호치민시에 모인 극히 희귀한 클래식 자동차 컬렉션을 감상해 보세요.

여러 나라에서 온 수십 대의 매우 희귀한 클래식 슈퍼카들이 호치민시에 모여 사이공 클래식 자동차 클럽의 연말 모임을 개최하여 자동차 애호가와 일반 대중의 관심을 끌었습니다.

1960년형 캐딜락 엘도라도는 베트남에서 극히 희귀한 클래식 자동차로, 현재 단 두 대만 존재하는 것으로 추정됩니다.

영국, 프랑스, ​​독일, 미국, 이탈리아, 일본 등 여러 나라에서 온 약 50대의 클래식 자동차들이 사이공 클래식 자동차 클럽의 연말 모임에 모여 독특한 "움직이는 박물관"을 만들었습니다.

시트로엥, 포드, 폭스바겐, BMW, 도요타와 같은 익숙한 브랜드 외에도 캐딜락처럼 베트남에서는 보기 드문 클래식카들이 등장해 특별한 관심을 끌었습니다. 이번 행사는 사이공 시민들의 아름다운 문화적 면모인 클래식카 수집이라는 우아한 취미를 널리 알리고, 문화유산 보존과 베트남관광 홍보에 기여했습니다.

호치민 시에 모인 극히 희귀한 클래식 자동차 컬렉션을 살펴보세요.

파워트레인 측면에서 4세대 캐딜락 엘도라도는 345마력을 발휘하는 6.4리터 자연흡기 V8 엔진과 4단 자동 변속기, 후륜 구동 방식을 갖추고 있습니다.

포드 머스탱 패스트백 코브라 젯 428은 베트남에서 유일무이한 차량으로, 미국 머슬카 애호가들을 사로잡고 있습니다.

이 차량은 마하 1 램 에어 코브라 젯 428 버전으로, 약 335마력의 출력과 3,400rpm에서 597Nm의 토크를 발휘합니다. 또한, 마하 1 라인업에는 5.8리터 V8 엔진을 탑재한 두 가지 버전과 6.4리터 V8 엔진을 탑재한 한 가지 버전을 포함한 하위 사양 구성도 있습니다.

1970년형 머큐리 쿠거 컨버터블은 사이공에서 "매우 희귀한" 컨버터블로, 한때 래퍼 빈즈와 관련이 있었다.

머큐리 쿠거는 최초 출시 이후 30년이 넘는 개발 기간 동안 8세대에 걸쳐 진화해 왔습니다. 초기 모델들은 종종 상징적인 디자인으로 여겨지며, 머큐리 쿠거 라인을 유명하게 만들었습니다. 머큐리 쿠거는 포드의 링컨-머큐리 사업부에서 1966년 9월 30일에 처음 선보였습니다.

희귀한 빈티지 쉐보레 벨 에어 파워글라이드 – 이 1세대 벨 에어는 1950년부터 1954년까지 미국 자동차의 상징이었던 모델로, 사이공의 한 거리에 한가롭게 서 있습니다.

70년이 넘은 시트로엥 트락시옹 아방은 사이공의 자동차 애호가가 소유한 차량으로, 베트남에서 매우 희귀한 클래식 자동차이며 수집가들 사이에서 높은 인기를 누리고 있으며, 시장 가치는 수십억 베트남 동에 달할 수 있습니다.

유네스코 베트남 고대유물 연구 및 보존 센터의 후인 민 히엡 부소장은 클래식 자동차 수집이 우아한 취미이자 사이공(호치민시)의 아름다운 문화적 면모라고 생각합니다. 히엡 부소장에 따르면, 50년이 넘는 역사를 가진 이 자동차들은 보존해야 할 귀중한 문화유산입니다. 수집가들이 클래식 자동차를 관리하고 운행할 수 있는 환경을 조성하는 것은 역사적 가치를 보존하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 베트남 관광 홍보에도 기여합니다.

후인 민 히엡 씨는 행사에서 배우 즈엉 깜 린, 투엉 비와 함께 기념사진을 찍었습니다.

클래식 자동차 전시 구역은 많은 지역 주민과 관광객들이 찾아와 감상하고 사진을 찍는 인기 장소입니다.

많은 젊은이들이 세월의 흔적이 고스란히 담긴 클래식 자동차 컬렉션 옆에서 소중한 순간들을 사진으로 담습니다.

이 클래식 자동차 컬렉션은 인상적인 외관뿐만 아니라 역사적 가치와 각 차량에 얽힌 이야기 때문에 관람객들의 시선을 사로잡습니다.

VNA에 따르면

출처: https://baoangiang.com.vn/ngam-bo-suu-tap-xe-co-sieu-hiem-quy-tu-tai-tp-ho-chi-minh-a476372.html