철도 산업에 따르면, 11월 24일 오전까지 건설 인력은 철도 노선에서 61건의 산사태가 발생한 것을 기록했습니다. 46개 지점에서는 도로 정리 작업을 진행했지만, 동탁-푸히엡과 푸히엡-하오손 구간을 중심으로 15개 지점에서는 여전히 매우 어려운 공사 조건 속에서 복구 작업에 집중하고 있습니다.
특히 Km1205~Km1207 구간은 2km에 걸쳐 지반이 완전히 유실되었고, Km1211~Km1215 구간은 도로 중심선이 4m 이동했습니다. 철도 업계는 날씨가 좋으면 11월 25일부터 26일까지 열차가 시속 5km로 운행될 수 있도록 임시 도로 보수 공사를 진행할 계획입니다.
디에우 트리-퀴논 노선에서는 Km2+800 - Km4+200 또는 Km01+877 등 많은 지점이 침식되어 기초가 씻겨 나가서 전체 구간을 봉쇄하여 수리해야 했습니다.
홍수와 주요 인프라 피해로 인한 여파를 극복하는 것과 병행하여 철도 산업은 44대의 여객 열차 운행을 중단하고, 21,000장 이상의 티켓을 환불하고, 뚜이호아-지아 구간을 통해 무료 교통편을 마련했으며, 도로가 봉쇄되어 열차에 갇힌 승객에게 15,500끼에 가까운 무료 식사를 제공했습니다.
건설부 보고서에 따르면 철도뿐만 아니라 폭우와 홍수로 인해 국도에서 수백 건의 산사태가 발생했습니다. 오늘 오전 7시 기준, 지방 당국이 관리하는 국도 3곳에는 여전히 15건의 교통 체증이 발생했습니다.
카인호아 에서는 27C 국도가 여전히 12곳에서 정체를 겪고 있으며, 여기에는 일부 음경사 산사태와 다수의 양경사 산사태가 포함됩니다. 특히 Km44+410 지점에서는 군 5구역에 장애물 제거를 위한 발파 지원을 요청했으며, 11월 25일 오후 6시까지 1차선 교통이 개방될 것으로 예상됩니다. 카인호아 건설국은 카인레 고개(Khanh Le Pass)를 오르는 차량 통행을 금지하고 1번 국도 - 27번 국도 또는 26번 국도 방향으로 교통 흐름을 통제했습니다.
람동(Lam Dong)의 27C번 고속도로는 산사태 발생 지점이 있어 11월 25일에 개통될 예정입니다. 20번 고속도로는 미모사 고개(Mimosa Pass)와 드란 고개(D'ran Pass) 두 곳에 정체 지점이 있어 각각 11월 25일과 11월 30일에 개통될 예정입니다. 20번 고속도로 - 27번 고속도로 - 725번 지방도로는 임시 교통 우회로로 사용되고 있습니다.
베트남 도로 관리국은 현장에 24시간 근무하는 작업반을 파견하여 병력과 장비를 동원하고 람동 지역의 복잡한 산사태 발생 지점을 보강하기 위해 5,000개의 암석 케이지를 지원했습니다.
출처: https://tienphong.vn/sap-thong-nhieu-tuyen-duong-hu-hong-do-mua-lu-khanh-hoa-lam-dong-post1798913.tpo
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