이번 행사는 국가 통일 51주년을 앞두고 열리는 중요한 행사이기도 합니다.
유산이 비상하는 곳
무이네 지역에 위치한 판티엣 민간 공항 프로젝트는 총 투자액이 3조 9천억 VND가 넘고 면적은 약 75헥타르에 달하며, 4E 기준에 따라 계획되어 최신 광동체 항공기 운항이 가능한 수준입니다. 1단계에서는 연간 약 200만 명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되었습니다.
판티엣 민간 공항의 조감도
투자 승인 절차를 완료하고 불과 5개월 만에 공식적으로 착공하여 2년 안에 완공하겠다는 목표를 세운 이 프로젝트는 민간 경제의 역할 증진에 관한 정치국 결의안 68호의 정신에 부합하여 국가 전략 인프라 개발에 있어 정부와 민간 기업 간의 효과적인 협력을 보여주는 생생한 사례입니다.
이 프로젝트의 핵심은 토착 참파 문화에서 영감을 받은 디자인의 18,000m² 규모 여객 터미널입니다. 깊이 있는 문화적 배경과 천년의 역사는 "불의 정신 - 더 높은 곳을 향한 열망"이라는 철학이 깃든 현대적이고 기능적인 건축 언어를 통해 표현됩니다.
따라서 터미널의 외관은 권력과 번영을 상징하는 참파 문화의 가장 독특한 정신적 건축물 중 하나인 포샤누 탑의 형태를 본떠 설계되었습니다. 특유의 코벨 벽돌 쌓기 기법, 하늘을 향해 뻗어 있는 계단식 아치, 그리고 시간이 흘러도 변치 않는 짙은 붉은색 벽돌은 승객들이 도착하는 순간부터 공항만의 독특한 정체성을 만들어냅니다.
판티엣 민간공항 착공식.
이 역사의 13층 돔 구조는 12개 층이 완전한 순환을 상징하고, 13층은 전환을 의미하며 새로운 여정, 새로운 시대, 그리고 성장에 대한 열망을 열어줍니다. 주 정면의 지지 기둥은 정지된 상태와 움직임이 교차하는 지점으로 설계되어, 에너지의 흐름이 받아들여져 사방으로 발산되도록 합니다.
아치형 입구는 불과 생명력을 상징하는 위쪽을 향한 삼각형 형태로 디자인되었으며, 계단식 구조물 사이로 스며드는 빛은 빛과 그림자, 견고함과 공허함 사이의 끊임없는 전환을 만들어냅니다. 역 공간은 마치 수많은 여정의 길을 밝히는 횃불처럼, 정적인 것이 아니라 끊임없이 움직이는 조화로운 창조물이 됩니다.
이곳은 베트남 최초로 건축이 단순히 감상의 대상이 아니라 매혹적인 참파 문명의 다층적인 의미를 느끼는 수단이라는 철학을 바탕으로 건설된 공항입니다. 이곳에서 출발하는 모든 항공편은 이 땅의 정체성과 염원을 세계 로 전합니다.
아치형 입구는 위쪽을 향하는 삼각형 모양으로 양식화되어 있으며, 이는 불과 활력을 상징합니다.
지역 전체에 새로운 발전 기회를 열어줍니다.
계류장에는 광동체(코드 E) 항공기와 협동체(코드 C) 항공기를 모두 수용할 수 있는 6개의 주기장이 있으며, 유도로 시스템을 통해 터미널과 원활하게 연결되어 있습니다. 45m 높이의 관제탑에는 AWOS 기상 관측 시스템과 최첨단 항법 장비가 갖춰져 있어 모든 기상 조건에서 안전한 비행 운항을 보장합니다.
