자원을 집중하여 지방의 전략적 교통로를 곧 완성하세요.

작업 세션 장면

보고서에 따르면 호찌민 시 목바이 고속도로, 3번 순환도로, 호찌민시 4번 순환도로 등 3개 주요 국책 사업이 예정대로 진행되고 있습니다. 3번 순환도로의 경우, 주요 입찰 패키지 물량의 85~88%에 도달했으며, 2025년 고속도로 구간 개통, 2026년 전체 노선 완공을 목표로 하고 있습니다. 4번 순환도로의 경우, 각 사업단은 기본 조사 및 타당성 조사 보고서를 작성했으며, 전체 노선의 약 70%에 대한 부지 정리 1단계를 완료하여 2029년 개통을 목표로 하고 있습니다.

호찌민시-목바이 고속도로의 경우, 지방 정부는 보상, 지원 및 재정착 사업을 지속적으로 긴급히 추진하고 있으며, 약 86.54%의 가구가 보상금을 수령했습니다. 호찌민시는 2025년 12월까지 부지 전체를 인계하여 2027년 공사 진행 및 예상 이용을 확보할 계획입니다.

건설부서 리더들이 프로젝트 실행 진행 상황을 보고합니다.

또한, 지방 교통 프로젝트도 가속화되고 있습니다. 35.6km 길이의 6차선 DT.827E 노선은 2025년에 착공되었으며, 공사 진행률은 0.5~3.3%에 달하고 부지 정리율은 90%를 넘어섰습니다. 1단계는 2029년에 완공될 예정입니다. 63.5km 길이의 떤안-빈히엡 구간은 현재 사전 타당성 조사 보고서를 작성 중이며, 2027년 1분기에 착공될 예정입니다. 28km 길이의 1단계 고다우-싸맛 고속도로는 관련 서류 제출 및 부지 정리를 진행 중이며, 호치민-목바이 고속도로와 직접 연결되어 국경 지역의 전략적 연결 축을 형성합니다.

토지기금개발센터 간부들은 어려움과 장애물을 제거하기 위한 아이디어를 교환했습니다.

회의를 마무리하며, 응우옌 민 람(Nguyen Minh Lam) 성 인민위원회 부위원장은 각 부서, 지부, 지방 자치단체의 지난 노력을 평가하고, 사업 추진에 더욱 집중하고 결연한 의지를 보여 줄 것을 당부했습니다. 호찌민시 순환도로 4호 사업과 관련하여, 응우옌 민 람 부위원장은 12월 초부터 보상 및 부지 정리 작업을 규정 및 진행 상황에 따라 즉시 시행하고, 측량 절차의 정확성을 보장하는 동시에 구체적인 정책을 현실에 맞게 유연하게 적용해야 한다고 지시했습니다.

링로드 3의 경우, 프로젝트 관리 위원회는 날씨의 영향을 받은 후에도 건설 단위와 적극적으로 협력하여 정부가 정한 기간을 준수하고, 기술 교통을 곧 개방하는 동시에 투입 자재의 품질 관리를 강화하고 투자자본의 지출을 촉진하여 진행 속도를 높였습니다.

떤안-빈히엡 노선과 관련하여, 성 인민위원회 부위원장은 컨설팅 부서에 사전 타당성 조사 보고서를 긴급히 작성하도록 지시했습니다. 건설국은 조사를 총괄하여 재정착 계획이 적절하고 홍수 방지 주거 지역과 연계되도록 보장했습니다. 동시에, 지방 정부는 부지 정리 작업을 위해 토지 현황 관리를 강화하고, 불법 점유로 인해 사업 시행을 방해하는 사례에 대해 엄중히 처리하도록 지시했습니다.

성 인민위원회 부위원장 응우옌 민 람이 지시 연설을 했다.

성 인민위원회 응우옌 민 람 부위원장은 다음과 같이 강조했습니다. 주요 교통 프로젝트는 사회 경제적 발전의 원동력을 제공할 뿐만 아니라, 지역 간 연계, 도시화 촉진, 투자 유치 능력 향상에도 기여합니다. 따라서 각 부처, 지부, 지방자치단체는 책임을 강화하고, 진전을 게을리하지 않으며, 건설 자재, 기술 인프라, 인적 자원 관련 장애 요소를 적극적으로 해결해야 합니다.

출처: https://www.tayninh.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/tap-trung-nguon-luc-som-hoan-thanh-cac-tuyen-giao-thong-chien-luoc-cua-tinh-1029327