코토는 수중관광 서비스와 상품 개발에 중점을 두고 강력한 변혁의 시기에 접어들고 있습니다.
이는 관광객의 경험에 대한 수요 증가에 대한 대응일 뿐만 아니라, 브랜드를 강화하고 섬 관광지도에서 코토의 뚜렷한 흔적을 남기기 위한 전략적 조치이기도 합니다.
최근 몇 년 동안 꼬또(Co To)는 아름다운 자연경관, 고운 백사장, 시원한 기후, 그리고 아름다운 작은 섬들로 더욱 유명해졌습니다. 하지만 이러한 잠재력은 충분히 활용되지 못했습니다. 심지어 일부 자발적인 서비스조차도 목적지의 이미지에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
한편, 탐험 과 체험, 특히 수중 활동의 인기가 점점 높아지고 있습니다. 2025년 7월 한 달 동안 이 섬 지역은 12만 9천 명이 넘는 방문객을 맞이했으며, 제트 스키, 패러세일링, 산호 다이빙과 같은 서비스는 젊은 관광객들을 끌어들이는 "하이라이트"가 되었습니다.
"이러한 필요성으로 인해 수중 관광은 꼬또의 수준을 향상시키고, 매력을 높이고, 체류 기간을 연장하고, 경쟁력을 강화하는 핵심 요소로 확인되었습니다."꼬또 문화관광 과학 기술부 부장인 응오 티 민 사오 여사가 강조했습니다.
2025년에는 수상 활동과 섬 투어를 위한 시범 프로젝트를 시행하여 반짜이, 홍반, 붕트론, 바짜우, 꼬또꼰에서 제트스키, 패러세일링, 카약, SUP 등 다양한 상품을 확대했습니다.
동시에, 3개 섬 투어(꼬또꼰-카프섬-라이언섬)나 쩐섬 여행과 같은 섬 간 투어도 집중적으로 이루어지며, 연결된 바다 섬 상품의 사슬을 형성합니다.
이 구는 홍반(Hong Van)과 반짜이(Van Chay) 등 유명 해변의 서비스 품질 향상에 각별한 주의를 기울이는 동시에 띤유(Tinh Yeu) 해변의 자연 훼손 상황을 개선하고 있습니다. 산호초를 감상하는 다이빙, 카약, SUP, 카누를 타고 일몰을 감상하는 등 새로운 활동들을 관리하여 안전을 보장하고 문명화된 관광지로서의 이미지를 유지하고 있습니다.
또한, 코투에서는 섬 간 여행을 운영하는 사업체가 법적 조건, 차량, 구조 인력 및 환경 기준을 모두 충족하도록 요구합니다.

특히 이 지구는 "플라스틱 폐기물 지구" 프로젝트와 연계된 탄소 중립 투어 모델을 시범적으로 운영하고 있으며, 교통, 숙박, 엔터테인먼트 등 환경에 민감한 수중 제품에 적합한 다양한 친화적 경험을 제공합니다.
Co To는 브랜드를 확립하기 위해 수중 관광과 섬 투어를 핵심 제품 축으로 삼고, 제품 다각화(해양 스포츠, 섬 투어, 야간 경제), 인프라 투자(여객 항구, 부두/항구, 임시 부두 관리), 관리 강화(자연 발생적 활동 처리, 안전 및 환경 확보), 인적 자원 개발(국제 표준에 따른 구조대원, 다이빙 강사 및 해양 스포츠 교육)의 네 가지 방향을 제시합니다.
꽝닌성은 장기적으로 쩐섬과 연계된 해양 보호구역을 조성하여 자원을 지속 가능하게 관리하고, 생태 관광 개발을 통제할 계획입니다. 꼬또(Co To)는 인프라, 경영, 인적 자원, 환경까지 아우르는 통합적인 전략을 통해 친환경적이고 안전하며 풍부한 경험을 제공하는 섬 관광 중심지가 되는 것을 목표로 합니다.
수중 관광 상품에 투자하는 것은 단기적으로 방문객 수를 늘리는 것뿐만 아니라, 베트남의 바다와 섬 관광 분야에서 독특하고 특색 있는 목적지인 꼬또의 입지를 확립하기 위한 장기 전략이기도 합니다.
출처: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-co-to-khang-dinh-suc-hut-voi-san-pham-duo-nuoc-doc-dao-post1061260.vnp






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