62번 고속도로가 빨리 업그레이드될수록 좋습니다.

국도 62호선은 좁고 규모가 작으며, 교통량이 매우 많습니다.

국도 62호선은 3등급 삼각주 도로 기준으로 업그레이드됩니다.

건설부에 따르면, 국도 62호를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 2025년 6월 30일자 결정 1445/QD-TTg에서 총리의 승인을 받았으며, 메콩 삼각주의 세 가지 지역적 연결성 및 기후 변화 적응 프로젝트 중 하나입니다. 이 프로젝트는 세계은행 의 대출을 사용하여 건설 부에서 관리합니다. 따라서 이 프로젝트는 호치민시와 중르엉 고속도로의 교차로인 Km4+200에 시작점이 있고, 총 길이가 약 69km인 Km74에 종점이 있습니다. 특히 이 프로젝트는 약 8km 길이의 탄탄 코뮌 중심을 통과하는 새로운 우회 도로를 건설합니다. 완료되면 국도 62호는 설계 속도 80km/h, 도로바닥 너비 12m, 노면 너비 11m의 3등급 평지 도로 기준을 충족하도록 업그레이드됩니다. 현재 상태와 동일한 규모로 보장된 구간과 도로 표면이 보강되었습니다. 62번 국도 개량 및 확장 사업은 차관 계약 발효 후 4.5년 내에 총 3조 2,400억 동 이상의 투자로 시행될 예정입니다. 이 중 건설 및 장비 비용은 1조 7,390억 동 이상이며, 부지 정리는 약 9,920억 동입니다. 그러나 현재까지 수요 대비 사업이 지연되고 있으며, 기존 인프라 시스템이 심각하게 노후화되어 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래하고 있습니다.

건설부 부국장 Dang Hoang Chuong에 따르면, 과거에 성 인민위원회와 성 국회 대표단은 중앙 정부에 자본을 조속히 배정하고 프로젝트 투자 진행을 가속화할 것을 요청하는 문서를 반복적으로 보냈습니다.그러나 세계 은행 대출 계약은 아직 협상 중이며 2025년 말까지 서명하여 2026년 2분기에 공사를 시작하려고 노력할 것으로 예상됩니다.따라서 건설부는 프로젝트가 시작되기를 기다리는 동안 베트남 도로 관리국과 건설부에 임시 수리를 유지하고 62번 국도의 원활한 교통을 보장하기 위해 자본을 늘리고 동시에 국회에 자본 배정을 우선시하고 프로젝트 시행 과정을 감독할 것을 권고하도록 계속 요청했습니다.건설부는 또한 프로젝트가 통과하는 코뮌의 인민위원회에 토지 이용 계획을 검토하고 프로젝트가 공식적으로 시행될 때 부지 정리를 수행하기 위한 가장 유리한 조건을 준비하는 데 집중할 것을 요청했습니다.

사람들은 매일 그 프로젝트를 기대하고 있습니다.

1번 고속도로에서 시작하여 빈히엡-프레이 보아 국경 관문에서 끝나는 62번 고속도로는 1999년에 투자 및 건설되었으며, 규모는 주로 레벨 4 평지, 9m 노반, 6-8m 아스팔트 도로 표면입니다.이것은 이 지방의 특히 중요한 교통 경로로 간주되며 지방 행정 중심지에서 동탑무오이 지역의 코뮌까지 연결되는 유일한 경로입니다.또한 62번 고속도로는 동남부 지역과 메콩 삼각주 사이의 지역을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다.1번 고속도로, N2, N1번 고속도로, 호치민시-쭝르엉 고속도로, 829, 831, 837번 지방 도로 및 빈히엡 국제 국경 관문과 같은 많은 중요한 교통 경로를 연결하여 국내 및 국제 무역에서 중요한 역할을 하고 사회 경제적 발전을 촉진하며 국경 지역의 국방 및 안보를 보장합니다.

오랜 기간 동안 개발과 이용으로 인해 도로는 유지 관리나 보수가 이루어지지 않아 심각하게 훼손되었습니다. 노면은 좁고 협소하며 심하게 손상되었습니다. 미안(My An) 마을에 거주하는 후인 바 르엉(Huynh Ba Luong) 씨는 "현재 62번 국도의 노면이 너무 손상되어 거의 매달 교통사고가 발생하고 있습니다. 주민들은 교통이 더욱 편리하고 안전해질 수 있도록 프로젝트가 조속히 시작되기를 바랍니다."라고 희망을 밝혔습니다.

62번 국도의 개선 및 확장은 매우 시급합니다. 이는 국민들의 바람일 뿐만 아니라, 빈히엡 경제특구 투자를 유치하고 빈히엡 국제 국경 관문을 통한 무역 효율성을 향상시키며, 지역 연결 도로의 주도적 역할을 촉진하기 위한 지방 발전의 시급한 요구이기도 합니다.

영어: 유지 보수 및 수리를 위한 자본을 늘리려는 많은 제안 후, 최근 베트남 도로 관리국, 도로 관리 구역 IV는 국도 62의 도로 표면을 수리하기 위해 약 100억 VND를 할당하기로 결정했습니다. 그러나 수리 요구 사항에 비해 이 금액의 자본은 너무 적어 요구 사항을 충족하지 못합니다. 가장 최근에는 부총리 마이 반 친, 성 당 상임위원회 위원, 성 인민위원회 부위원장 응우옌 민 람과의 회의에서 현재 국도 62가 심각하게 저하되었고 많은 곳이 손상되어 교통사고 위험이 있다고 단언했습니다. 한편, 설까지 2개월 남짓 남았기 때문에 사람과 차량의 교통량이 매우 많고 특히 서부 지방에서 설을 축하하기 위해 집으로 돌아오는 사람들이 많습니다. 따라서 프로젝트가 건설될 때까지 기다리는 동안 응우옌 민 람 씨는 건설부에 유지 보수 및 수리를 빨리 수행할 수 있도록 충분한 자금을 할당해 달라고 요청했습니다. 마이 반 찐 부총리는 또한 건설부에 지방인민위원회의 제안을 수용하고 2026년 빈응오 음력 설 전에 국도 62호선의 피해 지역을 복구하기 위한 추가 자금을 검토해 달라고 요청했습니다. 이는 교통 안전을 보장하기 위한 것입니다.

결의 - Que Quyen

출처: https://baolongan.vn/quoc-lo-62-nang-cap-som-chung-nao-tot-chung-ay-a208022.html