신적 생활을 끊임없이 향상시킨다.
- 동기를 부여하고, 영감을 주고, 열망을 불러일으키고, 자부심과 애국심을 고취시키고, 모든 베트남 시민의 국가를 건설하고 발전시키려는 결의와 헌신을 고취합니다.
총리는 오늘 진행될 각 프로젝트가 "독립-자유-평화-통일-통합-강인함-번영-문명-번영"이라는 베트남의 국가적 이미지에 화려함과 찬란함을 더하는 퍼즐 조각이 되기를 희망한다고 밝혔습니다. 이를 통해 베트남을 상징하는 새로운 프로젝트들이 더 많이 생겨나 지역과 전 세계의 벗들이 언급하고 찬사를 보내는 계기가 되기를 바랍니다. 더 많은 사람들이 즐길 수 있는 창의적인 문화 및 사회 공간이 더욱 풍성해지기를 바랍니다.
2025년은 국가의 여러 중요한 사건들이 일어나는 해이자, 제14차 전국당대회를 앞두고 각급 당대회를 개최하는 해이며, 이는 새 시대의 시작점입니다. 람 서기장은 이를 "강하고 문명하며 번영하고 번영하는 국가 발전의 시대"라고 말했습니다. 따라서 새 시대의 국가 발전 목표에 부합하는 프로젝트들을 신속하게 가동하고 활용하기 위해, 그리고 "프로젝트가 빨리 실행될수록 효과가 커지고, 자본이 증가하지 않고, 장기화되지 않으며, 국민이 행복하고, 사회가 활기차며, 지역과 국가가 발전한다"는 정신으로, 총리는 다음과 같이 제안했습니다.
첫째, 투자자와 관련 기관은 오늘 착공된 공사 및 프로젝트의 관리, 운영, 개발 및 사용을 체계화하여 안전을 보장하고, 투자 효율성을 높이며, 밝고 푸르고 깨끗하고 아름다운 환경을 조성해야 합니다. 각 지자체는 프로젝트의 이점을 최대한 활용하여 새로운 공간과 기반 시설을 계획하고 개발하여 지역 사회경제 발전을 촉진해야 합니다. 동시에, 특히 이 프로젝트를 위해 토지를 포기한 주민들의 삶에도 지속적인 관심을 기울여야 합니다.
둘째, 지방자치단체, 투자자, 시공자, 관련 기관 및 단위는 법률적 문제를 해결하고, 설비, 인력, 자원에 투자하고, 필요한 행정절차를 신속히 해결하여 공사를 신속하게 진행하고, 예정보다 빨리 완공하고, 품질 향상에 전념하며, 공사와 프로젝트를 조속히 가동하고 효과적으로 활용할 것을 건의합니다.
셋째, 모든 계층과 부문에서 권한 분산 및 위임, 자원 배분을 촉진하여 "지방이 결정하고, 지방이 실행하고, 지방이 책임진다"는 원칙을 고수하고, 감사와 감독을 강화해야 합니다. 제도적 장벽을 제거하고 주민과 기업의 복잡한 행정 절차를 간소화하는 데 중점을 둡니다. "6가지 명확한" 과제, 즉 명확한 사람, 명확한 업무, 명확한 시간, 명확한 책임, 명확한 제품, 명확한 권한을 보장하여 "3가지 용이성", 즉 감사하기 쉽고, 촉구하기 쉽고, 평가하기 쉽게 만들어야 합니다.
넷째, 사업 추진은 "3가지 긍정, 2가지 부정"의 정신에 기반합니다. "3가지 긍정"은 국가 이익, 국민 이익, 기업 이익을 모두 만족시키는 것이며, "2가지 부정"은 부패, 부정, 손실, 국민의 재산, 노력, 재원 낭비를 없애는 것입니다. 사업 추진 과정에서 특히 어려움과 문제에 직면할 때는 "이념은 분명해야 하고, 결의는 높아야 하며, 노력은 커야 하고, 행동은 단호하고 효과적이어야 하며, 모든 과제는 반드시 완수해야 한다"는 단결 정신을 고수하고, 즉시 담당 기관에 보고하여 처리 및 해결을 요청해야 합니다.
