철도를 통한 중국 농업, 임업, 수산물 수출 확대

총리는 교통부에 철도 시스템을 현대화하고 철도로 상품을 운송하는 용량을 개선하여 중국으로 수출되는 농산물, 임업, 수산물의 양을 늘리기 위한 솔루션을 조직하는 데 주력하도록 지시했습니다.

Bộ giao thông vận tải sớm thống nhất tiêu chuẩn kỹ thuật, kết nối hệ thống đường sắt tại cửa khẩu Lào Cai để tạo thuận lợi cho giao nhận hàng hóa bằng đường sắt tại cửa khẩu này.

교통부는 조만간 기술 표준을 통일하고 라오까이 국경 관문의 철도 시스템을 연결하여 이 국경 관문에서 철도로 물품을 배달하는 것을 원활하게 해야 합니다.

총리는 방금 2024년 2월 6일자 공식 공문 제13/CD-TTg에 서명했는데, 이는 농산물, 임업, 수산물 소비와 수출을 촉진하기 위한 물류 연결성 강화에 관한 것입니다.

전보 13호에 따르면, 새로운 상황에서 농산물을 연결하고 생산하기 위한 물류 시스템을 신속하게 완성하고 농업 및 농촌 개발에 더 나은 서비스를 제공하기 위해 총리는 농업 및 농촌 개발부에 관련 부처, 기관 및 지방 자치 단체와 협력하여 "2030년까지 베트남 농산물의 품질과 경쟁력을 개선하고 2050년 비전을 달성하기 위한 물류 서비스 시스템 개발" 프로젝트를 긴급히 완성하여 총리의 검토 및 승인을 위해 제출해 달라고 요청했습니다.

동시에, 지역별 농업 물류 서비스 센터 계획을 검토하고 보완하기 위해 지방 정부와 협력해야 합니다. 산업통상부와 협력하여 중앙 및 지방 관리자, 기업, 협동조합을 대상으로 물류, 공급망 전반, 특히 농업 물류망에 대한 지식과 역량을 향상시키기 위한 교육 과정을 마련해야 합니다.

산업통상부, 외교부와 협의하여 베트남-중국 공동성명 및 농업 협력에 관한 협력문서의 내용을 구체화하고, 양국 국경 관문 간 도매시장과 농업물류서비스센터를 통해 전통적 유통채널의 다각화를 촉진하며, 전자상거래 플랫폼을 통해 공식적인 농산물 무역을 위한 유리한 조건을 조성합니다.

총리는 또한 산업통상부에 관련 부처, 기관 및 지방 자치 단체와 협력하여 "2025~2035년 기간의 베트남 물류 서비스 개발 전략(2045년 비전 포함)"을 긴급히 개발하여 총리에게 승인을 위해 제출하고, 무역 진흥 활동을 촉진하고, 물류 서비스 분야에서 협력을 연결하고, 기업이 물류 서비스와 관련된 농업 공급망을 효과적으로 국제 시장에 구축할 수 있도록 지원하도록 요청했습니다.

총리는 교통부에 농업 물류 서비스 시스템의 중심을 연결하는 완전한 교통 시스템을 신규 건설, 개조 및 업그레이드하는 데 투자를 우선시하고 도로, 수로, 철도, 항공을 통한 농업 공급망 개발을 지원하여 국내 운송 및 물류 비용을 절감하도록 지시했습니다.

교통부는 또한 산업통상부, 국가철도국, 중국민용항공국 및 중국과 접경한 지방 당국과 논의하고 협력하여 농림수산물의 운송 비용과 시간을 최적화하는 긴급하고 중장기적인 솔루션을 찾는 임무를 맡았습니다.

철도 시스템 현대화 및 철도 화물 운송 능력 향상을 위한 조직적 해결책 마련에 집중하여 중국으로 수출되는 농림수산물의 양을 늘리고자 합니다. 가까운 시일 내에 라오까이 국경 관문(라오까이성)의 철도 시스템을 통일하고 연결하여 해당 국경 관문의 철도 화물 운송을 원활하게 할 것입니다.

2024년 1분기에 총리는 교통부에 농업농촌개발부, 공업통상부와 주재하여 중국 측과 협의하고 협력하여 운송 비용과 무역 절차를 최적화하고, 랑선, 까오방, 라오까이, 꽝닌, 라이쩌우, 하장 등의 2차 국경 관문 쌍에 농산물 전용 도로를 신속히 건설하여 건설 중인 교통 축을 연결하고, 양국 주민과 기업에 유리한 여건을 조성하고 촉진하여 양측의 요구를 신속하게 충족시키도록 요청했습니다.

기획투자부는 관련 부처, 기관, 지방자치단체와 협의하여 교통인프라와 농업물류센터 인프라 개발을 위한 자본을 검토, 조정하고, 확보해야 합니다. 또한, 농업물류체계 개발을 위한 프로그램, 과제, 프로젝트를 효과적이고 시기적절하게 배치하고 이행하기 위해 자본을 효율적으로 활용하도록 지도해야 합니다.

기업과 협동조합이 농업물류서비스 개발 및 농업물류센터 건설에 대한 투자와 관련된 메커니즘과 정책을 시행하도록 지도합니다.

정부에 국내외 투자자본을 유치하기 위한 정책을 조언하고, 경제 분야가 농업 물류 서비스 투자에 참여하도록 장려하며, 농업 물류 인프라를 개발합니다.

재정부는 관련 부처, 기관 및 지방자치단체와 협력하여 농산물 무역 원활화를 위한 세관 절차 개혁 및 현대화 작업을 주관합니다. 또한, 농업농촌개발부, 공업통상부, 외교부와 협력하여 중국 해관총서와 협력하여 추적 관리와 연계된 스마트 국경 관문 시범 모델을 구축 및 확대합니다.

중앙예산의 균형능력을 토대로 농업농촌개발부와 관련부처의 제안 및 유관기관의 승인을 받은 업무를 토대로 중앙예산의 연간 정기지출예산을 종합하여, 국가예산법 및 농업물류체계 구축사업, 업무 및 프로젝트를 시행하기 위한 지침문서의 규정에 따라 각 부처와 중앙기관의 지출예산에 예산을 편성하여 유관기관에 심의 및 결정을 의뢰한다.

각 성 및 중앙 직할시는 기반 시설 및 농업 물류 서비스 개발과 연계하여 해당 지역의 농업, 임업, 어업의 계획 및 생산 구조를 검토, 조정, 보완하며, 농업 물류 서비스 센터의 운영 모델을 규제합니다.

베트남 물류 서비스 기업 협회와 농업 산업 협회는 농업 물류 체인을 구축하고, 기술을 적용하고, 디지털 전환을 추진하고, 비즈니스 모델을 혁신하여 물류 비용을 절감하고, 상품 가치를 높이며, 수출을 촉진하기 위해 협력합니다.

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