홍수철에는 주요 관개 시설 중 상당수가 심각하게 훼손되고 안전하지 못합니다.

광트리 관개 시설 관리 및 개발 회사는 현재 17개의 저수지, 2개의 댐, 29개의 펌프장 및 수백 킬로미터의 운하를 관리하고 있습니다. 정기적으로 유지관리 및 수리를 하고 있지만 자금 부족으로 인해 많은 건설 품목이 오랫동안 업그레이드되지 않았습니다. 특히 유압 부품, 기계 장비 및 고무 장비가 그렇습니다.

보고서는 2000년에 설치하고 2016년에 교체한 남탁한 고무 방류로를 포함하여 긴급 수리가 필요한 여러 관개 시설의 현재 노후화 및 손상 상태를 명확하게 보여줍니다. 남탁한 고무 방류로는 현재 심각하게 노후화되었습니다. 특히 2020년의 역사적인 홍수 이후 부표에는 구멍이 11개 생겼고, 임시로만 패치 작업을 했습니다. 2022년 3월에도 부표는 7.5m 길이의 프레싱 라인을 계속 풀어주었습니다. 파이프와 입·출구 밸브에서 물이 계속 새면 전기가 낭비될 뿐만 아니라 건물의 물 저장 용량에도 영향을 미칩니다.

쭉킨 저수지 방류로의 경우, 방류로의 강철 문은 1994년에 사용되기 시작했으며 심하게 부식되고 녹이 슬었습니다. 정기적인 유지관리에도 불구하고, 많은 2차 보 철근, 스트럿, 밸브 게이트 강판이 썩었습니다. 이러한 상황은 운영 및 홍수 방류 시 잠재적인 안전 위험을 초래하며, 생산을 위한 물 저장 능력에도 영향을 미칩니다.

푸둥댐의 경우, 흙댐 본체를 통한 물의 침투 현상이 점점 심각해지고 있으며, 특히 호수 수위가 표고 25m를 넘을 때 더욱 그렇습니다. 하류 경사면의 많은 지역에는 습지가 있고, 어떤 곳에서는 땅이 습지이기도 합니다. 베트남 기준에 따르면, 푸중댐의 안전 수준은 현재 C 수준으로, 흙댐의 안전 평가 척도에서 가장 낮은 수준입니다.

차우티 염수댐은 35년 이상 운영되어 오면서 심각하게 노후화되었습니다. 오버플로우 실 콘크리트가 침식되고 벗겨지며 강철이 노출됩니다. 콘크리트 배터리 기둥에 균열이 생기고, 홈이 깨지고 변형되었습니다. 특히 16번 구획에서는 지하 침식으로 인해 콘크리트 방류로와 배터리 기둥이 무너져 이 구획은 더 이상 염수 침투를 막을 수 없게 되었습니다.

다가오는 홍수철에 공사의 안전을 보장하고 2026년 농업 생산에 기여하기 위해 관개 및 재난 예방부는 남탁한 댐의 고무 부표와 급수 및 방류 시스템을 교체하고, 쭉킨 댐의 방류로를 수리(밸브 게이트, 전기 시스템 교체 및 새로운 운영 시설 건설 포함), 푸중 댐의 안전성을 검사하여 방수 처리를 위한 기반을 마련하고, 차우티 염수 방벽 댐 전체를 재건하는 등의 긴급 시정 조치를 제안했습니다. 위 공사를 긴급히 수리하는 데 드는 총 예상 비용은 약 320억 VND입니다.

긴급 상황에 직면하여, 관개 및 재난 예방 통제부는 농업 및 환경부가 관개 시설 관리 및 개발 회사에 사고 발생 시 검사, 감독을 강화하고 시기적절한 처리 계획을 수립하도록 지시할 것을 권고했습니다. 동시에 해당 부서는 계획을 통일하기 위해 상황을 평가하고, 지방인민위원회가 2025년 홍수철 전에 이러한 핵심 프로젝트를 처리하고 안전을 확보하기 위한 자금을 배정할 것을 제안하기 위해 해당 부서가 감독하고 검사팀을 조직할 것을 제안했습니다.

탄 쭉

출처: https://baoquangtri.vn/nhieu-cong-trinh-thuy-loi-trong-diem-xuong-cap-nghiem-trong-mat-an-toan-trong-mua-mua-lu-193614.htm