운송업계는 "효율성, 효과성, 효율성"이라는 정신을 장려합니다.

새로운 교통부 장관인 쩐 홍 민은 앞으로 교통 부문은 토 람 사무총장의 지시에 따라 "최대의 효율성, 효과성, 효과성"이라는 정신에 따라 업무를 수행하기 위해 노력할 것이라고 밝혔습니다.

2년간의 노력

오늘 오후(11월 30일) 교통부 본부에서 교통부 장관 직무 인수인계를 위한 회의가 열렸습니다.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Ngành GTVT phát huy tinh thần — 응우옌 반 탕 장관과 쩐 홍 민 장관이 업무 인계서에 서명했습니다(사진: 타 하이).

재무부 장관 응웬 반 탕(Nguyen Van Thang)은 신임 장관 쩐 홍 민(Tran Hong Minh)을 축하하며, 교통부에서 오랫동안 일하지는 않았지만 교통부의 리더십, 직원 및 직원들과 함께 많은 업무를 성취할 수 있었다는 점에 대해 감동을 표했다.

탕 장관에 따르면, 2년 전 일을 떠올리면, 부처에 처음 출근했을 때만 해도 공사는 여전히 상당히 어수선했습니다. 동부 남북 고속도로 1단계 공사는 전체 물량의 50%만 완공된 상태였습니다. 많은 사업이 일정을 어기거나 토지 정리에 어려움을 겪을 위기에 처해 있었습니다.

그러나 교통 부문은 만장일치의 노력으로 지난 몇 년간 800km가 넘는 고속도로를 완공하기 위해 노력해 왔습니다. 수천 km의 고속도로가 계속해서 건설되고 있습니다. 동부 남북 고속도로 1단계가 완공되었고, 2단계 사업은 12개 구성 사업 모두에 대한 공사가 시작되었습니다.

롱탄 공항 건설을 위한 시공사 선정이라는 어려운 과제도 성공적으로 수행되었습니다. 검사 부문은 점차 부족함과 어려움을 극복해 나갔으며, 도로교통법은 각 부처와 지방 자치 단체의 병목 현상을 해소하고 지방 분권을 촉진했습니다.

가장 인상적인 것은 각 부처 직원들의 열정과 높은 책임감입니다. 밤늦게까지 사무실에 불을 밝히고 공사 일정을 맞추기 위해 애쓰는 모습이 제게는 익숙하게 다가왔습니다.

건설 현장에는 엔지니어와 근로자들이 쉴 새 없이, 햇볕과 비 속에서도 쉼 없이 일하는 모습이 많이 있습니다. 그러한 노력이 매우 자랑스러운 결과를 낳았습니다."라고 탕 장관은 말했습니다.

교통 부문의 업무량이 여전히 매우 많다는 점을 인식하고, 당면 목표는 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공하는 것입니다. 3개 국철 노선의 건설을 시작하기 위한 투자를 준비합니다. 고속철도 프로젝트는 방금 국회에서 매우 높은 비율로 승인되었으며, 규모가 매우 크고 과제도 많습니다. 그러나 응우옌 반 탕 장관은 자신의 경험과 역량, 특히 결단력과 명확성을 갖춘 군 출신의 이점을 바탕으로 새로운 쩐 홍 민 장관이 집단 지도부, 집행위원회, 간부 및 전 부문의 근로자와 함께 과제를 극복하고 당, 국가 및 국민이 부여한 정치적 과제를 완수할 것이라고 믿습니다.

건설 현장으로 복귀하게 되어 큰 기쁨입니다

새로운 교통부 장관인 쩐 홍 민은 응우옌 반 탕 장관에게 감사와 축하를 전하며, 오늘 오후 3시 25분에 남북 고속도로 프로젝트가 국회에서 투자를 위한 원칙에 따라 승인된 순간을 회상했습니다. 이는 또한 교통부 임기 동안의 사업에 대한 기본적인 승인을 의미합니다.

