11월 14일, 제1회 베트남 저소득층 경제 국제 포럼 2025가 개최되어 베트남의 첨단 기술 개발 야망에 새로운 장을 열었습니다. 100억 달러 규모의 시장 잠재력을 지닌 "저소득층 경제"는 베트남의 새로운 성장 동력이자 획기적인 성장 동력이 될 것으로 예상되며, 이를 통해 베트남이 글로벌 가치 사슬에서 "도약"하는 데 기여할 것입니다.
이 포럼은 항공·우주·무인항공기 네트워크(AUVS VN)가 재무부 산하 국가혁신센터(NIC)의 후원으로 FPT Corporation, 베트남 저고도 경제연합과 협력하여 주최했습니다. 이 행사에는 관리 기관, 연구소, 선도적인 기술 기업 및 국제 전문가 등 200명 이상의 대표단이 참석했습니다.
이는 정치국 의 과학기술 개발 및 혁신 분야의 획기적인 성과에 관한 결의안 제57-NQ/TW호와 총리의 전략 기술 목록에 관한 결정 제1131/QD-TTg호에 명시된 목표를 실현하기 위한 구체적인 활동입니다.
새로운 경제 공간을 개척할 기회
포럼에서 국가혁신센터 부소장 보 쉬안 호아이(Vo Xuan Hoai) 씨는 세계적 추세가 변화하고 있음을 강조했습니다. 그는 세계 여러 국가가 항공우주 및 무인항공기(UAV)를 전략 기술 산업으로 간주하고 있다고 언급했습니다. 이러한 기술의 폭발적인 성장과 함께 새로운 경제 모델, 특히 '저수준 경제'가 전 세계적으로 중요한 발전 추세로 자리 잡고 있다고 덧붙였습니다.
저고도 경제는 1,000미터 이하, 심지어 5,000미터까지 확장될 수 있는 공역에서 이루어지는 경제 활동을 지칭하는 개념입니다. 그동안 제대로 활용되지 못했던 이 공역은 드론과 무인 항공기(UAV) 기술 덕분에 이제 비옥한 "새로운 땅"으로 거듭났습니다. 따라서 저고도 경제는 정밀 농업, 스마트 물류, 환경 모니터링부터 통신 및 엔터테인먼트에 이르기까지 다양한 분야에 활용될 수 있습니다.

전문가들의 예측에 따르면, 세계 저고도 항공 시장은 2035년까지 7,000억 달러에 달할 수 있습니다. 베트남의 경우, 이 수치는 100억 달러에 달할 잠재력이 있는 것으로 추산됩니다. 안정적인 지정학적 이점, 혁신을 장려하는 정책, 그리고 젊고 역동적인 인력을 바탕으로 베트남은 많은 전문가들이 "일생일대의 기회"라고 부르는 지역 저고도 산업 중심지로 도약할 수 있는 기회에 직면해 있습니다.
이러한 비전에 대해 AUVS VN 네트워크 부사장이자 베트남 항공 아카데미 이사인 응우옌 티 하이 항(Nguyen Thi Hai Hang) 여사는 저고도 경제는 단순히 비행체를 이용하는 것이 아니라 저고도 공역을 새로운 사업 공간으로 개척하고 기술 혁신을 통해 경제 성장을 촉진하는 전략적 전환이라고 말했습니다.
특히, 저수준 경제의 적용 분야는 스마트 농업, 배송 물류, 환경 및 인프라 모니터링, 재난 구호부터 관광 및 엔터테인먼트까지 매우 다양합니다. 이 기술은 속도 향상, 운영 비용 절감, 노동 안전 강화, 즉각적인 의사 결정을 위한 정확한 데이터 제공 등 탁월한 이점을 제공합니다.
국가 차원에서 AUVS VN 네트워크의 전무이사인 Tran Anh Tuan 씨는 저소득층 경제가 전략적 역할을 하며, 새로운 성장 동력이고, 디지털 전환을 위한 다리 역할을 하며, 고품질 일자리를 창출하고 국가 역량을 강화한다고 단언했습니다.