다섯째, "사고에서 비롯된 자원, 비전에서 비롯된 동기, 혁신에서 비롯된 창의성, 그리고 사람과 기업에서 비롯된 힘"이라는 정신을 바탕으로, 프로젝트에 참여하는 모든 개인과 주체는 자립, 자기 강화, 과감한 사고, 과감한 행동, 주도적 자세, 시의적절함, 기다림 없는 자세, 의존, 혁신적 스타일, 방법, 사고방식, 실행 방식을 통해 주어진 과제를 완수해야 합니다. 상호 지원 정신을 고취하고, 대기업은 중소기업을 지원하며, 지역 기업들이 더욱 성장하도록 장려하고, 고향, 고향에서 더 큰 프로젝트를 수행하도록 돕습니다.
여섯째, 단결 정신을 고취하고 정치 시스템 내 기관 간 협력을 강화합니다. 국민의 지지와 참여를 적극 활용합니다. 시범 운동을 전개하고, 열정적인 근무 분위기를 조성하며, 건설 현장에서 선량한 사람들과 선한 행보를 보여주세요. 시의적절한 보상과 엄격한 규율을 시행하고, 규정에 따라 적정 진척도, 시공 품질, 노동 안전, 환경 위생을 확보합니다.
총리는 이 자리에서 모든 계층, 부문, 지방, 기업, 조직, 개인들이 2025년에 공사와 프로젝트를 완공하고 운영에 들어가기 위해 계속 노력하고 열정적으로 경쟁할 것을 요청했습니다. 여기에는 당의 제14차 전국대표대회를 환영하기 위해 2025년 12월 19일에 모든 공사의 준공 및 착공 절차를 가속화하는 것도 포함됩니다.
영웅적이고 역사적인 8월 혁명 정신을 계승하고, 평화롭고 통일적이며, 독립적이고, 민주적이며, 자립적이고, 번영하며 문명화된 베트남을 건설합니다. "모든 것은 국가의 이익을 위해, 국민의 번영과 행복한 삶을 위해, 그리고 국가의 지속 가능한 발전을 위해"라는 최고의 책임감을 가지고, 우리는 연대와 단결을 통해 함께 일하고, 함께 승리하고, 함께 발전하고, 함께 즐기며, 함께 기쁨과 행복, 그리고 자부심을 갖습니다. 주요 국가 프로젝트와 공사를 예정대로, 그리고 앞서 완수하기 위해, 특히 고속철도, 원자력 발전소, 첨단 기술 센터, 디지털 전환 센터 등을 더욱 빠르고, 더 대담하게, 더 과감하게 노력할 것입니다. 사랑하는 호찌민 주석이 항상 염원했던 대로, 베트남 국민을 영광의 무대로 이끌어 세계 강대국들과 어깨를 나란히 하게 할 것입니다.
우리는 특별한 분위기 속에서, 특별한 영웅적 정신과 특별한 노력을 통해 특별한 의미와 성격을 지닌 업적과 프로젝트를 창출하고, 향후 몇 년 안에 두 자릿수 성장을 위한 추진력과 힘, 그리고 추진력을 창출하여, 설정된 두 가지 100년 목표를 실현할 수 있을 것이라고 믿습니다.
그러한 정신에 따라 총리는 8월 혁명 80주년과 9월 2일 국경일, 그리고 영웅적 인민 공안군의 전통 기념일 80주년을 기념하기 위해 250개 작품과 프로젝트의 준공식과 기공식을 공식적으로 발표했습니다.
동탑 다리에서 응우옌 호아 빈 상임부총리가 티엔 강을 건너 동탑과 빈롱을 연결하는 라크 미에우 2 다리 프로젝트의 준공식에 참석했습니다.
