아조프 여단은 라이만 전선에서 큰 손실을 입었습니다.

우크라이나 군대는 다시 한번 훈련 서비스 대대를 전선으로 보내야 했고, 아조프 여단의 반격은 리만 전선에서 큰 손실을 입었습니다.

이란과 이스라엘 간의 전쟁이 빠르게 끝난 것과는 대조적으로, 장기 소모전으로 특징지어지는 우크라이나 분쟁은 전장에서 포괄적인 우위를 누리고 있는 러시아 군대(RFAF)에게도 절대적인 이점이 될 것입니다.

RFAF는 2,000km가 넘는 전선에서 전면적인 압박을 유지하고 있지만, 6월 말 현재 RFAF의 공격력은 월초에 비해 현저히 낮습니다. 45일간의 공세 후 15일간의 휴식에 익숙해진 RFAF가 7월 초에서 8월 중순 사이에 새로운 대규모 공세를 개시할 것이 분명합니다.

RFAF는 병력 배치 및 순환 배치를 조정하고 있지만, 우크라이나군(AFU)의 방어력에 약점이 발견되는 즉시 무자비하게 공격하고 있습니다. AFU는 병력이 부족한 상황에서도 훈련병력을 전장에 투입해야 합니다.

6월 27일, 많은 러시아 소식통에 따르면 AFU는 수미 국경 지역에서 러시아군의 공세를 중단했다고 발표했지만 AFU의 214 훈련 서비스 대대(OPFOR)는 여전히 수미 전선으로 이전되어 있다고 합니다.

2016년 미 군사 고문단의 주도로 창설된 제214훈련대대는 군사훈련에서 "적" 역할을 수행하는 데 특화되어 있으며, 정규군에게 현실적인 전투 상황을 조성하는 것을 목표로 합니다. 또한, 미 육군(AFU)에서 이러한 전문성을 갖춘 유일한 부대이기도 합니다.

러시아-우크라이나 전쟁 발발 후, 제214대대는 쿠라호보 함락 직전에 단 한 번 최전선에 투입되었지만, 막대한 손실을 입어 병력을 보충하기 위해 우크라이나 서부로 후퇴해야 했습니다. 이는 대대가 두 번째로 최전선에 투입된 것이었으며, 수미 시를 사수하기 위해 AFU 참모본부 역시 전력을 다했습니다.

우크라이나 아조프 여단이 라이만 방향으로 시도한 다음 반격은 실패했습니다. 6월 27일, 우크라이나 연방군은 라이만 북쪽 레드코둡 지역에서 반격을 개시했는데, 주요 반격 부대는 제3충격여단이었습니다. 그러나 그들의 공격은 결국 러시아 제20군에 의해 격퇴되었습니다.

그러나 "아조프 여단"으로도 알려진 러시아 연방 제3 강습여단은 여러 개의 소규모 부대로 나뉘어 쿠퍄스크와 리만 방향으로 배치되었습니다. 러시아 공군(RFAF)의 맹렬한 공격에도 불구하고, 여단은 완전히 해체되지는 않았습니다.

충분한 병력이 없었음에도 불구하고 AFU가 반격을 감행한 이유는 주로 레드코둡 지역의 AFU가 절박한 상황에 처해 있었기 때문입니다. 러시아군이 해당 지역의 우크라이나군을 오스콜 강과 오스콜 저수지로 점차 밀어붙이고 있었기 때문입니다. 러시아 공군은 해당 지역의 유일한 주요 교량도 파괴했습니다.

러시아군이 전면 공세를 개시하면, 해당 지역 수십 평방킬로미터 내에 있던 AFU는 모든 중화기를 버리고 이지움으로 후퇴해야 했습니다. 이러한 딜레마를 피하기 위해 AFU는 반격을 시도했지만, 병력과 화력 부족으로 실패했고, 전투에서 막대한 손실을 입었습니다.

마침내 AFU는 전장에서 다시 한번 사령관을 교체했습니다. 6월 27일, 우크라이나 언론은 AFU 제72차량화보병여단 사령관인 오히멘코 대령이 해임되고, AFU 제59공습여단 참모총장인 로만 레이토르 중령이 사령관직을 승계했다고 보도했습니다. (사진: 제72차량화보병여단 신임 사령관 로만 레이토르 중령)

제72차량화소총여단의 방어 구역이 주로 드니프로페트로프스크 방향에 위치해 있었기 때문에, 러시아 공군이 드니프로페트로프스크 방향으로 진격하는 속도가 너무 빨라서 공군이 전장에서 지휘권을 변경해야 했다고 합리적으로 추론할 수 있다. (사진: 오히멘코 대령, 제72차량화소총여단 전 준장)

우크라이나 군대가 2,000km가 넘는 전선에서 러시아 공군의 총공세를 필사적으로 저항하는 동안, 후방에서는 매우 우울한 소식이 전해졌습니다. 러시아 통계에 따르면, 우크라이나 공군의 최근 전차 사용은 쿠르스크 작전 이전에 비해 약 40% 감소했습니다.

이유는 간단합니다. 쿠르스크 전투로 인해 AFU가 너무 많은 전차를 잃었기 때문입니다. 러시아 전투 보고서에 따르면 AFU는 약 400대의 전차를 잃었지만, NATO 통계에 따르면 그 수는 280대가 넘고 거의 300대에 가깝습니다. 게다가 최근 AFU의 전투 작전이 주로 방어적인 성격을 띠면서, 원래 공격 무기였던 전차가 이제는 주로 지상 포병으로 활용되고 있습니다.

하지만 전선의 AFU에게는 좋은 소식도 있습니다. 호주에서 폴란드로 운송되어 수리된 퇴역 에이브럼스 전차 1차분 외에도, 가까운 시일 내에 AFU에서 사용될 가능성이 있습니다. 총 49대에 달하는 이 전차들은 이론적으로 당분간 AFU를 지원하기에 충분할 것입니다. 현재 유일한 문제는 포탄의 증가인데, AFU의 필요를 충족시키기에 충분하지 않을 수도 있습니다.

또한, 한국이 폴란드에 K2 흑표 전차를 판매하면서 폴란드는 T-72와 PT-91 전차를 대량으로 보유하게 되었는데, 이는 먼 미래에 우크라이나를 지원하는 데 사용될 수 있습니다. 이는 익숙한 전술이 되었으며 과거에도 여러 차례 사용된 바 있습니다. 우크라이나에도 좋은 소식입니다. (사진 출처: Military Review, Al Jazeera, Kyiv Post, TASS)

러시아 중부집단군 포병대가 우크라이나 드니프로페트로우스크 주를 공격하고 있다. 출처: Military Review

출처: https://khoahocdoisong.vn/lu-doan-azov-chiu-ton-that-nang-o-mat-tran-lyman-post1553248.html