"저수준 경제는 기술적 추세일 뿐만 아니라 혁신, 높은 생산성, 지속 가능한 개발이라는 세 가지 핵심 가치를 융합한 국가 개발 전략이기도 합니다."라고 투안 씨는 말했습니다.
보안 문제와 항공 교통 문제
잠재력을 현실로 바꾸기 위해서는 베트남에 명확한 개발 로드맵이 필요하다는 데 전문가들은 동의합니다.
이에 따라 Tran Anh Tuan 씨는 유연한 법적 통로 구축, 국내 연구개발(R&D) 투자 집중, 저수준 경제 산업 클러스터 및 테스트 센터 개발, 고품질 인적 자원 교육, 포괄적 연결 생태계 구축 등 5가지 핵심 솔루션을 제안했습니다.
기술 기업의 관점에서 FPT Corporation의 최고기술책임자(CTO)인 부 안 투(Vu Anh Tu) 씨는 베트남이 지적 및 기술적 우위를 활용할 수 있는 저소득층 경제를 새로운 성장 동력으로 비유했습니다. 베트남은 지능, 기술, 그리고 국가-기업-학교-기관-국민 간의 다차원적 협력을 통해 이러한 저소득층 경제를 도약시킬 수 있습니다.
투 씨는 "기회를 잡고 저소득층 경제에 투자함으로써 우리는 새로운 시대의 세 가지 기둥, 즉 디지털 경제, 녹색 경제, 지식 경제를 모두 촉진하고 있으며, 동시에 베트남 엔지니어와 과학자들의 창의적 잠재력을 일깨우고 있습니다."라고 말했습니다.
엄청난 기회와 함께, 드론의 폭발적인 성장은 비전통적인 보안 문제도 야기합니다.
우편통신연구소의 응우옌 탄 박사는 다음과 같이 솔직하게 경고했습니다. "드론/UAV는 민간 용도뿐만 아니라 전쟁, 테러, 밀수품 운반에도 악용되고 있습니다. 유연한 궤도 특성, 소유권 관리의 어려움, 그리고 다양한 사용 목적 때문에 현 당국은 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 감독 및 관리에 공백이 발생합니다."
이러한 현실을 고려하여 응우옌 탄 씨는 이러한 차량에 대한 감시 및 관리 시스템 구축이 시급한 과제이며, 개발에 앞서 조속히 구축되어야 한다고 생각합니다. 그는 저고도 상공에서 법을 감시하고 집행하기 위해 현대 기술을 갖춘 "항공 교통 경찰"과 유사한 전문 부대를 설립할 것을 제안했습니다.

이 모델은 국가 드론 모니터링 및 관리 시스템을 기반으로 운영됩니다. 이에 따라 합법적인 비행체는 등록되고, "전자 번호판"이 발급되며, 4G/5G 모듈이 장착되어 실시간으로 비행 일정과 위치를 알립니다. 이와 동시에, 주요 지역에 저고도 레이더 네트워크를 구축하여 탐지 및 비교 분석하여 불법 비행체를 식별합니다. 또한, 이 시스템에는 위협에 대응하기 위한 "소프트"(재밍, 강제 착륙) 및 "하드"(물리적 무력화) 제압 장치가 포함됩니다.
이에 따라 응우옌 탄 씨는 2028년까지 시범 단계를 위한 세부적인 로드맵을 제안했으며, 2030년까지 주요 중앙 지역에 먼저 적용하고, 2035년까지 점진적으로 지방 및 코뮌 수준으로 확대할 계획입니다.
포럼에서는 또한 샌드박스 정책 프레임워크 구축, 저고도 공역 관리 인프라 개발, 무인 항공기(UAV/UAM) 연구 및 생산 촉진을 위한 많은 정책 제안을 언급했습니다. 이는 사회경제적 분야에 기여하여 저고도 항공 시대에 국가의 새로운 방향을 열고, 자원을 연결하고 지식을 공유하며 현대 기술의 적용을 촉진하는 플랫폼을 만드는 것입니다.
AUVS VN 네트워크 소개:
2025년 8월 25일, 국가혁신센터의 후원으로 항공, 우주, 무인 항공기(AUVS VN) 혁신 및 전문가 네트워크가 공식적으로 발표되었습니다 .
이 네트워크의 사명은 베트남을 소비 시장에서 제조 및 혁신 국가로 전환하고 항공 및 항공우주 산업의 글로벌 가치 사슬에서 중요한 역할을 하는 것입니다.
AUVS VN은 법적 틀 완성, R&D 투자 촉진, 고품질 인적 자원 개발, 세계 유수 기업의 베트남 진출 유치 등 4가지 핵심 전략을 수립했습니다.
출처: https://www.vietnamplus.vn/mo-cua-bau-troi-tam-thap-co-hoi-phat-trien-nganh-cong-nghiep-10-ty-usd-post1076961.vnp






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