호치민시의 첫 번째 도시철도 노선인 지하철 1호선은 완공 전부터 여러 어려움과 문제에 직면해 있으며, 관련 당국이 이를 해결해야 할 필요성이 대두되고 있습니다.
위 내용은 호치민시 도시철도관리위원회(MAUR)가 최근 시 인민위원회에 보낸 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔) 프로젝트 시행 현황에 대한 긴급 문서에 언급되어 있습니다.
이는 호치민시의 첫 번째 도시철도 프로젝트로, 12월 22일부터 상업적 운영을 시작할 예정입니다.
MAUR은 현재 CP1a 패키지(벤탄역에서 시티 씨어터역까지 지하 구간 건설)에서 SMC4 합작 투자(스미토모 미쓰이 - CIENCO 4 합작 투자 - CP1a 패키지의 총괄 계약자)가 프로젝트 문서에 서명하는 데 합의에 이르지 못해 문제가 있다고 밝혔습니다.
현재, 컨소시엄 회원인 CIENCO4 그룹 주식회사(CIENCO4 그룹)의 서명이 계약 부록(계약 이행 기간을 조정하는 계약 부록, 지불 및 지출과 관련된 계약 부록, 지불을 위한 컨소시엄의 VAT 송장 제공 등)에 없습니다.
MAUR은 이 문제에 대해 각 부대 대표들과 여러 차례 협력하여 다양한 의견, 바람, 제안을 수렴해 왔습니다. 그러나 지금까지 관련 당사자들은 이 문제를 완전히 해결하지 못했습니다.
MAUR은 이 콘텐츠가 교통 부문( 교통부 )에 중요한 국가적 프로젝트와 공사를 위한 국가 지도 위원회의 강력한 지침을 필요로 한다고 생각합니다.
따라서 MAUR은 시 인민위원회에 보고하여, 해당 기관이 CIENCO4 그룹에 지시를 내리고, 이 계약자가 11월에 상기 문서를 신속히 완료하여 프로젝트 완료 진척을 보장하도록 요청하도록 제안했습니다.
CIENCO4 그룹이 이를 준수하지 않을 경우, 이 그룹이 참여하고 있는 다른 교통부 프로젝트를 처리하기 위한 조치가 취해져야 한다는 의견이 제시되었습니다. 예를 들어, 호치민시에서 일정 기간 동안 입찰을 제한하는 등의 조치가 필요합니다.
벤탄-수오이티엔 지하철 노선은 2012년 8월에 공사가 시작되었으며, 총 길이는 19.7km이고, 역 14개(고가역 11개, 지하역 3개)와 차량기지 1개가 있습니다.
이 프로젝트는 빈탄 1구, 투득시(호치민시), 디안시( 빈즈엉성 )를 거쳐 진행되며 총 투자액은 43조 VND가 넘습니다.
11월 20일 기준, 이 프로젝트의 지출액은 30조 1,360억 동(VND)을 넘어 총 투자액의 68.87%에 달했습니다. 현재 MAUR은 규정에 따라 2024년 말까지 지출을 완료하기 위해 시공사와의 협력에 집중하고 있습니다.
지하철 1호선, 100% 공사 완료, 12월 22일 공식 운행
호치민시, 지하철 1호선 티켓 가격 확정…하루 무제한 이용 4만동에 불과
지하철 1호선, 상업 운행으로 100% 용량 테스트
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출처: https://vietnamnet.vn/metro-so-1-gap-kho-truoc-ngay-ve-dich-kien-nghi-thao-go-khan-2345922.html
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