독일 경제는 여전히 압박을 받고 있다. (출처: 게티 이미지) |
국제통화기금(IMF)은 최근 보고서에서 독일이 올해 주요 경제국 중 유일하게 경기가 위축될 가능성이 있다고 전망했습니다. 또한 경제협력개발기구(OECD)는 2024년까지 전 세계적으로 무역 약세와 금리 상승이 지속됨에 따라 독일 경제가 세계 경제 성장 둔화로 큰 타격을 입을 것이라고 전망했습니다.
지속적으로 높은 인플레이션과 높은 실업률, 낮은 수요가 결합된 스태그플레이션으로 인해 독일은 2022년 후반과 2023년 초반에 경기 침체에 빠졌으며, 대부분의 예측에 따르면 2024년 경제는 0.6% 감소할 것으로 나타났습니다.
한편, 유럽 최대 자동차 시장인 독일 자동차 산업은 독일의 강점으로 여겨집니다. 하지만 이 부문은 가장 큰 난관 중 하나인 중국과의 경쟁에 직면해 있습니다. 바로 뛰어난 기술력을 가진 중국입니다.
독일 차량의 약 98%가 여전히 내연 기관을 사용하고 있으며, 분석가들은 2030년까지 약 1,500만 대의 전기 자동차를 시장에 출시하려는 계획은 지나치게 야심차고 실현 불가능하다고 말합니다.
독일 역시 예산 위기에 직면해 있다.
2023년 11월 중순, 독일 헌법재판소는 정부 가 코로나19 팬데믹 기간 동안 약 591억 5천만 유로(648억 4천만 달러)의 대출을 재분배하여 경제를 활성화하려는 계획을 기각했습니다.
게다가 기후 변화와 악천후도 독일 경제에 압박을 가할 수 있다.
독일은 작년에 폭우와 홍수를 겪었으며, 올해도 이러한 상황이 지속될 것으로 예상됩니다.
악천후로 인해 독일의 에너지 부문, 특히 석유와 가스 생산이 영향을 받았습니다.
(유로뉴스 비즈니스에 따르면)
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