당과 정부로부터 새로운 임무를 맡게 되어 영광으로 생각하는 Tran Hong Minh 장관은 교통부가 달성한 성과에 따라 To Lam 사무총장의 지시에 따라 "최고의 효율성, 효과성, 효과성"이라는 정신을 장려할 것이라고 밝혔습니다.

개인적으로, 학교에서 오랜 세월 성장하고, 군대와 지역 환경에서 다양한 직책을 경험하면서 제가 내딛는 모든 걸음은 전우, 팀원, 동료들의 신뢰와 사랑을 받았습니다.

엔지니어로 활동하는 동안 저는 쯔엉손 도로, 국경 순찰 도로, 그리고 큰 섬들을 대상으로 하는 프로젝트 등 수천 개의 중요 인프라 프로젝트 시행을 직접 지휘했습니다. 제가 제2의 고향이라고 여기는 까오방으로 돌아오기 전까지는 건설업에 대한 애착이 사라진 줄 알았습니다. 하지만 이제 저는 "시멘트 콘크리트", 교량, 도로 건설 등 오랫동안 제가 애착을 가졌던 분야로 돌아왔습니다. 그 기쁨은 이루 말할 수 없습니다.

"저는 새로운 직책에서 지도부, 교통부 집행위원회, 그리고 업계 전체와 협력하여 어려움을 극복하고 업계를 더욱 강하게 만들겠습니다."라고 Tran Hong Minh 장관이 말했습니다.

많은 긍정적인 결과

이전에 교통부 실적 보고에서 조직인사국 부탄쭝 국장은 2024년을 고속도로 사업 추진을 "가속화"하는 해로 정하고 2025년까지 3,000km를 완공할 계획이라고 밝혔습니다. 현재까지 주요 국가 사업 및 교통 부문 핵심 사업의 진행은 기본적으로 보장되었으며, 일부 사업은 예정보다 3~6개월 앞당겨 완료될 것으로 예상됩니다.

교통부는 남북동부 고속도로 1단계의 마지막 두 구성 프로젝트를 개시하고 시행에 들어갔으며, 이로써 전국 고속도로의 총 길이는 2,000km가 넘게 늘어났습니다. 또한 국회 결의에 따라 호치민 도로를 남북으로 연결하는 마지막 두 프로젝트에 대한 공사가 시작되었습니다.

투자 준비와 관련하여 교통부는 남북축 고속철도 프로젝트에 대한 투자 정책을 국회에 제출하고 승인하며, 롱탄 국제공항 프로젝트에 대한 투자 정책을 오늘(2024년 11월 30일) 오전에 조정하기 위한 의견을 정치국과 중앙집행위원회에 제출했습니다.

지난 11개월 동안 제도 발전은 많은 긍정적인 성과를 거두었습니다. 교통부는 도로법, 도로교통안전법, 물가법 관련 법률 문서 개발 및 공표 업무를 수행하며, 제도, 메커니즘, 정책의 개발 및 완성을 주도하고, 지방 분권화 및 탈중앙화 촉진에 기여하여 교통 인프라 투자, 관리 및 활용, 그리고 교통, 차량, 운전자 관리를 강화했습니다.

교통부는 여전히 전국에서 평균 지출 수준이 가장 높은 부처, 지부, 지방자치단체 중 하나입니다.

교통부는 2024년 11월까지 약 52조 4,330억 동(VND)을 집행하여 계획의 73% 이상을 달성할 것으로 예상되며, 이는 전국 평균 집행률보다 높은 수치입니다. 교통부는 각 기관과 단위에 사업 진행 속도를 높여 회계연도 말까지 배정된 자본금의 95% 이상을 달성하는 목표를 달성할 것을 강력히 촉구하고 있습니다."라고 Trung 씨는 전했습니다.

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출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-nganh-gtvt-phat-huy-tinh-than-hieu-nang-hieu-luc-hieu-qua-192241130185530585.htm