에어버스 항공기 6000대 소프트웨어 오류 발생, 베트남항공, 긴급회의 즉각 소집 - 사진: TL
베트남은 130대 항공기 6,000대 현대화 필요
항공기 제조업체 에어버스는 전 세계 약 6,000대의 A320/A321 항공기에 소프트웨어 및 하드웨어 업데이트를 요구하면서 항공 업계에 충격을 안겼습니다. 에어버스가 고강도 태양 복사열이 비행 제어 시스템의 중요한 데이터를 왜곡할 수 있다는 사실을 발견한 이유입니다.
11월 28일 밤과 11월 29일 이른 아침, 베트남 민간항공국과 항공사들은 긴급 회의를 열었습니다.
이는 현대 상업용 항공기에 대한 희귀한 대규모 기술 개입 캠페인으로 간주됩니다.
에어버스에 따르면, 최근 비행에서 기록된 사건은 태양 복사열이 급격히 증가하면 제어 데이터가 교란될 수 있음을 보여줍니다.
제조사는 비행기가 여전히 안전하다고 주장하지만, 위험을 예방하고 가장 높은 항공 안전 기준을 보장하기 위해서는 즉각적인 업데이트가 필요합니다.
유럽항공안전청(EASA)은 2025년 11월 29일(UTC)부터 운항 허가를 받기 전에 모든 항공기에 대한 긴급 감항성 지침(Emergency Airworthiness Directive)을 업데이트하도록 요구하는 긴급 감항성 지침(Emergency Airworthiness Directive)을 확정하기 위해 서두르고 있습니다. 이는 전 세계 항공사들이 이번 주말부터 관련 작업에 착수해야 함을 의미합니다.
업데이트 규모가 크기 때문에 많은 항공사가 업데이트를 실시하기 위해 비행 일정을 조정하거나, 비행기를 바꾸거나, 일부 항공기의 운항을 일시적으로 중단해야 할 것으로 예상됩니다.
Tuoi Tre Online 에 따르면 , 항공기 한 대당 업데이트에는 약 1~3시간이 소요됩니다. 베트남 항공사의 기술 역량으로는 전문 업데이트 장비를 5~6대밖에 보유하고 있지 않지만, 이로 인해 엄청난 부담이 발생하고 내일은 물론 다음 날의 항공편 일정에도 연쇄적인 영향을 미칠 수 있습니다.
미국은 아메리칸 항공, 델타 항공, 유나이티드 항공, 제트블루, 스피릿, 프론티어 등 주요 항공사가 A320 항공기를 대거 보유한 시장으로, 앞으로 며칠 동안 항공편 지연 및 항공기 변경이 발생할 것으로 예상됩니다.
베트남 항공사는 어떤 영향을 받나요?
베트남에서는 A320/A321 항공기가 국내 운항에서 차지하는 비중이 크기 때문에 영향 수준이 높을 것으로 평가됩니다.
통계최초 통계에 따르면 베트남 항공은 항공기 63대를 보유하고 있는 반면, 비엣젯 항공은 최신화가 필요한 항공기가 69대 있습니다.
민간항공청은 주말 여행 수요 증가에 따라 기술 및 운영 계획을 준비하기 위해 항공사와 긴밀히 협력해 왔다고 밝혔습니다.
항공사들은 기술팀을 24시간 연중무휴 가동하여 처리 능력을 극대화하고 있습니다. 그러나 한 항공사 관계자는 현재 기술 역량에 비해 업데이트해야 할 항공기 수가 너무 많아 많은 항공편이 지연되거나, 항공기를 교체하거나, 일정을 조정해야 할 가능성이 불가피하다고 인정했습니다.
항공기 제조업체인 에어버스는 이 캠페인이 사전 예방적 차원에서 이루어졌으며, 세계에서 가장 인기 있는 협동체 항공기인 A320 제품군이 특히 예상되는 주기적 태양 활동 기간 동안 최대한 안전하게 운영될 수 있도록 하는 것을 목표로 한다고 강조했습니다.
항공사들은 안전을 확보하고 운항 중단을 최소화하기 위해 치열하게 경쟁하고 있습니다. 전 세계가 이 드문 사고에 대처하기 위해 "끝까지 치열한 경쟁"을 벌이는 가운데, 승객들은 다가오는 주말 동안 발생할 수 있는 지연, 변경 및 취소에 대비할 것을 권고받고 있습니다.
투오이트레.vn
출처: https://tuoitre.vn/nong-6-000-may-bay-airbus-tren-the-gioi-bi-loi-phan-mem-hang-khong-viet-nam-hop-khan-xuyen-dem-20251129044719298.htm
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