최근 베트남 항공 아카데미는 2025년 정규 대학 입학 정보를 공개했는데, 현재로서는 가장 비싼 것으로 여겨지는 훈련 직업 수업료가 30억 VND가 넘는다고 밝혔습니다.
이는 조종사 훈련 프로그램의 수업료이며, 이 프로그램은 입학 시험에 합격하고 비행 관리 및 운영을 전공하는 일반 대학을 졸업한 학생만을 위한 것입니다.
비행관리학과 학생들, 조종사가 되기 위한 공부의 기초를 다진다(사진: TH).
대학 수업료를 제외하면 조종사 훈련에 대한 최고 수업료는 4개 프로그램에 대해 약 30억 VND에 이릅니다.
구체적으로 국내 연수 프로그램 3개에는 수업료가 5억 7천만 VND인 4개월 PPL 연수 프로그램, 수업료가 1억 6천만 VND인 6개월 ATP 이론 연수 프로그램, 수업료가 2억 1천 5백만 VND인 1개월 MCC 및 JET FAM 연수 프로그램이 포함됩니다.
해외 유학 프로그램은 CPL & IR-ME 비행 훈련으로, 6개월에서 12개월 동안 진행되며, 수업료는 6만 달러에서 8만 달러(약 15억 동에서 20억 동 이상)입니다.
베트남 항공 아카데미의 정보에 따르면, 전 세계적으로 전문 조종사를 양성하는 데 드는 비용은 30억~50억 VND에 이릅니다.
베트남에서는 프로그램을 마친 후 국제적으로 인정받는 전문 조종사 자격증을 취득합니다. 졸업 후, 학생들은 베트남에서 정식 조종사로 취업하게 됩니다.
베트남 항공 아카데미가 발표한 조종사 훈련 비용(사진: TH).
이 직업의 급여와 관련하여 항공 웹사이트 Aviation A2Z의 최신 정보에 따르면, 2025년 베트남 항공 과 비엣젯 항공의 조종사의 최고 급여는 월 18,000달러로, 월 4억 5천만 VND가 넘습니다.
베트남 항공의 기장은 경험, 국적, 항공기 유형 등의 요소에 따라 2~5년의 근무 계약을 맺습니다.
일반적으로 베트남 항공 기장의 연봉은 월 10,000~18,000달러(약 2억 5천만~4억 5천만 동/월) 사이로 변동하는 경향이 있으며, 이는 연봉 120,000~216,000달러(30억~54억 동/년)에 해당합니다. 연봉은 근속 연수와 경력에 따라 달라집니다.
베트남 항공의 기장은 경험, 국적, 항공기 유형 등의 요소에 따라 2~5년의 근무 계약을 맺습니다.
Vietjet 의 선장은 2~3년 계약을 맺거나 임기가 끝나면 갱신할 수 있으며, 월 8,000~12,000달러(약 2억~3억 VND/월)의 수입을 올리며, 이는 연간 96,000~144,000달러(연간 24억~36억 VND)에 해당합니다.
그러나 수년에 걸쳐 국내 조종사의 급여가 외국 조종사보다 훨씬 낮다는 문제가 제기되어 왔습니다.
64/2023 법령(베트남 항공에서 근무하는 베트남 조종사에게 추가 급여 지급 방법을 정의하는 조항 포함)이 발표되면 외국 조종사와 국내 조종사 간의 급여 격차가 줄어들 것으로 예상됩니다.
야후 파이낸스의 최신 보고서에 따르면, 전 세계적으로 중동 지역의 조종사 연봉은 20만~30만 달러에 달합니다.
주요 국제 항공사의 본고장으로 알려진 스위스에서는 상업 조종사의 연봉이 최대 172,610달러이고, 룩셈부르크에서는 146,809달러, 덴마크에서는 평균 연봉이 127,515달러이고, 벨기에에서는 조종사의 평균 연봉이 122,930달러입니다.
조종사는 "다른 사람의 생명을 책임지는" 직업으로 알려져 있으며, 아주 작은 실수도 허용하지 않는 매우 엄격한 요건과 기준을 가지고 있습니다. 학생들은 보건부와 교통부가 요구하는 베트남 민간항공국(CAAV)의 보건 기준을 준수해야 합니다.
조종사 직업에는 높은 기준과 막대한 수업료가 요구됩니다(사진: NVCC).
색맹, 전정 장애, 선천적 심장병, 정신 질환 등의 질병을 앓고 있는 지원자는 조종사가 되기 위한 공부를 할 수 없습니다.
건강 문제 외에도 조종사는 특정 수준의 영어 능력, 의사소통 기술, 팀워크, 상황 처리 능력 등 일련의 요구 사항을 충족해야 합니다.
출처: https://dantri.com.vn/giao-duc/muc-luong-cua-nghe-nam-tinh-mang-nguoi-khac-co-hoc-phi-hon-3-ty-dong-20250611102219768.htm
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