일본의 Ispace사가 제작한 하쿠토-R 달 착륙선은 4월 25일 착륙 도중 소프트웨어 문제로 추락했습니다.
아이스페이스 관계자에 따르면, 우주선의 고도 센서가 달의 분화구 가장자리 때문에 오작동했습니다. 이 예상치 못한 지형 때문에 우주선의 내장 컴퓨터는 고도 측정값이 잘못되었다고 판단하고, 예상 고도를 기반으로 추정된 값을 따랐습니다. 결과적으로 컴퓨터는 하쿠로-R이 실제보다 낮게 있다고 판단했고, 이것이 추락 사고로 이어졌습니다.
달 착륙선 하쿠토-R의 모습. (사진: ispace)
"달 표면에서 5km 떨어져 있었음에도 불구하고, 착륙선은 고도가 0이라고 보고했습니다. 예정된 착륙 시간에 도달한 후, 착륙선의 제어 하강이 중단되어 달에 자유 낙하했습니다 ."라고 Ispace는 밝혔습니다.
아이스페이스에 따르면, 착륙 지점 주변 지형에 대한 고려가 부족해 사고가 발생했는데, 그 이유 중 하나는 임무 시작 몇 달 전에 착륙 지점이 바뀌었기 때문이라고 합니다.
하쿠토-R 착륙선은 2022년 12월 SpaceX Falcon 9 로켓에 실려 발사될 예정입니다. 4월 26일, 달의 Mare Frigoris 지역에 있는 폭 87km의 아틀라스 크레이터에 착륙할 예정입니다.
이번 주 초, NASA의 달 정찰 궤도선이 착륙 예정지 근처에서 하쿠토-R의 잔해를 발견했습니다.
사고가 발생하지 않는다면, 하쿠토-R은 민간에서 제작한 최초의 달 착륙선이 될 것입니다. 현재까지 달에 우주선을 성공적으로 착륙시킨 나라는 NASA, 중국, 러시아뿐입니다.
NASA의 달 정찰 궤도선이 촬영한 하쿠토-R 착륙선의 충돌 지점. (사진: NASA/GSFC/애리조나 주립대학교)
이스페이스는 자사 우주선이 8개 중 9개의 중요 임무를 성공적으로 완료했으며, 착륙 과정의 마지막 단계에서만 실패했다고 강조했습니다. 회사 관계자는 이번 사고가 2024년과 2025년에 각각 배치될 이스페이스의 2차 및 3차 임무 발사 계획에는 영향을 미치지 않을 것이라고 밝혔습니다.
이 오류는 소프트웨어 문제에서 비롯되었으므로 향후 임무에서는 하드웨어를 재설계할 필요가 없습니다.
Ispace의 설립자이자 CEO인 타케시 하카마다는 "착륙 과정에서 문제를 발견했고, 향후 임무를 개선할 방법을 찾았습니다." 라고 말했습니다.
(출처: 징뉴스)
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