많은 구역이 저하되었습니다.
8번 지방도로는 디엔디엔, 디엔람, 박칸빈, 탄딘 읍을 통과하는 48.8km 길이의 도로로, 디엔디엔 읍의 국도 1호선 교차로에서 시작하여 탄딘 읍의 국도 26호선 교차로에서 끝납니다. 이 도로는 국도 1호선과 국도 26호선을 연결하는 동서 수평축 체계의 주요 도로로, 교통량이 매우 많으며, 특히 토석 광산에 필요한 건설 자재와 광물을 운반하는 트럭과 도로 양쪽에 위치한 콘크리트 주유소가 많습니다. 이 도로의 운영으로 읍 주민들이 편리하게 이동하고 원활하게 거래할 수 있는 환경이 조성되었습니다. 그러나 높은 교통량과 트럭의 끊임없는 운행으로 인해 일부 구간이 노면이 손상되고 움푹 패인 곳과 균열이 발생하고 있습니다.
8번 지방도로와 하후이탑 거리(디엔디엔 자치구)의 교차로에서는 배수 시스템이 매설되어 도로 표면이 벗겨지고 물이 고여 있었습니다. |
특히, 노선을 따라 일부 배수로가 매몰되어 배수 용량을 상실했습니다. 디엔람(Dien Lam)과 박칸빈(Bac Khanh Vinh) 지역의 일부 구간은 깊이 침하되어 침수되었습니다. 수리하지 않으면 돌과 시멘트를 실은 대형 트럭이 끊임없이 지나갈 때 더 심각한 피해를 입을 것입니다. 디엔디엔(Dien Dien) 지역의 8번 지방도로와 하휘탑(Ha Huy Tap) 거리 교차로에서는 배수 시스템이 매몰되어 도로 표면이 벗겨지고 침수되었습니다. 특히 이 지역은 인구 밀도가 높고 학생들이 많아 교통 안전이 보장되지 않습니다.
디엔디엔 코뮌의 응우옌 티 탄 하이(Nguyen Thi Thanh Hai) 씨는 최근 몇 년 동안 8번 지방도로 지역에 차량 통행량이 매우 많았고, 새로 보수된 도로 구간이 빠르게 파손되어 점차 움푹 패인 곳이 생기고, 비가 오면 침수되고, 맑은 날에는 먼지가 많이 발생한다고 말했습니다. 도로 양쪽에 사는 주민들은 당국이 조만간 침수 문제를 해결하고 도로를 개선하며 교통을 원활하게 하는 해결책을 마련해 주기를 간절히 바라고 있습니다.
업그레이드 및 수리에 170억 VND 이상 소요
건설부 책임자에 따르면, 최근 몇 년 동안 공사 구조를 보호하고 도로의 원활한 운영을 유지하며 교통 안전을 확보하기 위해 지방도는 8번 지방도로의 여러 구간을 보수 및 유지 관리하는 데 투자해 왔습니다. 그러나 현재 일부 구간이 손상되었고, 많은 곳이 함몰, 균열, 포트홀이 발생하여 도로 표면이 고르지 않고 교통 안전에 위협이 되고 있습니다. 교통 공사 구조를 보호하고, 손상된 부분을 수리하고, 공사 수명을 연장하기 위해 건설부는 8번 지방도로의 일부 구간을 보수할 계획을 수립하고 제안했습니다. 최근 지방인민위원회는 포트홀 보수, 아스팔트 포장, 시멘트 콘크리트 연석 보수, 교통 안전을 위한 도로 표면 도색, 일부 배수로 재시공 등 8번 지방도로 보수를 위한 업무 및 예산을 승인하는 결의안을 발표했습니다. 총 비용은 172억 VND이며 2025년에 완료될 예정입니다.
응우옌 반 빈 건설부 부국장은 가까운 시일 내에 지방도 8호선 보수 투자 절차 승인을 긴급히 완료하고 시공사 선정을 위한 입찰을 준비할 것이라고 밝혔습니다. 시민들의 원활한 통행을 위해 올해 우기 전에 보수 공사가 완료될 예정입니다. 이 도로는 보수와 개보수가 동시에 이루어지는 도로이므로, 건설 과정에서 시공사는 교통에 참여하는 사람과 차량의 안전을 확보해야 하며, 공사 현장에는 공사 표지판, 신호등 등이 설치되어야 합니다. 지방도 8호선의 긴급 보수 공사는 통행 수요를 충족하고, 도로를 효과적으로 개보수하며, 지역의 사회 경제적 발전에 기여하기 위해 매우 필요합니다.
반 키
출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202507/som-sua-chua-tinh-lo-8-0232b39/
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