락미에우 2교량 건설 투자 프로젝트는 총 17.6km(설계 속도 80km/h)이며, 이 중 7.95km는 동탑성을, 9.65km는 빈롱성을 통과합니다. 이 프로젝트에는 락미에우 2교량(1.97km)과 0.51km의 주교량, 0.45km의 미토교, 그리고 델타 지역에 3등급 기준을 충족하는 15.15km의 진입 도로가 포함됩니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 국가 예산에서 6조 8,000억 VND(약 1,000억 원) 이상입니다.
이 프로젝트는 건설부가 투자한 메콩 델타 지역의 중요한 교통 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 동탐 교차로(동탑성 870번 지방도로와 1번 국도가 교차하는 지점)에서 시작하여 60번 국도 16km+660번 지점에서 끝나며, 함르엉 대교(빈롱성) 북쪽 교대에서 약 0.71km 떨어져 있습니다. 락미우 2교는 티엔 강 상류 락미우 1교에서 약 4km 떨어진 곳에 건설됩니다.
락미에우 2교를 통과하는 60번 국도는 1번 국도 및 호치민시-쭝르엉-미투안 고속도로와 평행한 축을 이루며, 빈롱성과 동탑성을 호치민시 및 항구 도시로 더욱 빠르게 연결합니다. 락미에우 2교 프로젝트는 예상보다 약 반년 일찍 완공되었으며, 시급한 교통 체증 문제를 해결할 뿐만 아니라 경제 성장, 관광을 촉진하고 지역 주민들의 삶의 질을 향상시키는 중요한 지렛대가 될 것으로 예상됩니다.
닌빈 다리에서 쩐 홍 하 부총리와 각 부처, 지부, 지방 자치 단체의 지도자들이 동반구(위치 번호 02)에서 남북 고속철도 건설 사업의 부지 정리를 위한 재정착 지역 건설 프로젝트의 기공식에 참석했습니다.
이 사업은 남북 고속철도 사업을 지원하기 위해 시작된 최초의 재정착 사업입니다. 이 사업은 약 1.17헥타르 부지에 교통 시스템 및 기술 인프라(상하수도, 통신, 전력, 조명)를 구축하기 위해 총 투자 자본이 약 100억 동(VND)에 달합니다.
박닌에서 레탄롱 부총리가 총 투자액이 약 1조 8,000억 동인 하노이 법학대학교 캠퍼스 2 프로젝트의 준공식에 참석했습니다.
하노이 법학대학교 제2캠퍼스는 2019년부터 박닌성 동응우옌구에 약 28헥타르 규모의 부지에 건립되어 10,800명의 학생을 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 현재 기본 시설은 완료되었으며, 2025-2026학년도부터 학생들의 학업을 시작할 수 있을 것으로 예상됩니다.
박닌성 투선 타운에 하노이 법학대학교 2캠퍼스를 건설하는 데 대한 투자는 현대적인 시설과 기술 장비에 대한 수요를 충족하고, 선진적인 대학 운영 모델을 위한 유리한 환경을 조성하고, 핵심 대학의 발전에 기여하고, 법학 분야의 교육과 과학 연구를 제공하고, 사회에 고품질의 법률 인력을 제공하는 것을 목표로 합니다. 이는 2013년 4월 4일자 총리 결정 제549/QD-TTg호에서 승인한 하노이 법학대학교를 법무 인력을 양성하는 핵심 대학으로 건설하기 위한 기본 계획의 목표와 해결책에 적합한 규모입니다.
호치민시에서 호득폭 부총리가 사이공구 2톤득탕에 위치한 사이공 마리나 국제금융센터(사이공 마리나 IFC) 준공식에 참석했습니다.
이 프로젝트는 호치민시에 국제금융센터를 건설하기 위한 로드맵의 시작을 의미합니다.
사이공 마리나 IFC는 한때 조선업과 사이공 상업항의 역사를 간직했던 바손 지역에 위치해 있습니다. 사이공 강과 인접하고 톤득탕-응우옌후에 대로와 같은 주요 무역로와 인접해 있으며, 중앙 행정 및 비즈니스 지역으로의 빠른 접근성을 갖추고 있어 전략적으로 중요한 입지로 평가됩니다.