전기, 용수, 항만 내부 교통 및 보안을 포함한 모든 기술 인프라는 국제 표준에 따라 일관되게 설계되어 완벽하고 자급자족적인 효율적인 공항을 구축했습니다. 이 공항은 정기 국내선 항공편을 운항하는 동시에 비정기 국제선 항공편도 처리할 수 있도록 설계되어 가까운 미래에 국제 관광객을 직접 무이네-판티엣으로 맞이할 수 있는 가능성을 열어줍니다.
판티엣 공항의 건축물은 의도적인 상징들로 짜여 있으며, 각각의 모양과 숫자는 저마다의 의미를 담고 있어 전체적으로 하나의 통일된 이야기를 전달합니다.
이 행사에서 쩐홍민 건설 부 장관은 이번 일이 판티엣-무이네처럼 관광 잠재력이 풍부한 지역에 매우 중요한 의미를 지닌다고 평가했습니다.
"람동성 지도부와 관련 부서들의 노력, 그리고 선그룹의 과감하고 전문적인 참여에 깊이 감사드립니다. 선그룹은 반돈 국제공항의 실질적인 투자, 건설 및 운영과 APEC 회의를 위한 푸꾸옥 국제공항의 투자, 확장 및 운영을 통해 그 역량을 입증한 기업입니다. 이는 베트남 민간 기업이 국가 전략 인프라 프로젝트에 참여할 역량과 힘을 갖추고 있으며, 단순히 참여하는 데 그치지 않고 신속하고 책임감 있게 훌륭하게 수행할 수 있음을 보여주는 증거입니다."라고 쩐홍민 장관은 말했습니다.
판티엣 공항이 개항하면 람동 지역은 베트남에서 두 개의 공항을 보유하게 되는 두 번째 지역이 됩니다. 이 프로젝트는 하노이, 호치민, 다낭과 같은 주요 도시와 푸꾸옥과 같은 인기 관광지에서 판티엣까지의 이동 시간을 크게 단축시켜 매년 수백만 명의 국내외 관광객을 유치할 수 있는 기회를 제공할 것입니다.
판티엣 공항은 단순한 경유지가 아니라, 유산이 하늘을 나는 곳입니다.
판티엣 민간공항의 존재는 리조트 부동산, 상업, 물류 및 항공 서비스 분야에 새로운 투자 물결을 유치하는 강력한 신호이며, 수천 개의 일자리를 창출하고 베트남 최대 성(省)인 람동성의 사회경제적 발전에 긍정적으로 기여할 것입니다. 거시적인 관점에서 볼 때, 판티엣 공항의 민간 부문은 남중부 항공 운송 네트워크에서 전략적 역할을 수행하며 남부 주요 경제 지역과의 연결성을 강화합니다.
썬그룹의 당민쯔엉 회장은 “판티엣 공항은 단순한 인프라 프로젝트가 아니라, 썬그룹이 향후 람동성에 투자할 대규모 관광·리조트·항공 생태계의 출발점입니다. 이는 새로운 개발 공간 조성에 기여하고, 서비스 및 물류 산업을 육성하며, 지역 전체의 투자 유치를 강화하는 동시에 지역 주민들의 교통 편의성을 높일 것입니다.”라고 밝혔습니다.
이번 공항 건설은 썬 그룹이 투자하고 건설한 세 번째 공항입니다. 앞서 썬 그룹 계열사들은 반돈 국제공항에 투자 및 운영을 진행했고, 푸꾸옥 국제공항을 운영했으며, APEC 2027 행사를 위해 푸꾸옥 공항 확장 사업에도 투자했습니다. 썬 그룹은 고급 항공사인 썬 에어와 일반 항공사인 썬 푸꾸옥 항공도 소유하고 있습니다.
선 그룹이 전국적으로 개발한 공항 지도에 판티엣 민간 공항이 추가됨으로써 베트남 최초의 "민간 항공 그룹"을 구축하겠다는 그들의 야심이 더욱 확고해졌습니다.
출처: https://thanhnien.vn/sun-group-khoi-cong-san-bay-phan-thiet-3900-ti-dong-185260427154036309.htm
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