교통사고 건수 늘고 사망자 수 줄어

(LĐ 온라인) - 7월 12일, 람동성 다리에서 람동성 인민위원회 부위원장 응우옌 응옥 푹과 여러 부서, 지부 대표, 람동성 교통안전위원회 사무실 대표들이 국가교통안전위원회 온라인 전국회의에 참석하여 올해 상반기 교통질서와 안전 확보 업무를 검토했습니다.

국가교통안전위원회 위원장인 쩐 루 꽝 부총리 가 의장을 맡은 이 회의는 온라인으로 63개 성과 중앙 도시와 연결되었습니다.

람동성 다리에서의 회의 장면

전국교통안전위원회의 회의 보고서에 따르면, 전국 각지에서 교통안전 강화를 위한 여러 조치를 적극적으로 시행하고 있음에도 불구하고, 2024년 상반기 교통사고 발생 현황은 여전히 복잡한 양상을 보이고 있습니다. 교통사고 사망자 수는 2023년 동기 대비 634명(10.61% 감소) 감소했고, 교통 체증 관리도 개선되어 2023년 동기 대비 65% 이상 감소했지만, 교통사고 발생 건수는 오히려 증가했습니다.

람동성 인민위원회 부위원장 응우옌 응옥 푹이 람동성 교량 지점을 주재했습니다.

국가교통안전위원회 통계에 따르면, 올해 상반기 전국에서 총 12,350건의 교통사고가 발생하여 5,343명이 사망하고 9,552명이 부상했습니다. 2023년 동기 대비 교통사고 발생 건수는 1,665건(15.58% 증가), 사망자 수는 634명(10.61% 감소), 부상자 수는 2,426명(34% 증가) 증가했습니다.

국가교통안전위원회는 40개 성·시의 교통안전 확보 노력을 인정했습니다. 그중 까마우, 라이쩌우, 빈투언 , 호찌민시, 하우장, 롱안 등 6개 지방은 교통사고 사망자 수를 30% 이상 감소시켰습니다. 특히 까마우, 라이쩌우, 빈투언은 교통사고 사망자 수를 45% 이상 감소시켰습니다.

람동성 교통안전위원회 위원들이 회의에 참석했습니다.

그러나 회의에서는 2023년 동기 대비 교통사고 사망자 수가 증가한 23개 지역 목록을 공개했는데, 이 중 9개 성은 20% 이상 증가했습니다. 투아티엔후에와 벤째 두 성은 사망자 수가 40% 이상 증가했습니다.

올해 상반기에는 전국적으로 9건의 중대 교통사고가 발생하여 수많은 사상자가 발생하여 국민의 공분을 샀습니다. 교통사고로 인한 사고 및 부상자 수도 2023년 동기 대비 증가했습니다.

회의에서 관계 당국은 어제(7월 11일) 하이즈엉성을 통과하는 하노이-하이퐁 고속도로에서 발생한 매우 심각한 교통사고에 대해서도 언급하며, 이 사고로 2명이 현장에서 사망하고 9명이 부상을 입었으며, 특히 고속도로 및 기타 도로에서 교통 흐름에 참여하는 운전자들의 부주의한 인식에 대해 경고했습니다. 하노이-하이퐁 고속도로에서 발생한 이 사고는 많은 인명 피해를 야기했으며, 운전자가 교통사고 후 고속도로에 정차하여 말다툼을 하다가 사고가 발생하여 심각한 결과를 초래했습니다.

회의에서는 각 부처, 지부, 국가교통안전위원회 위원, 지방 지도자 등도 교통안전의 장단점과 어려움, 장애요인 등에 대한 다양한 의견을 제시하고, 원인을 지적하며, 교통안전과 질서를 더욱 효과적으로 보장하기 위한 해결책을 제시했습니다.

람동성의 각 부서와 지부 대표들이 회의에 참석했습니다.

회의를 마무리하며, 쩐 루 꽝 부총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체에 당 중앙위원회 서기국의 지시 제23호, 정부의 결의안 제48호, 총리의 지시 제10호, 총리의 지시 제31호, 국가교통안전위원회의 계획 제689호를 효과적으로 이행할 것을 요청했습니다. 동시에 국회에서 최근 통과된 도로법과 도로교통질서 및 안전법을 잘 이행할 준비를 하도록 했습니다. 이는 당, 국회, 정부가 설정한 목표, 즉 2024년까지 교통사고 발생 건수, 사망자 수, 부상자 수의 세 가지 기준에서 교통사고를 지속적으로 통제하고 감소시키는 것을 달성하기 위한 것입니다.

특히, 운전 시 알코올 및 약물 농도 규정 위반, 차량 및 교량, 도로의 규정 중량을 초과하는 물품 운송, 자동차 탑승 시 안전벨트 미착용, 오토바이, 스쿠터, 전기자전거 탑승 시 헬멧 착용 규정 위반, 운전 중 휴대전화 사용, 미성년자에게 오토바이 및 자동차를 운전하게 인계하는 사람의 책임 처리 등에 대한 점검 및 처리에 지속적으로 집중할 필요가 있습니다.

국가교통안전위원회는 2024년 상반기 교통사고 발생률이 높은 성·시를 대상으로, 각 지방, 각 분야의 교통사고 증가에 대한 책임 소재를 검토하고 평가하여, 교통안전질서 확보에 대한 책임자의 책임을 명확히 하고, 당위원회, 인민위원회, 각급 인민위원회 월례 회의에서 교통안전질서 확보 내용을 포함하여 해당 분야의 분석, 검토, 효과적인 해결책을 제시할 것을 건의합니다.

출처: http://baolamdong.vn/chinh-tri/202407/so-vu-tai-nan-giao-thong-tang-so-nguoi-chet-giam-2e414ab/