이 건물은 지상 55층, 지하 5층, 총 연면적 106,000m²가 넘고 대지 면적은 6,000m²가 넘으며 호치민시에서 가장 높은 건물 중 하나입니다. 사이공 마리나 IFC는 A급 오피스, 상업 시설, 호텔, 회의 공간, 고급 편의시설 등 다기능으로 설계되었으며, 약 1만 명의 정규직 근로자를 수용할 것으로 예상됩니다.
국회 결의안 222/2025/QH15에 따르면 국제금융센터 설립은 장기 전략입니다. 사이공 마리나 IFC는 호치민시의 국제 금융 및 비즈니스 활동에 필요한 고품질의 시설과 인프라를 제공하는 초기 사업 중 하나로 지정되었습니다.
하노이에서 응우옌 치 중 부총리는 응옥 호이 다리와 다리 양쪽 끝에 있는 접근 도로의 기공식에 참석했습니다. 이 다리는 수도 하노이와 흥옌 성을 연결하는 주요 프로젝트입니다.
이는 베트남 사회주의 공화국 국경일(1945년 9월 2일~2025년 9월 2일) 80주년을 기념하여 개시되고 공사가 시작된 하노이의 10개 중요 인프라 프로젝트 중 하나입니다.
설계에 따르면 홍강 다리는 길이 약 680m, 폭 32m 이상으로, 차량 6차선과 혼합 2차선을 확보합니다. 진입교는 6.5km가 넘으며, 전체 프로젝트 길이는 7.5km입니다. 이 중 하노이를 통과하는 구간은 5.2km, 흥옌을 통과하는 구간은 2.3km입니다.
응옥호이 다리는 3번 및 5번 순환도로의 일부로, 푹라-반푸 도로와 팝반-꺼우지에 고속도로를 연결합니다. 이 프로젝트는 탄찌 다리와 쭝즈엉 다리의 부담을 줄이는 동시에 하노이 동부 및 남부 지역의 새로운 개발 방향을 제시할 것으로 예상됩니다.
이 프로젝트는 2025년부터 2028년까지 시행되며, 탄찌성, 자라므성(하노이), 반장성(흥옌성)에서 진행됩니다. 이는 중앙 예산과 하노이 시 예산에서 총 10,1980억 VND가 투자되는 A그룹 프로젝트입니다.
푸토성에서 마이 반 찐 부총리가 호아빈 수력발전소 확장 프로젝트 1호기의 준공식 및 발전식에 참석했습니다.
호아빈 수력발전소 확장 프로젝트 1호는 2025년 8월 19일 04시 27분 "베트남 사회주의 공화국 국경일 80주년 기념"을 맞아 전기를 생산하여 국가 전력망에 성공적으로 연결되었습니다.
베트남 국영산업에너지그룹(Petrovietnam)이 칸토시 오몬 전력센터에서 오몬 IV 화력발전소(NMNĐ) 기공식을 가졌습니다.
블록 B 가스 발전 프로젝트 체인은 약 1,000억 m³의 가스 매장량을 보유하고 있으며, 매년 50~60억 m³의 가스를 공급하여 수백억 kWh의 청정 전력을 생산합니다. 이는 향후 수십 년 동안 베트남의 "새로운 에너지원"으로 여겨지며, 석탄 및 수력 발전 의존도를 줄이고 장기적인 에너지 안보를 강화하며 2050년까지 탄소 중립(Net Zero) 달성을 위한 노력에 기여할 것입니다.
긴급한 진전 요구에 직면하여 총리는 페트로베트남을 오몬 IV 화력 발전소 투자자로 지정했습니다. 이 발전소는 1,155MW의 설계 용량을 갖추고 있으며, 차세대 복합 사이클 가스터빈 기술을 사용하여 고효율, 연비 및 환경 친화성을 달성합니다.
출처: https://baohungyen.vn/le-khoi-cong-khanh-thanh-250-cong-trinh-tieu-bieu-tren-ca-nuoc-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-3183985.html
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