(NLDO) - 호치민시 지하철 시스템은 대중교통을 크게 개선할 뿐만 아니라 다양한 산업의 노동 시장에도 큰 기회를 제공합니다.
호치민시는 2040년 총괄 계획과 2060년 비전에 따라 총 길이가 510km인 10개 노선의 지하철 네트워크를 개발할 계획입니다.
도시 전체 지하철 프로젝트에서 이 도시는 2035년까지 총 355km 길이의 7개 노선을 완공하여 사람들의 이동 수요의 40~50%를 충족하는 것을 목표로 합니다.
운전연수생들이 지하철 1호선에서 운전연습을 하고 있다.
호치민시국립대학교 부 하이 쿽(Vu Hai Quan) 부교수는 2025년에 지하철 시스템, 롱탄 국제공항, 고속철도 등 주요 프로젝트에 필요한 고급 인력을 양성하기 위해 더 많은 학제 간 교육 프로그램을 개설할 것이라고 밝혔습니다. 새로운 전공은 국가의 발전 요구를 충족하기 위해 재생에너지, 원자력, 물류 분야에 중점을 둡니다.
호치민시의 많은 대학에서는 지하철 관련 분야의 인력을 양성해 왔습니다.
호치민시 교통대학교는 2008년부터 철도-지하철 건설 및 도시 교통 건설 분야의 교육을 제공해 왔으며, 매년 30명의 졸업생을 배출하고 있습니다. 졸업 후 엔지니어들은 지하철 건설 프로젝트의 설계, 시공, 감리 및 관리에 참여할 수 있으며, 시스템 가동 시 기술 인프라의 유지 보수 및 보수를 담당할 수 있습니다.
또한, 전기공학과 산하 교통전기시스템 전공이 2018년에 개설되어 학급당 약 40명의 학생을 모집합니다. 졸업생들은 지하철 전기 시스템을 설치하고 운영할 수 있습니다. 또한, 본교는 교통 경제학 , 건설경제학, 프로젝트 관리 및 정보기술학 전공을 운영하고 있으며, 도시철도 시스템의 건설 관리 및 운영을 위한 인력을 양성하고 있습니다.
호치민 교통대학교는 터널 및 지하철 전공생들을 위한 교통공학 교육에도 기여하고 있습니다. 또한, 전기전자학부의 스마트 교통 및 전기장비 전공 졸업생들은 지하철 시스템 운영에 참여할 수 있는 지식을 갖추고 있습니다.
롱빈 차량기지 지하철 1호선 통제 및 모니터링 구역
북부 지역의 교통기술대학은 철도 및 지하철 건설 엔지니어링 기술을 교육하여 베트남 도시철도 프로젝트에 필요한 인력을 제공합니다.
지하철 시스템은 기술 인력뿐만 아니라 운영 과정에 다양한 분야의 참여를 요구합니다. 열차 운전, 배차, 자동 티켓 검사, 고객 서비스 등 열차 관련 업무는 물류, 서비스, 인사 관리 분야의 인력을 필요로 합니다.
정보 기술은 티켓 발행, 운영 및 안전 관리에 중요한 역할을 합니다. 또한, 시스템의 효과적인 운영을 위해서는 재무, 회계 및 감사 인력도 필요합니다.
지하철 시스템은 기술 분야의 인적 자원만 필요로 하는 것이 아니라, 운영 과정에 다양한 분야의 참여도 필요합니다.
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출처: https://nld.com.vn/sinh-vien-nganh-nao-de-tham-gia-van-hanh-metro-196250107132255196.htm
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