LFA - 순수 전기 스포츠카, 렉서스의 새로운 방향을 제시하다

렉서스는 LFA 콘셉트라는 순수 전기 스포츠카를 공식 출시하면서 일본 고급 브랜드의 고성능 차량 라인에 새로운 장을 열었습니다.

렉서스 LFA 콘셉트는 트윈 터보 V8 하이브리드 엔진을 탑재한 스포츠카 인 토요타 GR GT와 함께 공개되었습니다. GR GT가 전통적인 성능과 전동화의 결합을 추구한다면, LFA 콘셉트는 미래 스포츠카 부문에서 렉서스의 완전 전기 비전을 보여줍니다.

GR GT 및 GR GT3 레이스카와 함께 개발된 LFA 콘셉트는 낮은 무게중심, 가벼우면서도 높은 강성, 그리고 탁월한 공기역학이라는 세 가지 핵심 원칙을 기반으로 설계되었습니다. 렉서스는 또한 BEV(순수 전기차) 플랫폼을 활용하여 전기차 특유의 디자인과 기술적 잠재력을 선보입니다.

디자인 측면에서, 이 차는 낮은 노즈와 테이퍼형 리어 엔드를 갖춘 100% 알루미늄 프레임을 적용하여 스포티한 외관을 완성합니다. LFA 콘셉트의 전체 크기는 길이 4,690mm, 너비 2,040mm, 높이 1,195mm, 휠베이스 2,725mm입니다. 이러한 요소들은 최적의 성능을 위한 균형 잡힌 비율을 유지하는 데 도움이 됩니다.

실내는 운전자 경험에 초점을 맞춰 설계되어 이상적인 착석감을 제공하고 운전자와 차량이 직접적으로 연결되도록 합니다. 심플한 대시보드는 시인성과 조작성을 최적화하여 렉서스의 "미니멀하면서도 세련된" 디자인 철학을 보여줍니다.

렉서스는 아직 LFA 콘셉트의 엔진, 출력, 주행거리에 대한 세부 사양을 공개하지 않았습니다. 그러나 이 콘셉트의 등장은 렉서스가 전기 스포츠카에 적극적으로 투자하고 있음을 보여줍니다. 저배출 목표를 달성하는 동시에 이전 LFA의 특징이었던 고성능 정체성을 유지하는 방향으로 나아가고 있습니다.

스티어링 휠 뒤에는 대형 디스플레이 클러스터와 주행 정보 디스플레이 시계가 통합되어 있습니다. LFA 콘셉트에는 일반 차량처럼 중앙 엔터테인먼트 화면이 없습니다.

렉서스는 아직 LFA 콘셉트의 엔진, 출력, 주행거리에 대한 세부 사양을 공개하지 않았습니다. 그러나 이 콘셉트의 등장은 렉서스가 전기 스포츠카에 적극적으로 투자하고 있음을 보여줍니다. 저배출 목표를 달성하는 동시에 이전 LFA의 특징이었던 고성능 정체성을 유지하는 방향으로 나아가고 있습니다.

LFA 컨셉트 프로젝트는 토요타와 렉서스의 다각적인 개발 전략을 증명하는 것입니다. 하이브리드(GR GT와 같은)와 순수 전기 스포츠카(LFA 컨셉트와 같은)를 동시에 개발하여 글로벌 자동차 산업의 차세대를 준비하는 것입니다.

영상 : 렉서스 LFA & 토요타 GR GT / GT3 스포츠카 3종 출시.

출처: https://khoahocdoisong.vn/lfa-chiec-xe-the-thao-thuan-dien-danh-dau-huong-di-moi-cua-lexus-post2149074088.html