코친차이나 최초의 우편 시스템의 탄생

베트남에서는 봉건시대 내내 우편 산업이 왕실이 중앙 정부와 지방 정부 간의 관계를 강화하는 효과적인 도구였습니다.

11세기 이래로 리타이통 왕(1028~1054)은 15~20km 간격으로 각 공식 경로에 역참을 건설하여 길을 잃은 여행자를 위한 휴식처로 활용하고, 공식 문서를 옮기고 우편마나 병사를 갈아탈 수 있는 장소로 활용했습니다.

옛 우편 배달부의 이미지

사진: 출처 BAVH NO. 1 1944

왕정 시대에는 편지를 대나무 통에 담아 양쪽 끝을 묶고 송진이나 왁스로 코팅한 후 우표를 붙여 기밀을 유지하고 도중에 분실되는 것을 방지했습니다. 통에는 긴급성과 도착지가 적혀 있었습니다. 우편배달부의 모습과 손에 들린 종소리는 지나가는 사람들이 멈춰 서서 편지를 받도록 만드는 강력한 힘을 가지고 있었습니다.

1819년, 자롱 왕의 통치 기간 동안 베트남을 방문했을 때, 프랑스 선장 레이는 이 특별한 이미지를 기록했습니다. "사람들이 왕실 사절의 도착을 알리는 말 음악 소리를 듣거나 작은 깃발이 펄럭이는 것을 보자마자, 소가 끄는 수레와 사람이 끄는 수레가 뒤로 물러나고, 우편 배달부의 진행을 방해하는 모든 것이 길에서 치워지고, 나룻배 사공은 강을 건너기 위해 배를 준비했습니다. 강둑을 떠났다면 우편 배달부를 태우기 위해 열심히 노를 저어야 했습니다..." ( Bulletin des Amis du Vieux Hue , 1920, p.2에서 저자가 임시 번역함)

1860년대 초, 동부 코친차이나의 세 지방을 정복하려는 계획이 아직 완료되지 않았을 때, 프랑스 식민주의자들은 우편과 전신 사업에 착수했습니다. 1860년 4월 11일, 해군 대령 다리에스는 코친차이나에 최초의 프랑스 우편국을 설립했는데, 이 우편국의 주요 기능은 프랑스 행정 기관과 군 기관 간의 공문서 전달이었습니다. 이후 자딘, 비엔호아, 딘뜨엉 세 지방을 포함한 넓은 지역에 배치된 군대 간의 통신 필요성을 고려하여, 프랑스 식민주의자들은 1862년 3월 27일에 개통된 28km 길이의 사이공-비엔호아 전신선 건설을 우선시했습니다.

1863년 이전에는 우편 사업이 아직 초기 단계였습니다. 1862년 7월부터 프랑스 식민 지배자들은 비엔호아성에 우체통(postes aux lettres)을 설치했고, 이후 자딘성, 바리아성, 미토성, 고꽁성, 떠이닌 성, 투안끼에우성(통커우성), 짱방성 등 여러 지역에 우체통을 설치했습니다.

우편 업무가 공익에 기여한다는 긍정적인 의미를 갖게 된 것은 1863년 초가 되어서였다. 물론 이는 좁은 의미에서 프랑스인과 프랑스를 위해 일하는 소수의 토착 공무원들의 이익을 위한 것이기도 했다. 코친차이나 총독 보나르 부제독이 1863년 1월 13일에 발표한 법령 제15호는 사이공 영토 안팎에서 편지를 주고받는 데 필요한 기본적인 사항을 규정했다.

우체국 건물은 프랑스인(1886~1891년)이 사이공의 통신 시스템을 구축하기 위해 지은 건물로, 사이공 전선국으로도 알려져 있습니다.

사진: 퀸 트란

위 문서의 내용에 따르면, 사이공 우체국은 국가 우편 기관(프랑스)의 조직 방법에 따라 운영되었습니다. 한 명의 우편 배달부가 하루에 두 번, 첫 번째는 오전 9시에서 10시, 두 번째는 오후 4시에서 5시 사이에 주민들의 집에 편지를 배달하는 일을 맡았습니다. 우편선이 사이공 항구에 정박할 때마다 배에 있는 우편 배달부가 모든 편지를 해안으로 가져와 즉시 우체국에 배달하는 일을 맡았습니다. 민간인들은 우체국에 와서 편지를 받거나 집에 배달될 때까지 기다릴 수 있었습니다. 같은 날인 1863년 1월 13일 임시 우편국장인 G. Goubaux가 작성한 일부 보고서에는 일요일과 공휴일을 제외하고 오전 7시부터 오전 9시까지, 오후 3시부터 오후 5시까지 우체국의 운영 시간이 발표되었습니다.

이러한 기본 문서는 우체국에서 우표를 판매하는 것을 규정했지만, 1863년 5월 30일이 되어서야 대중에게 공식적으로 베트남 최초의 우표가 탄생했다는 사실이 알려졌습니다.

프랑스 식민 지배자들은 사이공 우체국과 더불어 점령지인 비엔호아, 자딘, 딘뜨엉 3개 성에도 우편국을 설립했습니다. 이들 지역의 지역 군 지휘관들은 사이공 우체국장과 협력하여 코친차이나 주지사의 승인을 받아 각 지역에 우편물 배달 담당자(distributeur)를 임명했습니다.

이 시기에 코친차이나의 응우옌 왕조 우편 조직은 프랑스 식민 지배자들에 의해 아직 폐지되지 않았습니다. 1866년 8월 10일자 문서 117호에서 코친차이나 총독 드 라 그랑디에르(De La Grandière) 중장은 코친차이나의 우편국들이 공휴일과 일요일에도 우편 서비스를 계속 운영하도록 규정했습니다( 프랑스 코친차이나 관보 - BOCF 1866, 123-124쪽). 이를 통해 프랑스는 당시 우편 기관이 만들어낸 허점을 해결했습니다. 그러나 1870년대에 이르러 새로운 우편 제도가 본격적으로 도입되면서 우편 조직 또한 폐지되었습니다. 1886년부터 1891년까지 프랑스가 건설한 우체국 건물(사이공 전선국으로도 알려짐)이 사이공에 통신 시스템을 구축했습니다. (계속)

출처: https://thanhnien.vn/su-ra-doi-cua-he-thong-buu-chinh-dau-tien-o-nam-ky-1852511112120154.htm