탄화 교통직업전문대학의 운전시험장에서 교육생들이 차량 조작 기술을 연습하고 있다.
탄화성은 북중부 지역에서 운전 교육 역량이 가장 뛰어난 지역 중 하나로, 자동차 및 오토바이 운전 교육 센터 16곳, 오토바이 교육 연계 기관 19곳, 시험장 9곳을 성 내에 운영하고 있습니다. 매달 평균 수십 건의 운전면허 시험이 치러지며, 수천 명의 학생들이 다양한 운전면허 종류에 응시합니다. 2026년 4월 시험 일정에 따르면, 탄화교통직업전문대학, 비셋 경제 기술대학, 흥도직업전문대학, 탄탄통낫 주식회사 등 대형 교육기관들만 해도 매 회 수백 명에서 수천 명에 이르는 응시자가 몰리는 시험을 다수 주관했는데, 이는 운전 교육에 대한 엄청난 수요와 졸업생들의 자질 관리에 대한 압박이 커지고 있음을 보여줍니다.
2026년 4월, 탄화성 경찰은 관내 여러 대형 교육 및 시험 센터를 직접 점검하여 교육의 질 향상, 장비 투자 확대, 강사진의 책임성 강화 등을 요구했습니다. 점검은 교육 과정의 완비 여부, 이론 학습 시간, 실습 주행 거리, 학생 관리, 교육장, 교육 차량, 시험 절차 등을 중점적으로 살펴보았습니다. 이러한 관리 강화는 부패 방지뿐 아니라, 양적 성장에만 치중하는 교육에서 질적 성장을 우선시하는 방향으로 전환하도록 유도하는 데 목적이 있습니다. 당국의 평가에 따르면, 많은 시설들이 시뮬레이션 장비,CCTV 시스템, 관리 소프트웨어에 대한 투자를 늘리고 강사진의 자격을 향상시키는 등 새로운 요구 사항을 충족하기 위해 적극적으로 노력했습니다.
탄화성 운전면허교육기관은 탄화성 내 운전면허 교육 시스템에서 규모와 경험이 풍부한 핵심 기관 중 하나로 손꼽힙니다. 현재 A1, A2, B1, B2, C, D, E종 운전면허 시험 및 교육을 전문으로 하며, 탄화성 중부와 서부에 두 곳의 교육 시설과 종합적으로 투자된 시험 센터 시스템을 갖추고 있습니다. 이 학교는 표준 시험장, 현대적인 이론 강의실, 컴퓨터 기반 시험실, 특화된 교육 모델, 그리고 다수의 실습 차량을 보유하고 있습니다. 매년 수만 명의 학생을 배출하는 이 기관은 탄화성 및 주변 지역의 중요한 운전면허 공급원 중 하나로 자리매김하고 있습니다.
판 탄 하이 교장은 "단순히 합격률보다 교육의 질을 우선시해야 합니다. 따라서 본교는 정규 교육과정을 꾸준히 유지하고, 도로 주행 실습 시간을 늘리며, 실생활 상황 대처 능력 개발에 중점을 두고, 교통 법규에 대한 학생들의 인식을 제고하고 있습니다. 동시에 교직원 연수 및 역량 강화를 위한 정기적인 교육 프로그램을 운영하고, 추가 장비에 투자하며, 교육 관리 시스템에 디지털 기술을 도입하고 있습니다. 우리의 최우선 목표는 단순히 면허증을 발급하는 것이 아니라, 진정으로 유능한 운전자를 양성하는 것입니다."라고 밝혔습니다.
최근 교육의 질 향상 추세에서 가장 주목할 만한 점은 교육 과정 전반에 걸쳐 최첨단 기술을 적용하는 것입니다. 시뮬레이션실, 24시간 감시 카메라, 학생 관리 소프트웨어, 자동 채점 장치 등은 잘못된 교육 방식, 피상적인 학습, 또는 교육 과정 단축의 위험을 크게 줄여줍니다. 특히, 현재 시험 내용은 운전 코스와 도로 주행 시험을 포함한 이론 및 모의 교통 상황 모두에서 학생들의 숙련도를 요구하며, 단순히 시험 합격을 위한 "요령"을 익히는 것이 아니라 실제 상황에 대처할 수 있는 능력을 갖추도록 합니다. 2026년 조사 대상 주요 교육 센터들의 평균 합격률은 자동차의 경우 약 51%, 오토바이의 경우 약 73%에 불과했는데, 이는 시험 과정이 점점 더 엄격해지고 있음을 보여줍니다.
탄화성의 교통 인프라, 물류, 산업 및 서비스 개발이 가속화되는 상황에서 운전 분야의 인적 자원 품질은 특히 중요한 역할을 합니다. 적법하게 발급된 운전면허증은 법적 요건일 뿐만 아니라 운전자, 승객, 그리고 사회 전체의 안전을 보장하는 '안전증서'와 같습니다. 교육이 부실할 경우 교통사고 위험 증가를 넘어 교통 및 물류 서비스의 질 저하, 지역 투자 환경 악화 등 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다.
법 집행 기관의 단호한 개입부터 주요 교육 기관의 혁신적인 노력에 이르기까지, 탄화성의 운전 교육 분야는 규모 확대를 넘어 질적 향상으로 점차 전환하고 있습니다. 이는 탄화성이 새로운 시대의 사회경제적 발전 요구에 부응하는 문명화되고 안전한 교통 환경을 구축하는 데 중요한 토대가 될 것입니다.
글과 사진: 치 팜
출처: https://baothanhhoa.vn/nang-chuan-dao-tao-sat-hach-giay-phep-lai-xe-287818.htm
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