목표를 명확하게 정량화하고 로드맵과 실행 가능성을 결정합니다.

이미지_9473.jpeg — 국회 부의장 부홍탄이 회의를 주재했습니다. 사진: 꽝칸

이미지_9472.jpeg — 국회 부의장 부홍탄이 회의를 주재했습니다. 사진: 꽝칸

총 투자 자본금은 약 196,378억 VND입니다.

건설 부 장관인 쩐 홍 민은 지아빈 국제공항 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 보고서 요약을 발표하면서, 지아빈 국제공항 건설에 대한 투자는 국제 표준에 맞춰 진행될 것이며, 국제 표준을 충족하는 스마트하고 친환경적이며 지속 가능한 차세대 공항이 될 것이라고 말했습니다. 이는 사회 경제적 발전의 요구를 충족하고, 안보 및 방위 활동과 2027년 APEC 정상회의를 포함한 중요한 외교 행사를 보장하기 위한 이중 용도 개발에 사용될 것입니다.

img_9474(1).jpeg — 건설부 장관 쩐 홍 민(Tran Hong Minh)이 자빈 국제공항 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 제안을 간략하게 발표했습니다. 사진: 꽝 칸(Quang Khanh)

동시에, 지아빈 국제공항을 스카이트랙스 기준에 따라 세계 5성급 공항 상위 10위 안에 드는 국제공항으로, 국제공항협의회(ACI)의 평가에 따라 우수한 승객 경험(AQS)을 갖춘 공항 그룹에 포함시키는 것을 목표로 합니다. 북부의 항공 관문이자 아시아 태평양 지역의 승객, 화물 및 항공기 정비, 수리 및 점검(MRO) 시설을 위한 환승 공항이 되는 것을 목표로 합니다.

이 프로젝트는 국제민간항공기구(ICAO) 기준에 따라 4F 수준으로 투자되었으며, 2030년까지 연간 약 3,000만 명의 승객과 연간 160만 톤의 화물을 처리할 수 있는 개발 수요를 충족하고, 2050년까지 연간 약 5,000만 명의 승객과 연간 250만 톤의 화물을 처리할 수 있는 비전을 가지고 있습니다.

여객 터미널은 스카이 트랙스의 5성급 서비스 기준을 기반으로 건설되었으며, 운영 기능 최적화, 효율적인 공간 구성, 대규모 여객 수송을 위한 편리하고 합리적인 서비스 제공에 중점을 두고 있습니다. 2030년까지의 단계적 건설은 약 35만m² 규모로 예정되어 있으며, 2050년까지의 단계적 건설은 약 46만m² 규모로 확장될 예정입니다.

VIP 터미널은 여객 터미널과 별도로 건설되며, 예상 면적은 약 5,900m²입니다.

2030년까지의 화물 터미널은 약 11헥타르의 예상 면적으로 건설될 예정이며, 2050년까지는 약 26헥타르의 예상 면적으로 확장될 예정입니다.

이미지_9477.jpeg — 회의에 참석한 대표단. 사진: Quang Khanh

투자 형태와 관련하여 장관은 투자 프로젝트가 투자법 규정에 따라 시행될 것이라고 밝혔습니다. 총 투자 자본금은 약 196조 3,780억 동(VND)이며, 투자자 자본(자기 자본 및 법정 동원 자본 포함)으로 투자됩니다.

안전, 보안 및 안정적인 운영 보장

경제재정위원회 위원장 판 반 마이(Phan Van Mai)는 본 내용에 대한 요약 검토 보고서를 제출했습니다. 따라서 경제재정위원회는 정부 제출서에 명시된 사유로 본 프로젝트 투자의 필요성에 동의했습니다. 지아빈 국제공항의 향후 단계적 교통 수요 예측 및 인근 공항과의 교통 배분을 보완해야 한다는 의견이 제시되었습니다. 동시에, 수도권 "이중 공항" 및 "다중 공항 허브" 개발 모델의 타당성과 기술적 호환성을 명확히 하고, 특히 여객 및 화물 교통 배분과 공역 관리 측면에서 안전성, 효율성 및 개발의 동기화를 보장해야 한다는 의견이 제시되었습니다.

경제금융위원회 위원장 판 반 마이가 요약 검토 보고서를 발표하고 있다. 사진: 호 롱

경제재정위원회도 정부 제출 내용에 기본적으로 동의했습니다.그러나 다음 사항을 권고합니다.프로젝트 목표(스카이트랙스 기준 5성급, 세계 10위, 탄소 중립 등)를 명확히 정량화하고, 로드맵과 타당성을 결정합니다.지질, 수문학, 배수, 응우강 영향에 대한 평가를 보완하고 프로젝트 완료 일정에 맞춰 다중 모드 교통 시스템에 대한 투자 계획을 명확히 합니다.보상, 지원, 재정착 및 복잡한 지질 조건과 관련된 많은 문제의 맥락에서 APEC 2027 일정을 충족하도록 프로젝트를 완료할 수 있는 타당성을 평가합니다.이모작 벼의 넓은 지역을 개간할 때 식량 안보를 보장하기 위한 교육 계획, 직업 전환, 영향을 받는 사람들을 위한 일자리 창출 및 솔루션 목록, 기술 표준, 검사 및 운영 절차, 인력 교육을 명확히 하고 안전, 보안 및 안정적인 운영을 보장하기 위한 부문 간 평가 메커니즘을 수립합니다.

이미지_9476.jpeg — 회의에 참석한 대표단. 사진: Quang Khanh

경제재정위원회는 예비 총 투자 및 자본 재원과 관련하여, 본 프로젝트의 투자율 계산 기준을 명확히 하고, 해당 지역의 유사한 공항 프로젝트와 투자율을 비교하고, 현지 가격에 따라 조정하여 적절하고 최적의 비용 수준, 자본 재원, 자본 회수 능력 및 대출 상환 능력을 선택할 것을 제안했습니다.

출처: https://daibieunhandan.vn/luong-hoa-ro-cac-muc-tieu-xac-dinh-lo-trinh-va-tinh-kha-thi-10395616.html