하노이의 대기 오염 수준이 증가하고 있습니다.

12월 1일 오전 하노이 의 대기 오염. 사진: Trang Anh

지속적으로 세계 최고 수준의 오염

기자의 기록에 따르면, 11월 29일부터 12월 1일까지 3일 연속 하노이 시는 대기 오염을 겪었고, 하늘은 흐릿했으며, 고층 빌딩에는 흰 먼지 층이 덮여 있었습니다.

12월 1일 이른 아침, 많은 사람들이 육안으로 오염 정도를 쉽게 확인할 수 있었습니다. 오전 7시 30분 기준 AQI 오염 지수는 212로, 보라색 기준치인 212로 매우 건강에 해로웠습니다.

부 티 린(하노이) 씨는 최근 며칠 동안 대기 오염으로 인해 건강에 심각한 영향을 받아 두통과 코막힘이 자주 발생한다고 말했습니다. 12월 1일 아침 외출했을 때 마스크를 썼음에도 불구하고 린 씨는 여전히 공기가 답답하고 불편하다고 느꼈습니다.

하노이에 사는 마이 안 씨도 신문과 소셜 미디어의 정보를 참고하여 적극적으로 일상 일정을 조정했습니다. 오염된 공기 노출을 줄이기 위해 해가 지고 안개가 걷힐 때까지 늦게 외출했습니다.

호에 나이 종합병원의 담 티 투옛 박사에 따르면, 환경 오염은 호흡기 질환의 원인 중 하나이며, 외부의 박테리아가 쉽게 신체에 들어올 수 있습니다.

담 티 투엣 박사는 "대기 오염이 심한 시기에는 사람들은 외출을 자제하고 집에 공기 청정기를 설치해 건강을 보호해야 합니다."라고 말했습니다.

대기 오염의 원인을 파악하고 해결책을 찾아라

농업환경부 환경국 부국장인 레 호아이 남 씨는 모니터링 결과에 따르면 하노이와 홍강 삼각주의 일부 성에서는 미세먼지 오염이 매우 복잡하고 심각한 수준이라고 말했습니다.

2024년 하노이와 북부 일부 지역의 대기 오염은 비교적 심각합니다. 하노이는 2024년 후반에만 4차례의 장기 대기 오염 기간을 경험했습니다. 모니터링 결과에 따르면 2024년 미세먼지 오염 데이터는 약 2배를 초과했으며, 대기 질이 좋지 않은 날도 상당히 많았습니다.

레 호아이 남 씨는 대기 오염의 원인에 대해 이야기하면서 첫 번째 원인은 산업에서 발생하는 배출물이고, 두 번째는 운송 산업에서 발생하는 배출물이며, 세 번째는 농업에서 발생하는 배출물, 지역 내 생활 쓰레기 소각 문제, 건설 활동 등이라고 말했습니다.

교통 산업의 배출 문제와 관련하여, 최근 하노이 시는 2026년 7월 1일부터 시간대/지점 및 구역에 따라 링로드 1에서 가솔린 오토바이 운행을 금지하기로 결정했습니다.

2026년 7월 1일부터 링로드 1(하이바쯩, 꾸아남, 호안끼엠, 오초두아, 반미에우-꾸옥뜨잠, 바딘, 장보, 응옥하, 떠이호 등 9개 구 포함) 내 일부 지역에 시범 저배출 구역이 적용됩니다.

2028년 1월 1일부터 시는 순환도로 1호선과 순환도로 2호선 및 그 이후 일부 지역에 저배출 구역을 시행할 예정입니다. 2030년 1월 1일부터는 순환도로 3호선 및 그 이후 지역에 저배출 구역을 시행할 예정입니다.

이 계획은 교통 활동으로 인한 배출량을 크게 개선하고 수도의 대기 오염을 줄이는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

베트남 청정 대기 네트워크 회장인 황즈엉퉁 씨는 최근 몇 년 동안 하노이의 대기 오염이 매우 심각해졌으며, 특히 겨울철에 심해졌다고 말했습니다.

그에 따르면, 하노이가 시간당, 구역별로 가솔린으로 구동되는 오토바이 운행을 금지하고, 2026년부터 저배출 구역을 시행한다는 로드맵은 점진적으로 친환경 교통수단으로 전환하기 위한 적절한 조치입니다.

황쑤옌

출처: https://laodong.vn/xa-hoi/muc-do-o-nhiem-khong-khi-o-ha-noi-ngay-cang-gia-tang-1618755.ldo